 Posté le: 19/12/2007 14:02 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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Cible mieux tes invitations à boire une bière plus au sud... 
Par exemple une excellente L.FFE comme le nounours de ton avatar, nickel !!
| GODZYLA a écrit: | | GTVMANU a écrit: | Il fait quoi le canard dans la vraie vie ? Parce qu'à force de le voire zoner par ici pour caquetter (5097 messages), on se demande ..
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Je sais pas mais la seule fois ou je lui ai proposé de boire une biere sur paris il s'est empressé de décommander..... |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F 
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| Posté le: 19/12/2007 14:08 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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| gateaux a écrit: | | Revoir l equipage mobile !! oups c vrai que le vilo des alfas est repute peu fiable!!! les pistons idems, et quand tu achetes des aac colombo ou cat cams ou schrick en general comme ce sont des gens serieux les "petits routiers " sont prevus pour le moteur a peu pres stock . Et modifier les buses,gicleurs , tx de compression c est pas ce que j appel de la finition!! enfin bon ... ??? Enfin il y en a qui ce sont amuses a poncer equilibrer ss cames resultat quasiment nul. |
Euh je suis surpris on me dit souvent que les BIALBERO du moins à partir des alfetta ont le bas moteur nitrurés et qu'ils sont très solides...
Du me diras je ne sais même pas ce que veux dire nitruré  
Un traitement de surface ? Du metal en alliage dans l'acier ?
SI vous en savez plus n'hésitez pas |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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| Posté le: 19/12/2007 14:12 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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| GODZYLA a écrit: | J'en suis fier de mon ours, c'est moi qui l'ait fait !
J'ai bu les bieres, j'ai fait la mise en scene, j'ai pris les tof, et j'ai monté le Gif, et ce, pour l'inauguration de la nouvelle version php de ALFA ROMEO PASSION ! Donc je suis pas pret de le changer, c'est MON avatar  |
On sait on sait god d'ailleurs je t'avais MP pour te féliciter, il est super cet avatar, vraiment...
mais il n'était pas nécessaire de préciser que tu l'avais toi même avec tes doigts gourds et potelés, on avait bien compris |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
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| Posté le: 19/12/2007 16:52 |
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| BTRET |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Oct 2004 |
| Messages: 596 |
| Localisation: 79 |
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| GTVMANU a écrit: | Leurs tarifs sur leur site Internet sont fous, de mémoire j'ai payé 100 ou 150 € de moins qu'indiqué !!!!
Road medium 10.9 10.9 280°/280° 110° 30°-70°/70°-30°
@+ |
Je confirme: après avoir pris contact par mail, j'ai eu une ristourne de 150 euros et les cales de montages offertes sans rien demander.... |
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| Posté le: 19/12/2007 17:52 |
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| gateaux |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 21 Jan 2005 |
| Messages: 351 |
| Localisation: 79 |
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| Pr le vilo ct a prendre au 2eme degres il n y a rien a faire dessus pour une prepa legere ct ce que je voulais dire vu qu ils sont quasiments indestructibles pistons aussi ça donne quoi alors au final le prix d une paire de colombo??( pour un 4 cyl) |
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| Posté le: 19/12/2007 18:17 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
| Messages: 1386 |
| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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ouimais d'autres te diront qu'il faut limer, élargir, lubrifier, peindre en rouge et retailler les conduits pour obtenir des cv ...mais combien nul ne le sait car à ma connaissance la seule courbe de puissance issu d'un banc qui a été publié ici c'est celle d'une turbo....
et dans son jus elle avait ses chevaux
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=3273&highlight=174
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 20/12/2007 01:10 |
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| dinkytoy |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 15 Mar 2005 |
| Messages: 450 |
| Localisation: Dubai UAE |
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| RicoGTV a écrit: | ouimais d'autres te diront qu'il faut limer, élargir, lubrifier, peindre en rouge et retailler les conduits pour obtenir des cv ...mais combien nul ne le sait car à ma connaissance la seule courbe de puissance issu d'un banc qui a été publié ici c'est celle d'une turbo....
et dans son jus elle avait ses chevaux
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Chaque secte ou courant distille sa propagande à grand coup de vérités incontestables, en appelant aux manes de tel ou tel préparateur mondialement célèbre (dont le plus souvent personne n'a jamais entendu parler), se référant aux pontes de la science alfiste etc...
Mais il est vrai qu'on ne voit pour ainsi dire jamais de mesure, seul juge de paix inconstable si tant est qu'elle soit bien faite.
Que nos bricoleurs de genie se mouillent pour quantifier un peu plus leurs trouvailles et on pourra applaudir! |
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| à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) |
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| Posté le: 20/12/2007 10:10 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
| Messages: 1386 |
| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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+1.
Pour le moment y'a beaucoup de blabla et pas beaucoup de chiffres.....
as usual....
c'est le côté ritalien de notre marque .. beaucoup dé parolé mais pas beaucoup de passage au banc....
à suivre.... |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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