Posté le: 22/04/2006 09:51 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Posté le: 22/04/2006 10:03 |
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Junior Z |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 514 |
Localisation: Seine et Marne |
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Oh purée qu'est ce que c'est beau en blanc...
Je suis amoureux
PS: il manque le compteur... qui est en position centrale, non?
Ce tubolare est neuf  |
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Posté le: 22/04/2006 10:18 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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merci baboon, pour la frustration du WE !!!
c bô une TZ... |
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Posté le: 22/04/2006 10:45 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Junior Z a écrit: | Oh purée qu'est ce que c'est beau en blanc...
Je suis amoureux
PS: il manque le compteur... qui est en position centrale, non?
Ce tubolare est neuf  |
Je confirme Junior Z, manque le compteur de vitesse.
Mais c'est du poids en moins, et sur la piste, on s'en fout complètement.
Selon les versions, cette machine prenait 260 dans les Hunaudières, avec le pont long et les ouies de capots avant fermées.
Cette blanche, dispose d'un capot sans ouies.
Baboon
Capot à ouies carrées
Capot à ouies rondes et fermées
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Posté le: 22/04/2006 10:46 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Posté le: 22/04/2006 12:10 |
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djfizz |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 205 |
Localisation: 92 |
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Me33qv a écrit: | merci baboon, pour la frustration du WE !!!
c bô une TZ... |
bien d'accord avec toi!
Ouais, merci baboon pour nous demoraliser de la sorte, c'est degoutant... honte a toi  |
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* Alfa Romeo Sprint GT 1966 *
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Posté le: 22/04/2006 12:16 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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Merci pour le petit moment de bonheur.
Plus le temps passe, plus je pense que je finirais entre 6 planches avec un ptit gout de trop peu, car il me manquera beaucoup d'autos exceptionnelles dans lesquelles je n'aurais pas pu faire un ptit tour, rien qu'une fois.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 22/04/2006 13:41 |
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Icare |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 433 |
Localisation: Hauts de Seine |
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Les 3 ouies sur les TZ, c'était "d'usine" ?
Ou n'étatit-ce pas un artifice de certains propriétaires pour la ressemblance avec une certaine Fefe GTO  |
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Posté le: 22/04/2006 14:41 |
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shamrock |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 08 Sep 2004 |
Messages: 994 |
Localisation: Dauphiné/Savoie |
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je pense que c'est une copie 'made in argentina' ils font aussi une TZ2
enfin je dis çà parceque je suis jaloux  |
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@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5 |
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Posté le: 22/04/2006 16:26 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Icare a écrit: | Les 3 ouies sur les TZ, c'était "d'usine" ?
Ou n'étatit-ce pas un artifice de certains propriétaires pour la ressemblance avec une certaine Fefe GTO  |
Chaque voiture étatit construite artisanalement et à l'unité par Zagato pour Autodelta.
Donc les ouies, c'était un peu à la demande du client selon s'il souhaitait faire de la piste, sprint ou endurance, ou alors du rallye, voir simplement du tourisme.
Cela faisait partie de la configue souhaitée, donc tout était à la carte.
3 rappotrs de pont, de court 160 à long 260 kms/h, plusieurs hauteurs de ressorts, réservoirs moyenne ou grande capcité, etc etc etc.
Sur ce, beaucoup de voitures ont couru, on été frappées, incendiées, reconstruites, restaurées et très peu sont en configue strictos d'origine.
Sans compter les vraies fausses pas forcement facile à identifiér d'une authentique.
L'autre problème de ce TZ, les éléments de carrosserie de l'une, ne vont absolument pas sur une autre, puisqu'ils étaient ajustés sur le chassis.
Le capot et la porte de la 063 n'iront jamais sur la 065, porte trop courte et plus haute, capot trop large et plus bas,..... c'est juste pour l'exemple.
Baboon |
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Posté le: 22/04/2006 22:15 |
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Junior Z |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 514 |
Localisation: Seine et Marne |
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Sans parler des préparations sauvages... l'aluminium découpé grossièrement pour éviter la surchaffe...
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Posté le: 22/04/2006 22:39 |
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Junior Z |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 514 |
Localisation: Seine et Marne |
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Juste pour info, vu sur un autre forum...
"Olczyk:
TZ 2 Wheels ( 4 ) = 4000 Euro
TZ 1 Whhels ( 4 ) = 4000 Euro
In Belgium" |
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Posté le: 22/04/2006 22:46 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Junior Z a écrit: | Juste pour info, vu sur un autre forum...
"Olczyk:
TZ 2 Wheels ( 4 ) = 4000 Euro
TZ 1 Whhels ( 4 ) = 4000 Euro
In Belgium" |
Les petites ou les larges ???? |
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Posté le: 22/04/2006 22:54 |
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Junior Z |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 514 |
Localisation: Seine et Marne |
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Posté le: 22/04/2006 23:04 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Ben tiens, je vais essayer de le contacter au sujet des TZ de la gendarmerie nationale Française.
Baboon |
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