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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Changement triangles suspension 164    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Changement triangles suspension 164 Posté le: 10/09/2004 09:37 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Bonjour, J'ai l'impression que le search sur l'ancienne DB ne marche pas. Il y a quelque temps j'avais demande au sujet des traingles de 164 (j'ai une 164 super v6 TB). La conclusion etait qu'il faut les changer. MAIS, les rotules de direction se vissent dans le triangle, et n'ont pas de jeu chez moi. Est-il realiste d'esperer de recuperer les anciennes rotules ? Ca vaut quand meme dans les 50 euros la piece. Merci, Alexis Posté le: 10/09/2004 10:10 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Salut ! Si tes rotules de direction n'ont pas morflé, tu peux très bien remettre les anciennes sans pb, elles tiennent par 3 vis sur le triangle et sont assez faciles à enlever. @+++ Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 10/09/2004 10:22 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Twin Spark a écrit: Salut ! Si tes rotules de direction n'ont pas morflé, tu peux très bien remettre les anciennes sans pb, elles tiennent par 3 vis sur le triangle et sont assez faciles à enlever. @+++ Yannick Merci. C'etait exactement la question: ne serait-elles pas coince par de la rouille ou je ne sais quelle connerie de conception (dans cette partie de la caisse ce ne serait pas etonnant). Donc visiblement pas de pb par la. Sinon y a un autre petit detail: je change aussi les roullements sous les ressorts AV. En haut du ressort CD Ricambi montre tout un empilement de 'tampons', alors que j'ai l'impression qu'il n'y en a qui sont en acier. Donc pour confirmer: j'ai l'impression (de memoire) que sur la casserole qui tient le haut du ressort il y a une bague, ensuite un joint caoutchouc ~10cm de diam (est-ce vrai ?), ensuite encore une bague et un silent-bloc plus etroit qui se met entre le haut de tout ca est la casserole qui se visse avec 3 vis dans la caisse et qu'on voit de sous le capot. Ai-je raison, y t'il une bague caoutchouc + silent-bloc, ou y a t'il d'autres pieces d'usure au-dessus du ressort ? Posté le: 10/09/2004 10:35 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Salut ! Pour cette question de suspattes, je ne pourrai te répondre que lorsque j'aurai démonté la 164 3.0 que j'ai pour la pièce : les amortos avant sont neufs, et je vais donc les stocker, mais je ne ferai pas la manip avant deux semaines, désolé ! @+++ Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 10/09/2004 15:00 Benj Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 113 Localisation: Nantes (44) Twin Spark a écrit: Salut ! Pour cette question de suspattes, je ne pourrai te répondre que lorsque j'aurai démonté la 164 3.0 que j'ai pour la pièce : les amortos avant sont neufs, et je vais donc les stocker, mais je ne ferai pas la manip avant deux semaines, désolé ! @+++ Yannick Salut, J'ai démonté les Amort AV de ma 155 et c'est le même principe .... le caoutchout en haut des amorto sont des coupelles. C'est un roulement plat entouré de caoutchout qui absorbe une parti des vibrations remonté des roues et pour que l'amortisseur puisse tourné en même tant que les roues. A l'arrière ce sont uniquement des coupelles en caoutchout permettant l'appuis de l'amort AR sur la caisse. Benji changer juste les roulements Posté le: 10/09/2004 16:28 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) alpa a écrit: Twin Spark a écrit: Salut ! Si tes rotules de direction n'ont pas morflé, tu peux très bien remettre les anciennes sans pb, elles tiennent par 3 vis sur le triangle et sont assez faciles à enlever. @+++ Yannick Merci. C'etait exactement la question: ne serait-elles pas coince par de la rouille ou je ne sais quelle connerie de conception (dans cette partie de la caisse ce ne serait pas etonnant). Donc visiblement pas de pb par la. Sinon y a un autre petit detail: je change aussi les roullements sous les ressorts AV. En haut du ressort CD Ricambi montre tout un empilement de 'tampons', alors que j'ai l'impression qu'il n'y en a qui sont en acier. Donc pour confirmer: j'ai l'impression (de memoire) que sur la casserole qui tient le haut du ressort il y a une bague, ensuite un joint caoutchouc ~10cm de diam (est-ce vrai ?), ensuite encore une bague et un silent-bloc plus etroit qui se met entre le haut de tout ca est la casserole qui se visse avec 3 vis dans la caisse et qu'on voit de sous le capot. Ai-je raison, y t'il une bague caoutchouc + silent-bloc, ou y a t'il d'autres pieces d'usure au-dessus du ressort ? JE ne sais plsu trop comment c'est fait mais le roulement en haut des amortos est la seule pièce a changer. Les autres trucs tu les garde GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 10/09/2004 16:36 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Je pose toutes ces question because ma caisse a 230mkm et tout est d'origine (en principe). 230000km! pas mal Posté le: 10/09/2004 16:44 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) alpa a écrit: Je pose toutes ces question because ma caisse a 230mkm et tout est d'origine (en principe). Si tout est d'origine ça a bien tenu. Moi j'ai changé triangles, amortos, roulement à 190000km GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 10/09/2004 17:10 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Je garde les amortos, ils ont l'air correcte. Et puis ca douille tout ca. Changement triangles suspension 164 Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom