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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Alors, triché ou pas triché ? Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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MessagePosté le: 30/05/2006 13:10 Répondre en citant
gtv91
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 14 Sep 2004
Messages: 426
Localisation: 91 St michel dans l orge




Lorenzo67 a écrit:

Je me rappelle d'un Gp de chine 2005 ou flavio ordonne à fisico via la radio qu'on à entendu sur TF1 de bloqué/gené Raikkonen dans les stand pour qu'alonso gagne


heuuuuuuuuuuuuuuuuu petite rectif
fisico a prit une penalite pour avoir bouchonnée mais il avait pas d autres solutions avec l entrée des stands

et tu semble oublié que sur le dernier gp la renault avait une evolution moteur qui ecrasait en performance les mac laren
d ailleurs sans les neutralisation de course alonso aurait eu une avance colosalle
et meme avec les neutralisations de course il a su gere son biseness.
.
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MessagePosté le: 30/05/2006 13:13 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




gtv91 a écrit:
Lorenzo67 a écrit:

Je me rappelle d'un Gp de chine 2005 ou flavio ordonne à fisico via la radio qu'on à entendu sur TF1 de bloqué/gené Raikkonen dans les stand pour qu'alonso gagne


heuuuuuuuuuuuuuuuuu petite rectif
fisico a prit une penalite pour avoir bouchonnée mais il avait pas d autres solutions avec l entrée des stands

et tu semble oublié que sur le dernier gp la renault avait une evolution moteur qui ecrasait en performance les mac laren
d ailleurs sans les neutralisation de course alonso aurait eu une avance colosalle
et meme avec les neutralisations de course il a su gere son biseness.
.


GTV91, pro-renaliste Rolling Eyes
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 30/05/2006 13:14 Répondre en citant
Lorenzo67
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 22 Avr 2006
Messages: 578
Localisation: Strasbourg (67)




coincoin a écrit:
Lorenzo67 a écrit:

vous voyez tout le monde à des dossier comprométant tout autant ou plus que schumacher
donc ca ne sert à rien de critiqué à tord ou a raison schumacher pour tricherie Rolling Eyes

ouep, surtout qu'il est difficile de juger sans connaitre la réalité du terrain, seulement à travers les commentaires de journalistes totoplus ou d'un ancien pilote tenu par les c****les avec son contrat bouig (sponsor officiel de reuno). impartialité ? Rolling Eyes

Ca donne des dialogues assez cocasses parfois, dans ce style approximatif :
Moncet (journaliste totoplus, 0 GP disputés) : "ouhlala, alors ça c'est inadmissible, c'est complètement antisportif, schumi doit etre sanctionné sévèrement par les commissaires..."

Laffite (176 GP F1 disputés, gp masters, F3000, ...etc) : "hmmm.... peut-etre a t'il eu un problème avec sa voiture, attendons qu'il s'explique sur cet incident..."

Moncet : "je ne suis pas de votre avis Jacques, Schumi l'a fait sciemment, c'est évident, et ce n'est pas la première fois qu'il a ce comportement antisportif, c'est inadmissible !"

Laffite : "................................."

Tant mieux pour eux, les télésprectracteurs ne sont pas du genre à regarder plus loin que ce qu'on leur impose.
Si ca se trouve, ils voteront même pour sarko en 2007.


Dans ce cas la tout les commentateurs doivent se taire car ils n'ont jamais partaiqué le sport

Alors thierry rolland devrait se taire il n'a jamais joué au foot
nelson monfort aussi il jamais patiné et jamais fait de tennis
Moncet pareil

super !!!
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MessagePosté le: 30/05/2006 13:31 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




gtv91 a écrit:

et tu semble oublié que sur le dernier gp la renault avait une evolution moteur qui ecrasait en performance les mac laren
d ailleurs sans les neutralisation de course alonso aurait eu une avance colosalle
et meme avec les neutralisations de course il a su gere son biseness.
.


Si tu parles du GP de Monaco, faudrait un peu modifier ton texte de la sorte:

"S'il n'y avait pas eu la phase Safetycar, le moteur de Raikkonene n'aurait pas surchauffé et il aurait doublé Alonso, lorsque celui-ci serait rentré 2-3 tours plus tôt aux stands car il avait mis moins d'essence que Raikkonen lors de son dernière ravitaillement."

Pendant toute la première partie de la course on a vu que la Mc Laren du finlandais était très à l'aise et qu'il pouvait revenir à chaque fois au contact avec la Renault, bref il était plus rapide.


Pour ce qui est de la manoeuvre de Schumacher aux essais, les images sont formelles, il y a un mouvement de volant en trop vers la gauche. La cause de ce mouvement en trop, ça seul le pilote le sait.


