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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » le V6 Holden (GM) est dans la place Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 04/02/2005 23:03 Répondre en citant
cromagnon24
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 493
Localisation: dordogne




le plus gros convois exeptionel que j'ai vue c'etait a GIEN et il y avait un tracteur et un pousseur et 17 essieux c'est d'ailleur la que j'ai vus une des plus grosse grue d'europe 100T a 64M de haut si mes souvenirs sont bon Shocked
le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO
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MessagePosté le: 04/02/2005 23:10 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Fais les freins sur une remorque multi roulettes directionnelles, c'est marrant comme tout.
Tu sais surtout quans tu commences.

Le maxi que j'ai fait, c'est du 200 tonnes, tracteur ou pousseur.
Sinon régulièrement du 100 tonnes de pétrole sur aeroport.

Baboon ex APTH
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MessagePosté le: 04/02/2005 23:38 Répondre en citant
cromagnon24
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 493
Localisation: dordogne




Malheureusement une charette avec tant de roulette y en a pas sur le departement sinon on se l'aracherait tous pour lui refaire les freins. Moi ca m'assurerait ma fin de mois
le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO
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MessagePosté le: 05/02/2005 00:56 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




VM (Vancini & Martelli) appartient au groupe américain Detroit Diesel.
C'est donc bien un moteur américain.........
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 07/02/2005 10:32 Répondre en citant
TC
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 544
Localisation: paris / montpellier




Baboon a écrit:
Je confirme. Le Sofim, portant un bon berlingue, dans les Safrane, c'était pas ça du tout.
Alors que sur les IVECO 35, indestructible et 100 fois plus fiable que les VW/Volvo 35.

Le Diesel Poids lourds, c'est du caviar à côté de nos Diesel "Moulinex".
Le Diesel poids lourds, j'ai commencer à rouler avec des Saviem, OM Simca/Fiat, Magirus, Berliet, Rolls Royce Leyland 2 temps, Perkins, DAF, Mercedes, Volvo, Hanomag Heinshel.....

Baboon


Salut Baboon,

pour répondre à ce que tu disais en évoquant la possibilité d'avoir du VM sous le capot des voitures françaises. Pour Peugeot, je ne sais pas, mais ils collaborent avec Ford (V6 et 1,6 HDI).
Pour ce qui est de Renault, avec L'alliance Renault-Nissan, il n'y aura pas de collaboration extérieure. Un nouveau moteur va sortir, dont la conception est partagée avec Nissan (qui développe les versions essence) : un 2L , de 140 à 200 CV en essence et de 140 à 180 CV en diesel. Rolling Eyes

alfistement

TC
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MessagePosté le: 07/02/2005 11:18 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Merci TC pour l'info !!!!

Je citais Renault comme j'aurais pu citer Rover, Jeep ou n'importe quel autre constructeur...

Baboon
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le V6 Holden (GM) est dans la place
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