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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Alfetta ou Berlina ? Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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MessagePosté le: 08/03/2006 16:24 Répondre en citant
JP
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 453
Localisation: Duclair (76)




Une Berlina sans hésiter et si possible une 1750!!!

De plus, l'entretion est peut être maintenant plus simple (base de Giulia, Bertone et Spider).
@+JP
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MessagePosté le: 08/03/2006 16:57 Répondre en citant
ZM
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 2064
Localisation: Meaux (77)




Alfetta inox pour moi !
-------------------------
A plus Alfa...
-------------------------
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MessagePosté le: 08/03/2006 19:25 Répondre en citant
dadou350
Taré du trêfle
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 2304
Localisation: IDF




c'est vrai que c'est TRES beau une BERLINA.......vraiment !!! Cool

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MessagePosté le: 08/03/2006 20:14 Répondre en citant
usb
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Oct 2004
Messages: 1536
Localisation: Les Lilas [neufcube]




Quelles sont les différences de sensations de conduite pour ceuces qui ont déjà essayé les 2 ?
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MessagePosté le: 08/03/2006 20:24 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




usb a écrit:
Quelles sont les différences de sensations de conduite pour ceuces qui ont déjà essayé les 2 ?


Dans la famille des 105, la Berlina Bertone est la voiture la plus équilibrée, mieux que les Berline Giulia en mieux encore que les coupés Bertone.

Autobloquant sur les 2000 et optionnel sur les 1750.
C'est une vraie Alfa Romeo

A existé aussi en boite automatique.

Baboon
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MessagePosté le: 08/03/2006 20:32 Répondre en citant
usb
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Oct 2004
Messages: 1536
Localisation: Les Lilas [neufcube]




Baboon a écrit:
usb a écrit:
Quelles sont les différences de sensations de conduite pour ceuces qui ont déjà essayé les 2 ?


Dans la famille des 105, la Berlina Bertone est la voiture la plus équilibrée, mieux que les Berline Giulia en mieux encore que les coupés Bertone.

Autobloquant sur les 2000 et optionnel sur les 1750.
C'est une vraie Alfa Romeo

A existé aussi en boite automatique.

Baboon

Les Berlina sont hyper rares Crying or Very sad
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MessagePosté le: 08/03/2006 22:06 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




usb a écrit:
Baboon a écrit:
usb a écrit:
Quelles sont les différences de sensations de conduite pour ceuces qui ont déjà essayé les 2 ?


Dans la famille des 105, la Berlina Bertone est la voiture la plus équilibrée, mieux que les Berline Giulia en mieux encore que les coupés Bertone.

Autobloquant sur les 2000 et optionnel sur les 1750.
C'est une vraie Alfa Romeo

A existé aussi en boite automatique.

Baboon

Les Berlina sont hyper rares Crying or Very sad


Beaucoup plus rare que les coupés Bertone
C'est pour cela que la cote de cette auto grimpe en flèche.

De plus en plus rechercher pour le VHC et Saloon Car
Baboon
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MessagePosté le: 08/03/2006 22:46 Répondre en citant
usb
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Oct 2004
Messages: 1536
Localisation: Les Lilas [neufcube]




il faut se bébrouiller pour en essayer Confused
J'ai déjà essayé une Alfetta 1800 et j'ai trouvé ça plus sympa que le coupé 2l Cool
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MessagePosté le: 08/03/2006 23:28 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Sur les 105--, il y a:
-vraie boite à pignons au maniement très précis et rapide et au synchro de 2ème en cristal,
-un vrai train avant double triangulation d'une precision diabolique.
-Un train arrière rigide ultra bien guidé en 7 points.

Sur l'Alfetta, il y a:
- une boite à cacahuètes au maniement "pot de mayonnaise" avariée et au synchro de 2 ème et 3 ème en cristal,
-un train avant raté typé guimauve,
-un train arrière rigide fantasque maintenu en 4 points. Un immense triangle qui pèse un ane crevé.

L'Alfetta n'a jamais été une évolution, encore moins une amelioration des 105--.

Baboon
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MessagePosté le: 08/03/2006 23:29 Répondre en citant
Giulietto
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 758
Localisation: Tresserre (66)




Citation:
J'ai déjà essayé une Alfetta 1800 et j'ai trouvé ça plus sympa que le coupé 2l


I Twisted Evil dem pour la Giulietta et de loin (j'ai 2 giulietta, 1 GTV inox et un palstoc).
Ya pas photo !
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MessagePosté le: 08/03/2006 23:49 Répondre en citant
Ghost Line
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 809
Localisation: Morsang sur Orge




Alfetta pour ma part, même si ca n'est que pour faire de la route Wink


Membre de la F.F.L.T.
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MessagePosté le: 09/03/2006 00:32 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Ghost Line a écrit:
Alfetta pour ma part, même si ca n'est que pour faire de la route Wink

1750/2000 Berlina Bertone pour faire de la route

Baboon
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MessagePosté le: 09/03/2006 10:53 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Baboon a écrit:
Sur les 105--, il y a:
-vraie boite à pignons au maniement très précis et rapide et au synchro de 2ème en cristal,
-un vrai train avant double triangulation d'une precision diabolique.
-Un train arrière rigide ultra bien guidé en 7 points.

Sur l'Alfetta, il y a:
- une boite à cacahuètes au maniement "pot de mayonnaise" avariée et au synchro de 2 ème et 3 ème en cristal,
-un train avant raté typé guimauve,
-un train arrière rigide fantasque maintenu en 4 points. Un immense triangle qui pèse un ane crevé.

L'Alfetta n'a jamais été une évolution, encore moins une amelioration des 105--.

Baboon


C'est marrant on sent tout de suite que Baboon préfère l'alfetta Twisted Evil
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 09/03/2006 13:32 Répondre en citant
dadou350
Taré du trêfle
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 2304
Localisation: IDF




TurboSeb a écrit:
Baboon a écrit:
Sur les 105--, il y a:
-vraie boite à pignons au maniement très précis et rapide et au synchro de 2ème en cristal,
-un vrai train avant double triangulation d'une precision diabolique.
-Un train arrière rigide ultra bien guidé en 7 points.

Sur l'Alfetta, il y a:
- une boite à cacahuètes au maniement "pot de mayonnaise" avariée et au synchro de 2 ème et 3 ème en cristal,
-un train avant raté typé guimauve,
-un train arrière rigide fantasque maintenu en 4 points. Un immense triangle qui pèse un ane crevé.

L'Alfetta n'a jamais été une évolution, encore moins une amelioration des 105--.

Baboon


C'est marrant on sent tout de suite que Baboon préfère l'alfetta Twisted Evil



Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 09/03/2006 14:18 Répondre en citant
Tony
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 1825
Localisation: (Pôle) Nord




mon grand pere avait une berliina 2000 jaune sable .... j'en reve encore la nuit parfois ...

mon pere avait une alfeta 2000 bordeau .... j'en reve jamais


c'est grave docteur ?? Laughing
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Alfetta ou Berlina ?
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