Pour ce qui est de polémiques des consignes d'écurie, ça me fait bien rire, ça a TOUJOURS EXISTÉ, même du temps des soi-disant GRANDS de la F1. Fangio, n'a t'il pas gagné certaines courses lorsque son coéquipier lui a passé son auto pendant la course (c'était admis à l'époque) alors qu'il venait d'avoir un prob technique avec sa voiture....

Le vrai problème, c'est que Ferrari avec Schumacher n'ont pas été très habiles dans la façon de le faire, leur épisode en Autriche a été lamentable, mais faut pas rêver, ce n'était pas la première fois ni de Ferrari,............ ni des autres écuries !!!!!!!
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 30/05/2006 13:45 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Lorenzo67 a écrit:
Dans ce cas la tout les commentateurs doivent se taire car ils n'ont jamais partaiqué le sport

Alors thierry rolland devrait se taire il n'a jamais joué au foot
nelson monfort aussi il jamais patiné et jamais fait de tennis
Moncet pareil

super !!!

pas se taire, mais respecter avant tout l'avis technique des spécialistes. Bon exemple du fanfaron thierry roland qui respectait rarement l'avis de Larqué pourtant ancien joueur pro.
Mais justement, ces couples de consultants télé sont faits pour faire "monter la sauce" pendant les retransmission, quitte à s'éloigner un peu de la réalité. Toujours un commentateur enthousiaste en verve (avec lequel le public peut s'identifier), et un ancien pro de la discipline pour le tempérer un peu et amener une caution technique à la retransmisison. Ca fonctionne comme ça depuis 3 millions d'années dans toutes les disciplines : golf, bicylette, haltérophilie, ski nautique, lancer de nains, patin à roulettes, ....
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 30/05/2006 13:49 Répondre en citant
Lorenzo67
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 22 Avr 2006
Messages: 578
Localisation: Strasbourg (67)




WALT a écrit:
gtv91 a écrit:

et tu semble oublié que sur le dernier gp la renault avait une evolution moteur qui ecrasait en performance les mac laren
d ailleurs sans les neutralisation de course alonso aurait eu une avance colosalle
et meme avec les neutralisations de course il a su gere son biseness.
.


Si tu parles du GP de Monaco, faudrait un peu modifier ton texte de la sorte:

"S'il n'y avait pas eu la phase Safetycar, le moteur de Raikkonene n'aurait pas surchauffé et il aurait doublé Alonso, lorsque celui-ci serait rentré 2-3 tours plus tôt aux stands car il avait mis moins d'essence que Raikkonen lors de son dernière ravitaillement."

Pendant toute la première partie de la course on a vu que la Mc Laren du finlandais était très à l'aise et qu'il pouvait revenir à chaque fois au contact avec la Renault, bref il était plus rapide.


Pour ce qui est de la manoeuvre de Schumacher aux essais, les images sont formelles, il y a un mouvement de volant en trop vers la gauche. La cause de ce mouvement en trop, ça seul le pilote le sait.


Pour ce qui est de polémiques des consignes d'écurie, ça me fait bien rire, ça a TOUJOURS EXISTÉ, même du temps des soi-disant GRANDS de la F1. Fangio, n'a t'il pas gagné certaines courses lorsque son coéquipier lui a passé son auto pendant la course (c'était admis à l'époque) alors qu'il venait d'avoir un prob technique avec sa voiture....

Le vrai problème, c'est que Ferrari avec Schumacher n'ont pas été très habiles dans la façon de le faire, leur épisode en Autriche a été lamentable, mais faut pas rêver, ce n'était pas la première fois ni de Ferrari,............ ni des autres écuries !!!!!!!


Je crois que j'ai rien a ajouter , tu as tout dit Wink
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MessagePosté le: 30/05/2006 13:52 Répondre en citant
Lorenzo67
Champion de la clé de 13
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Messages: 578
Localisation: Strasbourg (67)




coincoin a écrit:
Lorenzo67 a écrit:
Dans ce cas la tout les commentateurs doivent se taire car ils n'ont jamais partaiqué le sport

Alors thierry rolland devrait se taire il n'a jamais joué au foot
nelson monfort aussi il jamais patiné et jamais fait de tennis
Moncet pareil

super !!!

pas se taire, mais respecter avant tout l'avis technique des spécialistes. Bon exemple du fanfaron thierry roland qui respectait rarement l'avis de Larqué pourtant ancien joueur pro.
Mais justement, ces couples de consultants télé sont faits pour faire "monter la sauce" pendant les retransmission, quitte à s'éloigner un peu de la réalité. Toujours un commentateur enthousiaste en verve (avec lequel le public peut s'identifier), et un ancien pro de la discipline pour le tempérer un peu et amener une caution technique à la retransmisison. Ca fonctionne comme ça depuis 3 millions d'années dans toutes les disciplines : golf, bicylette, haltérophilie, ski nautique, lancer de nains, patin à roulettes, ....


