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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » help me !!!!!!!!!!
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help me !!!!!!!!!!
MessagePosté le: 06/01/2005 09:55 Répondre en citant
steff
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 199
Localisation: evreux (27)




Pour ceux qui on suivi mes souci de boite , voila le problème:



sur la photo, vous voyez les deux arbre, j'ai debloquer sans problème l'arbre secondaire ( je croit, celuis avec les pignon), par contre l'arbre primaire, je force comme un malade et il tourne, alors qu'il ne devrait pas !! La vitesse 1 et 3 sont enclencher ! Je pense que les cannelures de l'arbre sont casser, ces pour ca que sa tourne, mes sur quelle arbre ?

Avez vous une solution pour le debloqué !! ou bien je croise les doigt et j'enlève les pignon en espérer que ces sur cette arbre que ces casser !
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MessagePosté le: 06/01/2005 10:02 Répondre en citant
dédal54
Petit nouveau
Inscrit le: 26 Oct 2004
Messages: 45




salut alors ce que je sais avec la foto c'est que tu est bon pour changer les synchro ainsi que leur pigon si c'est juste ceux-là qui sont malade
cepandant si c'est pire tu devra changer également les pignon de l'arbre secondaire
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MessagePosté le: 06/01/2005 10:10 Répondre en citant
steff
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 199
Localisation: evreux (27)




Les synchro et les pignons sont nickel, ces pour sa que j'ai peur pour l'arbre !
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MessagePosté le: 06/01/2005 10:15 Répondre en citant
dédal54
Petit nouveau
Inscrit le: 26 Oct 2004
Messages: 45




les synchro tu les a changé toi meme donc tu a pu voir l'état de la denture interne du pignion?
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MessagePosté le: 06/01/2005 10:18 Répondre en citant
dédal54
Petit nouveau
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Messages: 45




dis moi ce serai pas pour une 33?
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MessagePosté le: 06/01/2005 10:23 Répondre en citant
ZM
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 2064
Localisation: Meaux (77)




dédal54 a écrit:
dis moi ce serai pas pour une 33?


Non, non, c'est pour un GTV6 qui possède un mélange de boite 75/GTV...
-------------------------
A plus Alfa...
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MessagePosté le: 06/01/2005 10:24 Répondre en citant
steff
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 199
Localisation: evreux (27)




je ne les est pas changer moi même, mais il ont même pas 10000km.

Ces pour un GTV6, si tu veut en savoir plus, chere un peu dans les ancien poste et tu connaitera tous l'histoire !


En gros boite refait a neuf avant de passer chez un mecano, puis retour du mécano avec la première qui et morte et le moteur qui fume !!!

Command devisser ce boulon ? ( boulon de 30)
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MessagePosté le: 06/01/2005 10:33 Répondre en citant
Manfred
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 836
Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles




C'est bizarre ton affaire
ça voudrait dire tu transmet le couple par une synchro et que le baladeur ne s'enclenche pas
tu as bien forcé pour enclencher la vitesse?

boulon de 30: cle a oeil apres avoir bouffé le frein a la dremel
moi j'ai tronçonne une douille en 2 et soudé un bout de tube de 30 cm et monté ça sur une clé a choc
Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure
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MessagePosté le: 06/01/2005 11:05 Répondre en citant
steff
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 199
Localisation: evreux (27)




Donc les vitesse sont bien enclencher, car pour l'ecrou de 36 il y a eu aucun problèmes,

Pour l'ecrou de 30 , les frein sont bien enlever et j'ai une enorme clef a oeuil !!

je vais essayer ce soir avec la 2 eme vitesse et on verra !

Vu que mon souci vient surtout de la 1ere, je vais essaye de bloquer les arbre avec 2 eme et 4 eme on vera bien !
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MessagePosté le: 06/01/2005 11:53 Répondre en citant
dédal54
Petit nouveau
Inscrit le: 26 Oct 2004
Messages: 45




ça vient peut etre de la cage sous le synchro
si ça peut t'aider:
http://alfaimola.free.fr/twinspark/boite/
ça à l'air pas trop mal
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MessagePosté le: 06/01/2005 17:04 Répondre en citant
ZeNiTh-PbArM
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 853




salut,

rupture probable au niveau de l'arbre secondaire car les pignons de 1 et 2 sont tailles dans la masse de l'arbre primaire : pas de cannelures.

je verrais bien une rupture des cannelures au niveau des moyeux de synchro des deux premiers rapports par exemple, dans ce cas mieux vaut bloquer avec 4eme et 5eme engages en meme temps.
au pire couper l'ecrou (dremel+burin) mais attention pb de dispo de l'ecrou en neuf chez alfa.

@+zp
ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz"
http://alfaimola.free.fr
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MessagePosté le: 06/01/2005 21:36 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




Les canelures d'arbres bouffees?????????????? J'Y CROIS GUERE .Quand tu as dessere l'ecrou de 36 ou 38 ,je sais plus,la tu enleve avant de dessere le 2e arbres .Les canelures sur l' arbre secondaire subissent peu d'efforts puisqu'elles supportent les supports de baladeurs.A l'interieur des pignons il n'y a pas de canelures! C'est curieux cette histoire.TI
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