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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Opération AAC 164S en petite série Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Opération AAC 164S en petite série Posté le: 19/04/2006 14:27 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Salut à tous les passioné du V6 ! ce message s'adresse efectivement aux V6istes !! et surtout à ceux qui désirent Upgrader leur moulin avec fiabilité et à peu de frais ! sur le forum du Virus Alfa ( http://www.virus-alfa-romeo.com ) s'organise une opération de retaillage d'ACC avec le profil 164S c'est à dire les mêmes arbres à cames des 164 QV et SZ ES30. La formule est éprouvé pour gagner en couple et en puissance sur la même plage de régime que l'origine... diagramme ici : http://img92.imageshack.us/img92/6351/speccamschaft9dg.jpg C'est Thierry, alias 3litresourien qui a trouvé le professionnel capable de réalisé le retaillage. Voici copie de son message sur le Virus Alfa Romeo : --------------------------------------- Taillage d'une paire d'arbres standards 2.5 ou 3.0 en 164 S par copie, puis traitement. pour 1 paire seule: 500 euros HT (dont 380 euros HT de traitement). Pour 5 paires, une moyenne de 390 euros HT par paire. Qui est interessé? Il faut fournir une paire à retailler. Rappel: 1 paire de 164 S neuve chez Alfa: presque 1000 euros. délai 3 à 4 semaines" Attention, prix HORS TAXE. soit environ 466 Euros TTC. Le prix comprend: fabrication de 2 masters, un pour chaque came ADM et ECH, reprise des 12 cames concernées, traitement thermique du tout. Avec facture. Il serait bon que plusieurs personnes disent s'ils sont interessés. Pour gagner du temps, il me reste deux ou 3 paires d'AC de 2.5 à faire retailler, je peux recupérer les vôtres après. Thierry ------------------- pour plus de renseignements et inscription à cette opération, rendez-vous sur le VAR http://www.virus-alfa-romeo.com , inscrivez-vous (attention nouveau site, donc réinscription nécessaire même pour les "anciens") puis FORUM GARAGE GENERAL, sujet "Arbres à cames 164S" à tout de suite sur le VAR !! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 19/04/2006 15:15 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Intéressant comme démarche SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Re: Opération AAC 164S en petite série Posté le: 19/04/2006 15:33 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Qui pourrait m'expliquer à quoi correspondent les différentes caractéristique notés ci-dessous ? Merci d'avance SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 19/04/2006 15:34 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) WALT a écrit: Intéressant comme démarche n'est-ce pas !!! comment tu vas, toi ? et le GTV, il est remonté ? ça roule ? le miens, on l'a bien décrassé, avec La Bricatouille à Folembray ! ce moulin n'a jamais aussi bien chanté !! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Re: Opération AAC 164S en petite série Posté le: 19/04/2006 15:37 la_bricatouille Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1271 WALT a écrit: Qui pourrait m'expliquer à quoi correspondent les différentes caractéristique notés ci-dessous ? Merci d'avance tu ouvres les soupapes d'admission plus longtemps = 8° tu ouvres les soupapes d'échappement plus longtemps aussi = 13° mais surtout tu gagnes 1,1 mm de levées à l'admission ce qui devient très intéressant avec un autre débimètre à la hausse.. je crois qu'on en est à 5 paires pour l'instant La Bricatouille I am the Shit ! Re: Opération AAC 164S en petite série Posté le: 19/04/2006 15:38 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) WALT a écrit: Qui pourrait m'expliquer à quoi correspondent les différentes caractéristique notés ci-dessous ? Merci d'avance petite explication assez claire : http://www.tract-old-engines.com/diag.html Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 19/04/2006 15:42 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Rodolphe a écrit: WALT a écrit: Intéressant comme démarche n'est-ce pas !!! comment tu vas, toi ? et le GTV, il est remonté ? ça roule ? le miens, on l'a bien décrassé, avec La Bricatouille à Folembray ! ce moulin n'a jamais aussi bien chanté !! Rodolphe Oui, mais moi j'en ai déjà, donc pas intéressé. Moi et ma petite famille va très bien. Le GTV n'est pas encore remonté, j'ai pas le temps pour l'instant . J'ai vu vos péripécies à Folembray . J'ai une seule sortie circuit de prévue cette année en septembre à Alés SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 19/04/2006 15:43 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Merci pour les explications SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Re: Opération AAC 164S en petite série Posté le: 19/04/2006 15:47 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 la_bricatouille a écrit: tu ouvres les soupapes d'admission plus longtemps = 8° Tu voulais dire 9° je suppose ? la_bricatouille a écrit: mais surtout tu gagnes 1,1 mm de levées à l'admission..... Et ça tu le vois où ? la_bricatouille a écrit: ....ce qui devient très intéressant avec un autre débimètre à la hausse.. C'est prévu, mais j'en ai pas encore trouvé un SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Re: Opération AAC 164S en petite série Posté le: 19/04/2006 15:51 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) WALT a écrit: la_bricatouille a écrit: tu ouvres les soupapes d'admission plus longtemps = 8° Tu voulais dire 9° je suppose ? tout dépend par rapport à quel arbre tu regarde... 9 par rapport au 2,5L WALT a écrit: la_bricatouille a écrit: mais surtout tu gagnes 1,1 mm de levées à l'admission..... Et ça tu le vois où ? cam lift : 10,1 au lieu de 9,0 Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 19/04/2006 15:55 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Bah oui, par rapport à un 2.5 puisque c'est ce que j'ai Bah oui, j'avais pas vu le cam lift, c'est logique Merci SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 19/04/2006 15:57 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Overlap, je suppose que c'est le croisement ? SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 19/04/2006 16:08 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) WALT a écrit: Overlap, je suppose que c'est le croisement ? heu... Joker !! mais doit y avoir une erreur dans le 3,0L : vue que le lobe est centré à 108 au lieu de 102 pour le 2,5 et qu'il ne gagne qu'un degré d'ouverture à l'adm, la valeur IO doit être de 32 et pas 37... en fait les 3,0L ouvrent plus tard... Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 19/04/2006 17:04 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse Je serais bien interessé mais la c'est le cochon en porcelaine qui est pas d'accord Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 19/04/2006 17:50 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards En gros, il faut fournir une paire d'arbres pas trop bouffés, qui seront retaillés en qv, donc faut aussi prévoir un jeu de pastilles pour compenser l'adm. si j'ai bien compris. c'est au niveau du traitement thermique que ça craint, c'est là que les dollars s'évadent Comment stopper l'hémorragie de billets ? Expert en parpaing ballistique eighties powered Opération AAC 164S en petite série Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 4   Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom