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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Arbre de transmission sans flectors ou presque GTV6 GrA Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 30/09/2008 17:52 Répondre en citant
dorz
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 03 Fév 2005
Messages: 273
Localisation: Saint Mihiel,Lorraine,Meuse




si il pourrer le mettre un peut plus gros sa serer top je voudrer bien le voir aussi Cool Cool pareille quand c'est agrandi c'est flou dommage Crying or Very sad
alfa romeo 75 1.8 IE scuderia N°261 ex : 33 1.5 TI Veloce , 33 1.5
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MessagePosté le: 30/09/2008 22:57 Répondre en citant
RicoGTV
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Sep 2007
Messages: 1386
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour...




non non moi je lis bien :

300cv et 42mkg de couple !!!

il fait combien déjà le V6 3.0 GrA Laughing

C'est quand même dingue que personne n'ait réussi à reproduire ça sur une 75 turbo de piste.... Crying or Very sad
2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !!
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MessagePosté le: 01/10/2008 02:07 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




300cv et 42mkg avec l'echangeur d'origine, c'est déja totalement hors du champ d'imagination d'un porclubber de base, donc t'en verras pas sur piste. Ca restera des assemblages improbables de tuyaux bleus, d'injecteurs de dodge viper, d'arbres à cames de porsche 911, tirant péniblement 190cv en ratatouillant avec une fiabilité aléatoire.
Doit y avoir une sacrée puce n'dediou ! Laughing
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 01/10/2008 07:58 Répondre en citant
RicoGTV
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Sep 2007
Messages: 1386
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour...




je veux pas en ajouter mais les 288GTO, Lancia Delta S4 et autre n'avait pas à l'époque d'échangeur frontale et pourtant les watts étaient bien là... voir même un peu trop aux dires de certains...
2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !!
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MessagePosté le: 01/10/2008 19:01 Répondre en citant
teamv6
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 18 Nov 2004
Messages: 172
Localisation: 31 Toulouse




oui Walt , l'arbre de transmition sur ma 75 c'est pareil !
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MessagePosté le: 01/10/2008 22:46 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




teamv6 a écrit:
oui Walt , l'arbre de transmition sur ma 75 c'est pareil !


Tu peux nous en dire plus ?

C'est toi qui l'a fait, si non combien ça t'as coûté, quels sont les avantages et inconvénients, faut-il prévoir d'autres modifs sur les "périphériques" ? Smile
SURvirator mélodieux oo=v=oo
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MessagePosté le: 02/10/2008 08:43 Répondre en citant
alfiste57
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 330
Localisation: 18




WALT a écrit:
teamv6 a écrit:
oui Walt , l'arbre de transmition sur ma 75 c'est pareil !


Tu peux nous en dire plus ?

C'est toi qui l'a fait, si non combien ça t'as coûté, quels sont les avantages et inconvénients, faut-il prévoir d'autres modifs sur les "périphériques" ? Smile


oui, oui il faut en dire plus ! Wink
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MessagePosté le: 02/10/2008 21:28 Répondre en citant
teamv6
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 18 Nov 2004
Messages: 172
Localisation: 31 Toulouse




j'avais un arbre de transmition a cardan neuf depuis longtemps et ne l'avais jamais monté sur mon GTV ,ayant de plus en plus de souci avec l'approvisionnement (et le prix)du flector centrale que je changé préventivement toutes les 2 ou 3 courses ,j'ai monté cette arbre d'Alfa junior ou gulia je crois ? il m'a fallu couper un petit bout du 1 er demi arbre pour monté la piece de liaison ,puis la 2éme piece de liaison sur la partie embrayage , motage de l'arbre "extensible" a cardan et hop le tour fut joué !!!!
l'amélioration est nette sur l'accélération , l'impression c'est que sa part desuite ....
j'ai fait faire un relever de côte des 2 pieces canelées de liaisons avant le montage car je ne sais pas si c'est des pieces d'origine Alfa ou Gr A
Donc aujourd'hui ma 75 V6 Gr A est équipé du flector AV avec boites a camenbers +l'arbre a cardans , déja 3 rallyes + une sortie circuit a Pau (magnifique )
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MessagePosté le: 02/10/2008 21:35 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
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Messages: 4577




teamv6 a écrit:
j'avais un arbre de transmition a cardan neuf depuis longtemps et ne l'avais jamais monté sur mon GTV ,ayant de plus en plus de souci avec l'approvisionnement (et le prix)du flector centrale que je changé préventivement toutes les 2 ou 3 courses ,j'ai monté cette arbre d'Alfa junior ou gulia je crois ? il m'a fallu couper un petit bout du 1 er demi arbre pour monté la piece de liaison ,puis la 2éme piece de liaison sur la partie embrayage , motage de l'arbre "extensible" a cardan et hop le tour fut joué !!!!
l'amélioration est nette sur l'accélération , l'impression c'est que sa part desuite ....
j'ai fait faire un relever de côte des 2 pieces canelées de liaisons avant le montage car je ne sais pas si c'est des pieces d'origine Alfa ou Gr A
Donc aujourd'hui ma 75 V6 Gr A est équipé du flector AV avec boites a camenbers +l'arbre a cardans , déja 3 rallyes + une sortie circuit a Pau (magnifique )
`

Aller, on va t'embêter jusqu'au bout Very Happy Tu as des photos de la pièce ? Smile

P.S. J'ai regardé les photos du montage de "ta" rouge sur ton site pour m'inspirer pour la fixation de l'arceau Smile
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MessagePosté le: 03/10/2008 18:36 Répondre en citant
teamv6
Cherche la boite à fusibles
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je vais faire des photos sur le pont dés que j'ai 5 minutes !!! ce week end peut être !!!
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MessagePosté le: 03/10/2008 18:59 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
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Messages: 4577




teamv6 a écrit:
je vais faire des photos sur le pont dés que j'ai 5 minutes !!! ce week end peut être !!!


Merci Smile Smile Smile
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MessagePosté le: 24/10/2008 13:44 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
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teamv6 a écrit:
je vais faire des photos sur le pont dés que j'ai 5 minutes !!! ce week end peut être !!!


HéhoooooOOOOoooo !!!! Very Happy
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