Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet

GODZYLA · Fossile du forum

Moi je dis : R.E.S.P.E.C.T. !

Fin 2007 etre capable de sortir une voiture typée "sport" avec un rapport poids puissance qui n'égale meme pas celui d'un Alfa 33 de 20ans son ainée...

Non, sans déconner, RESPECT.

Et sinon y'a des gens qui achetennt ça ? Ah bon.

cet apres midi apres lu ce topic j'ai observé un C1.... et je me suis rendu compte qu'il n'y avait pas d'aile arriere Shocked

l'aile est composé du feux arriere de 80 centimetres de haut et de la porte arriere...

ABSOLUMENT PRODIGIEUX les automobiles modernes, en plus, le Design est a chier, si on peut encore appeler ça du Design Shocked

Alfa · Cherche la boite à fusibles

Tu n'as pas testé la Panda Sport, c'est bien plus vif que la 500 du même nom ?

Gatouille_ · Fossile du forum

L'augmentation du poids est vraie pour tous les constructeurs :

-plus de sécurité passive renfort de portes et tout le toutim
-plus d'electronique et autres babioles
-clim
-parquet en chène Rolling Eyes

-volet électriques.... Very Happy

Prenons un exemple : la golf 1 et la golf 5 Rolling Eyes

JayBLOOD · Apprenti vidangeur

Bonne route , avec ton jouet!! Wink

JAY

Fabrice38 · Apprenti vidangeur

Bon c'est claire que ce n'est pas leger, mais c'est une des plus legere, une 147? une grnade punto, pas mieux, la suz est plus lourde aussi, alors desolé ça me va bien. Aussi bien qu'un Gtv6??? alors j'en suis heureux, c'est pas mal, parce que dessus, il y a la clim auto, abs, ve, fc.......et tout le bordel de secutité. Et une panda? trop moche, et c'est un 1.4 100 cv.
et surtout, il fallait l'avis de madame!!!!!!!.
A+
fab

bugpat · Tombeur de boite

Hello,

John Veloce · Arbre à cames en tête

Fabrice38 · Apprenti vidangeur

On a trouvé la cause Evil or Very Mad

[/quote]

ben oui, je tiens aussi à elle, Laughing

RicoGTV · Rodeur de soupapes

c'est sur que le jour ou certains demanderont l'avis à leur femme il y aura beaucoup moins de 164 "william-saurin" et autre 155td sur les routes... Laughing

chouette ta C2 surtout connaissant le potentiel d'une Saxo VTS (insuivable sur circuit avec un GTV6* en bonne santé) je pense que la C2 n'est pas loin...

* coin bis / j'en connais 2 ici minimum qui peuvent témoigner...

Fifou · Taré du trêfle

Fabrice38 · Apprenti vidangeur

Bien sure qu'une 106 rally est plus efficace, rappel moi son poids? et si tu vas plus loin essaye une ax sport, tu vas comprendre, à peine 700 kgs d'origine, une plume,.... et si tu vas encore plus loin(mais pas trop) une sud 1.5 ti 105 cv, c'etait pas moche.....et encore encore une 8 gord.....sans freins.
De nos jours, sortir un vehicule neuf avec ce potentiel, y a pas. Twisted Evil

A+
fab

RicoGTV · Rodeur de soupapes

Fabrice t'inquiète pas ! Dès qu'une caisse passe entre les mains de Fifou elle finit championne de France.... ou elle part en glisse des 4 à Charade entre les murs pendant 3-4 tours .. c'est un classique comme dirait Baboon Very Happy

Jamais de la vie une 106 rally sera devant les saxo que nous avons croisé.. par contre je connais une 106S16 qui avance comme une balle ! Laughing

Fifou · Taré du trêfle

Certes, mais la 106 a le même chassis que la saxo (ou plutôt l'inverse) et fait 100kg de moins minimum. Et les freins sont efficaces contrairement à une R8 Laughing

Bref, la 106 rallye, c'est une voiture encore très récente, moderne côté sécurité active (y a pas d'abs certes mais on s'en fout Wink

).
Quant à l'Ax sport, je ne l'ai pas trouvé plus performante car elle est moins puissante pour à peine plus léger, et je l'ai trouvé moins rigide que la 106 rallye (bonjour les portières qui se désaxent!).
Y a quelques années, j'avais envisagé de changer ma Rallye pour une 106 S16, ben après essai, j'ai gardé la mienne et je ne regrette pas.
Je n'ai pas essayé la C2 VTS mais c'est presque le même moteur que la S16 pour un poids encore plus élevé, donc j'ai pas besoin de changer ma 106 Laughing

C'est dommage que citroën n'a pas les c...lles de sortir une C2 "rallye" : 750 kg maxi, aucun confort, elle aurait du succés !