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MessagePosté le: 05/01/2008 00:20 Répondre en citant
RicoGTV
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Sep 2007
Messages: 1386
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour...




Un "low-rider" c'est comme ça qu'on dit ?

C'est rigolo y'a le même système d'échappement avec tuyaux de fuite pour l'accord que sur une BB512carb.

Et tes Ray-Ban tu les a aussi revendu ?
2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !!
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MessagePosté le: 05/01/2008 00:23 Répondre en citant
gtvpp
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Messages: 8945
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RicoGTV a écrit:
ni panne rien moi à la moto ... Laughing

enfin si je sais juste comme l'a dit un jour ZP ici que "c'est un excellent moyen d'accélérer le processus de sélection naturelle" Crying or Very sad



Mouais ...

Citation:
Non sans rire on part du ring en Bertone et on arrive sur des motos deux temps le même que celui de ma tondeuse Wolf : de 1982


Sinon avec nous , c'est de motos plaisir pas de tondeuse que nous avons "décalé" le sujet Shocked
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:01 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
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RicoGTV a écrit:
Hoohe les deux tafiolles de tarmos.. ]


Je suis pas ton pote et la plupart de tes messages me gavent grave... Si ce qu'on raconte te dérange, passe ton chemin, je suis pas d'humeur à supporter les railleries d'un gros naze dans ton style.

Jusqu'à présent la tristesse de tes propos de boutonneux ne me pousse pas à chercher à te rencontrer...

Fais en sorte que ça change pas car mon côté binaire t'assure que ce sera pas pour te mettre une main au cul...
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:05 Répondre en citant
gtvpp
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Dans la série le deux temps "350 lc" c'est bien avec un turbo c'est mieux Shocked



Dernière édition par gtvpp le 05/01/2008 01:12; édité 1 fois
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:09 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
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Shocked

Le 2T avec un turbo c'est un truc de dingue à régler vu l'importance des ondes d'echappement pour permettre un bon remplissage Shocked Shocked Shocked
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:13 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
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Les RG walter wolf n'ont jamais été importées en France. On en trouve tout de même quelques unes rentrées via la belgique ou l'allemagne. Perso, elles ne me plaisent pas trop mais bon c'est une question de goût. Rolling Eyes
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:17 Répondre en citant
gtvpp
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Un autre turbo monté sur un CR ...

http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:18 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
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diremas a écrit:
Les RG walter wolf n'ont jamais été importées en France. On en trouve tout de même quelques unes rentrées via la belgique ou l'allemagne. Perso, elles ne me plaisent pas trop mais bon c'est une question de goût. Rolling Eyes


J'avais souvenirs de modeles "de base" souvent noir sans carénage , non Question
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:20 Répondre en citant
Baboon
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Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France






Le 2 temps turbo, mécaniquement, c'est un truc qui m"intrigue au niveau des tempées que doit encaisser la toute première partie du coude d'échappement, à 15/20 centimètres en sortie de lumière d'échappement de la gamelle de cylindre ?????
Ca doit etre phénomenale, et pourquoi ça ne perce pas ????

Baboon
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:21 Répondre en citant
gtvpp
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coincoin a écrit:
L'important c'est que les pneus touchent le sol, le reste c'est secondaire Laughing


Et la main aussi , ça aide Mr. Green

350 Rdlc sur carole Cool



Dernière édition par gtvpp le 05/01/2008 01:25; édité 1 fois
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:22 Répondre en citant
Baboon
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L'autre question, pourquoi le "seiche cheveux" après le détente, et non plus près de la sortie de lumière, pour raccourcir le temps de réponse ????
Baboon
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:24 Répondre en citant
Baboon
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Messages: 12725
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Est ce qu'une géometrie ou trigonometrie de détente a lieu d'etre sur un 2 temps turbaliser?????
Baboon
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:28 Répondre en citant
gtvpp
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Un "petit" début de réponse en fin de page Wink Arrow

http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=189630
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:34 Répondre en citant
RicoGTV
Rodeur de soupapes
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[quote="diremas"]
RicoGTV a écrit:
Hoohe les deux tafiolles de tarmos.. ]


Je suis pas ton pote et la plupart de tes messages me gavent grave... Si ce qu'on raconte te dérange, passe ton chemin, je suis pas d'humeur à supporter les railleries d'un gros naze dans ton style.

Jusqu'à présent la tristesse de tes propos de boutonneux ne me pousse pas à chercher à te rencontrer...

quote]

Si mes propos te gavent passe aussi ton chemin Wink mais si tout le monde passe son chemin on sera tous seul et on pourra plus jamais rigoler... c'est bien le dernier truc de sociabilisation qui nous reste non ?

Ce n'est pas non plus un forum de rencontre, mais un bistro donc on peut rigoler un peu dans un bistrot non ?

le gros naze dans son style... Laughing
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MessagePosté le: 05/01/2008 01:40 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
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gtvpp a écrit:
diremas a écrit:
Les RG walter wolf n'ont jamais été importées en France. On en trouve tout de même quelques unes rentrées via la belgique ou l'allemagne. Perso, elles ne me plaisent pas trop mais bon c'est une question de goût. Rolling Eyes


J'avais souvenirs de modeles "de base" souvent noir sans carénage , non Question


Je crois qu'il y a eu des 50 ou des 125 WW noires sans carénage mais pour les 250 et les 400 (Japon) elles étaient bien carénées Wink
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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