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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » PHOTOS PHTOS Aller à la page Précédente  1, 2    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 13/02/2006 00:48 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse Un de plus a confirmer que c'est pas un bialb d'origine Alfette GTV ça. Maintenant si c'est un 2.0 litres est ce que c'est si important que ca qu'il soit d'origine? Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 13/02/2006 01:12 Massimo Changeur d'ampoule Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 290 Localisation: Rennes De plus, en y regardant de plus près on voit bien les reniflards sur les carbus... Il semblerait donc que ton moulbif provienne d'une 75, voire 90 (je crois qu'il y en a eu quelques unes en 2.0 carbu . Si tu veux connaitre la cylindrée, il ne te reste plus qu'a regarder le devant de la culasse : il devrait y être marqué : 2.0 Yannick. 33 SW 16v Posté le: 13/02/2006 01:37 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards le code d'un deulite de 75 c'est 062.12. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 13/02/2006 14:56 HigrekBé Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1629 Localisation: - Nantes 44 - Massimo a écrit: Il semblerait donc que ton moulbif provienne d'une 75, voire 90 (je crois qu'il y en a eu quelques unes en 2.0 carbu . Yannick. 90 2.0 Carbux powâââââ (enfin bientôt 2.4 Mazoutafioul powââââ ) Posté le: 13/02/2006 15:00 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier HigrekBé a écrit: Massimo a écrit: Il semblerait donc que ton moulbif provienne d'une 75, voire 90 (je crois qu'il y en a eu quelques unes en 2.0 carbu . Yannick. 90 2.0 Carbux powâââââ (enfin bientôt 2.4 Mazoutafioul powââââ ) je n'aurai qu'un mot : SACRILEGE !!! 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 13/02/2006 15:05 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Me33qv a écrit: HigrekBé a écrit: Massimo a écrit: Il semblerait donc que ton moulbif provienne d'une 75, voire 90 (je crois qu'il y en a eu quelques unes en 2.0 carbu . Yannick. 90 2.0 Carbux powâââââ (enfin bientôt 2.4 Mazoutafioul powââââ ) je n'aurai qu'un mot : SACRILEGE !!! 20ch de moins pour 200kg de plus........ Moi pas tout comprendre............. D'autant plus que le VM n'aime PAS DU TOUT les hauts régime qui lui font péter les joints de cucul.......... M'enfin.... Un VM c bien, mais pour cruiser dans une grossse berline ! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 13/02/2006 15:39 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse GODZYLA a écrit: Un VM c bien, mais pour cruiser dans une grossse berline ! On dit une VM c Je suis loin. si si très Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 13/02/2006 23:26 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne En réalité une VMC fait beaucoup moins de bruit qu'un VM Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 15/02/2006 00:08 HigrekBé Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1629 Localisation: - Nantes 44 - Bandes de jaloux ! On va tous vous fumer Mis à part ce jeu de mot approximatif, on compte sur le couple non négligeable du mazout (24mkg, à comparer aux 21,5 du V6) et bien entendu les arrêts ravitaillement Posté le: 15/02/2006 00:10 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! HigrekBé a écrit: on compte sur le couple non négligeable du mazout Parce que vous allez la piloter en binome? Posté le: 15/02/2006 00:36 HigrekBé Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1629 Localisation: - Nantes 44 - Walligator a écrit: HigrekBé a écrit: on compte sur le couple non négligeable du mazout Parce que vous allez la piloter en binome? Yaisse : http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=5516 Posté le: 15/02/2006 01:38 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards HigrekBé a écrit: Bandes de jaloux ! On va tous vous fumer Mis à part ce jeu de mot approximatif, on compte sur le couple non négligeable du mazout (24mkg, à comparer aux 21,5 du V6) et bien entendu les arrêts ravitaillement ah, les chiffres ! Malheureusement ça ne dit pas tout. Et ce qui compte, c'est le couple au roues arrière sur chaque rapport, donc la courbe de puissance moteur et les rapports. le VM à beau etre turbalisé, sa puissance reste inférieure au v6 sur toute la plage de régime. Faut pas rêver ! 112cv comparés à 156 c'est pas pareil. sans compter les inerties du mazout. Ca va ramer gravos. Et la brutalité des reprises ne va servir qu'à faire perdre de l'adhérence en sortie de courbe. Cool le mazout ! 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