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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Française bleue ...    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Française bleue ... Posté le: 21/11/2005 14:19 HigrekBé Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1629 Localisation: - Nantes 44 - C'est là ----> http://dauphinomaniac.dauphstock.org/Speciales/ALFA/Alfa.htm Posté le: 21/11/2005 14:46 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse A une époque le museo storico n'en pocedait pas et était à la recherche d'un exemplaire. Ils proposait de l'échanger contre une 164 il me semble.... Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 21/11/2005 18:13 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France JPA974 a écrit: A une époque le museo storico n'en pocedait pas et était à la recherche d'un exemplaire. Ils proposait de l'échanger contre une 164 il me semble.... Ah ouai???? Echanger une extraordinaire Automobile comme les Dauphine/Ondine, fiables, solides, faciles à entretenir contre une vulgaire couscoussière aléatoire de 164, faut vraiment pas être fini..... Pire, les pièces de Dauphine/Ondine, tout existe encore, pour les 164, vas mourrir, même chez Alfa Museo Storico Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 21/11/2005 18:18 Junior Z Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 514 Localisation: Seine et Marne Version Smartisée: Charade Posté le: 21/11/2005 18:35 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF Posté le: 21/11/2005 20:47 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Euh d'abord faut pas confonfre Dauphine/Ondine et R8 Ensuite, mon oncle a eu une Dauphine et ensuite une Ondine (les 2 neuves), eh bah je regrette mais c'était pas très fiable... il en a eu des emmerdes (allumage, alternateur, déréglement carbu, joint de culasse). Puis alors la tenue de route surtout quand il y avait du vent... Bon il mettait des sacs dans le coffre ça allait Par contre après la Ondine, il est passé à la Peugeot 204, rien à voir ! ça lui a fait un choc au niveau tenue de route et fiabilité ! Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 21/11/2005 22:21 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Fifou a écrit: -------------- mon oncle a eu une Dauphine et ensuite une Ondine (les 2 neuves), eh bah je regrette mais c'était pas très fiable... il en a eu des emmerdes (allumage, alternateur, déréglement carbu, joint de culasse)------------ ------- après la Ondine, il est passé à la Peugeot 204, rien à voir ! ça lui a Salut mon Fifou!!!! En cinquante ans, la fiabilité des voiures françaises, ça n'a jamais jamais évolué. Il y a 50, 40, 20 ans tu tombais sur la voiture hyper fiable, ou sur la ruine à compte en banque. C'est exactement la même chose aujourd'hui avec une 607, une Velsatis, une C5............. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 22/11/2005 00:54 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse En reprenant un de mes livres de chevet l'échange c'était une suposition de l'auteur. Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 22/11/2005 11:18 shamrock Tombeur de boite Inscrit le: 08 Sep 2004 Messages: 994 Localisation: Dauphiné/Savoie je veux pas être mechant mais 607, une Velsatis, une C5............. c'est des {voitures de ministre} pas des 'voitures' @+ Pierre 33 SW1.7QV & Monti72 Aprilia Moto 6.5 Posté le: 22/11/2005 11:52 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 faut pas exagerer.. j ai des r5 (tl, ts et alpine)........hyper fiable...!! jamais une emmerde.. ca roule sans huile et sans eau ces ptites betes la... ma premiere auto qui etait une r5 tl a roulé dans tous les pays d europe de 40000 a 130000 km sans une vidange....!!!! fred ...soon !!! Posté le: 22/11/2005 13:26 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne maxifred a écrit: ma premiere auto qui etait une r5 tl a roulé dans tous les pays d europe de 40000 a 130000 km sans une vidange....!!!! fred Et t'es fier ? Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 22/11/2005 17:42 baud Apprenti vidangeur Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 451 Localisation: peymeinade (06) maxifred a écrit: faut pas exagerer.. j ai des r5 (tl, ts et alpine)........hyper fiable...!! jamais une emmerde.. ca roule sans huile et sans eau ces ptites betes la... ma premiere auto qui etait une r5 tl a roulé dans tous les pays d europe de 40000 a 130000 km sans une vidange....!!!! fred Les renault de cette époque etaient tres fiable et demandaient tres peu d'entretient , j'ai moi meme eu plusieurs R5 et une R6 , increvable , jamais en panne. ce n'est plus le cas maintenant avec toute cette électronique . 75 TS 88 33 1.5 boxer4C 86 33 trofeo 94 33 1.3 carbu 90 Posté le: 23/11/2005 00:44 Prestazioni Apprenti vidangeur Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 351 Localisation: Limoges 87 les italiennes sont tres fiables, les françaises aussi... C'est le mélange des deux qui faut eviter!!!!! c'est tout . . . . . . . . . . . . . .. . .. . . . . . . . . . maintenant, ils ont compris, y font plus Posté le: 23/11/2005 01:21 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Prestazioni a écrit: les italiennes sont tres fiables, les françaises aussi... C'est le mélange des deux qui faut eviter!!!!! c'est tout maintenant, ils ont compris, y font plus T'as raison Prestazioni, la SM, c'est la plus grosse merde absolu roulante qui puisse exister. Pourtant, une voiture très interressante et intelligente pour son époque. Dans les garages, on l'appelait la Citroen "Sale-Merde" Maserati, tellement c'était le cauchemard de bosser dessus. Baboon Quoique: Citroen XM Bertone Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Française bleue ... 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