Le problème avec Laffite , c'est qu'il est encore dans la F1 des années 70' Confused
Moncet , tout comme Tambay sont des maitres en la matière en terme de technique et d'explication d'une F1
Alors certe pour Moncet il n'a jamais roulé de F1 mais il sait de quoi il parle
Laffite ne rate pas une occasion d'une action ou autre pour l'a ramené à son époque
Je crois perso que dans la F1 moderne Laffite et un peu "largué" quand même Confused
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MessagePosté le: 30/05/2006 14:05 Répondre en citant
gtv91
Apprenti vidangeur
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Localisation: 91 St michel dans l orge




WALT a écrit:
gtv91 a écrit:

et tu semble oublié que sur le dernier gp la renault avait une evolution moteur qui ecrasait en performance les mac laren
d ailleurs sans les neutralisation de course alonso aurait eu une avance colosalle
et meme avec les neutralisations de course il a su gere son biseness.
.


Si tu parles du GP de Monaco, faudrait un peu modifier ton texte de la sorte:

"S'il n'y avait pas eu la phase Safetycar, le moteur de Raikkonene n'aurait pas surchauffé et il aurait doublé Alonso, lorsque celui-ci serait rentré 2-3 tours plus tôt aux stands car il avait mis moins d'essence que Raikkonen lors de son dernière ravitaillement."

Pendant toute la première partie de la course on a vu que la Mc Laren du finlandais était très à l'aise et qu'il pouvait revenir à chaque fois au contact avec la Renault, bref il était plus rapide.


Pour ce qui est de la manoeuvre de Schumacher aux essais, les images sont formelles, il y a un mouvement de volant en trop vers la gauche. La cause de ce mouvement en trop, ça seul le pilote le sait.


Pour ce qui est de polémiques des consignes d'écurie, ça me fait bien rire, ça a TOUJOURS EXISTÉ, même du temps des soi-disant GRANDS de la F1. Fangio, n'a t'il pas gagné certaines courses lorsque son coéquipier lui a passé son auto pendant la course (c'était admis à l'époque) alors qu'il venait d'avoir un prob technique avec sa voiture....

Le vrai problème, c'est que Ferrari avec Schumacher n'ont pas été très habiles dans la façon de le faire, leur épisode en Autriche a été lamentable, mais faut pas rêver, ce n'était pas la première fois ni de Ferrari,............ ni des autres écuries !!!!!!!


je parlais du gp ge chine 2005
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MessagePosté le: 30/05/2006 14:44 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




a la limite laffitte , ca a quand meme été un grand pilote , et il sait de quoi il parle meme s il est depassé par la technique.....et il ammenne un petit truc emmotionnel,

mais moncet , avec sa voix de schtrumpf a lunette , je vais vous dire pourquoi ca marche et c est moi le proffesseur de f1.!!!!.........je peux plus , c est physique il m indispose..
on sait meme pas s il sait conduire celui la....

je suis meme arrivé a une epoque a regarder les grand prix sans le son ...plus facile pour la sieste

fred

...soon !!!
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MessagePosté le: 30/05/2006 14:47 Répondre en citant
Lorenzo67
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Localisation: Strasbourg (67)




Moncet en sais plus que toi et moi et tout les membres de ce forum réunis Wink
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MessagePosté le: 30/05/2006 14:55 Répondre en citant
Monroe Beta-Jones
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Nov 2005
Messages: 600
Localisation: 92




Je préfère Marion Jollès que Moncet ou Laffitte Cool











Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow

My shoes please
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MessagePosté le: 30/05/2006 14:57 Répondre en citant
Lorenzo67
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 22 Avr 2006
Messages: 578
Localisation: Strasbourg (67)




c'est pas le même physique Laughing Karen minier était pas mal l'an dernier Embarassed
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MessagePosté le: 30/05/2006 15:03 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
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Lorenzo67 a écrit:
c'est pas le même physique Laughing Karen minier était pas mal l'an dernier Embarassed

ah bin oui, c'est elle alors qui se tape coultatard, zont montré à la TV. Laughing
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MessagePosté le: 30/05/2006 15:36 Répondre en citant
Lorenzo67
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Localisation: Strasbourg (67)




ouais Confused
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MessagePosté le: 30/05/2006 15:46 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Moi, je regarde sur RTL allemand. Le commentaires sont bien, en direct il y a Christian Danner ex pilote de F1, ex pilote de DTM.

Et après la course il y a une analyse complète avec Niki Lauda qui n'est pas du genre à y aller par 4 chemins, il dit clairement ce qu'il pense.
SURvirator mélodieux oo=v=oo
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