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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » [Coup de gueule du Coyote] La 75 pour tous? Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Re: [Coup de gueule du Coyote] La 75 pour tous? Posté le: 10/04/2006 09:03 caz Changeur d'ampoule Inscrit le: 08 Sep 2004 Messages: 272 Localisation: Grenoble Petitcoyote91 a écrit: Bonsoir à tous, Hier soir, j'ai également croisé une Twinspark ( état épave là ) et pareil, aucune réponse à mes appels de phare. As tu verifié tes feux.... Pareil, si tu t'attarde sur une belle alfa, on te regarde de travers! "qu'est ce qu'il y a?" ou "tu veux qu'on se fritte?"..... bah! 75 TS 1990 Posté le: 10/04/2006 09:03 tintinseb Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2061 Localisation: Nogaro (32) et oui, c'est affligeant ce constat!! moi, avec ma 33, je fais signe a toutes les alfas (y'en qui sont tarés quand meme!! ) et bien 9/10, on me reponds meme pas. de toutes façon, les conducteurs d'alfa actuelle, je les considerent pas comme des alfistes (il y en a, mais en minorité).Ces personnes on acheté une alfa parce que le concess du coin etait moins cher que chez BelleMerdedoublepieds, ou que chez volskvagin. quand au conducteurs de 75,33ou 90, c'st tout pareil, leurs caisse ils l'ont acheté d'occase car elle coutait pas chere, et que maintenant ils sont dans la merde car inrevendable, et tout le temps en panne!! mais je persiste quand meme a faire signe. peut etre qu'un jour il y en aura un qui me repondra, et on se tapera la causette sur le bord de la route. ------------------------------------------------------------------ Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. Posté le: 10/04/2006 09:40 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) salut ! on m'a dit y'a pas longtemps que j'avais pas tout compris et que je croyais encore au père Noël... ben je vois que je ne suis pas tout seul !! comme le dit Tintinseb, les gens qui roulent encore en 33, 75 etc... c'est parce qu'ils ont trouvé ces caisse pour pas cher, voire qu'on leur a donné !! pas par fibre alfiste !! et avec toutes les merdes qu'ils ont avec et vu le prix des pièces et de la main d'oeuvre... ben ils déchantent ! et puis, ce sont de vielles bagnoles... pas des voitures de collection ! GROSSE nuance ! moi quand je me promène avec le GTV6, j'ai souvent des signes de sympathie de tout type de conducteurs, alfiste ou pas... en 33... on me colle au cul quand le moulin est froid et si j'ai des appels de phares c'est parce qu'on veut que je me casse de la route !! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 10/04/2006 10:00 dominique Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 09 Sep 2004 Messages: 157 souvent, ce sont les motards ( les vrais ) avec lesquels la sympathie passe le mieux sur la route, ils aiment entendre de l'extérieur le bruit du GTV6 et apprécie qu'une bagnole un peu différente les laisse passer et anticipe dans le rétro... Posté le: 10/04/2006 12:39 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier c'est pareil pour moi... à croire que les oeillères sont fournies avec les nouvelles alfa....les seuls appels de phares que j'ai c'est pour me signaler ces *ù^$!:@ de jumelles... 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Re: [Coup de gueule du Coyote] La 75 pour tous? Posté le: 10/04/2006 13:48 TC Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 544 Localisation: paris / montpellier Petitcoyote91 a écrit: Bonsoir à tous, Ce week-end, j'ai encore aligné 600 bornes au compteur de ma 75 sans encombre ( j'ai peur, ne dit-on pas que ça fait ça juste avant de crever? ), et j'ai eu la chance de croiser au péage une magnifique 75 America rouge dans un état ( d'apparence ) quasi concours. Voulant engager le dialogue avec ce passioné, je roulai doucement pour l'attendre à la sortie du péage... et bien que nenni, on m'a snobé comme jamais malgré mes signes et mes appels de phare! L'auto était conduite par une femme d'une cinquantaine d'années et son homme était à la place du mort. Comment peux t-on s'emmerder à faire rouler et entretenir ce genre de merguez sans éprouver la moindre sympathie en en croisant une autre? Plus tard dans la soirée, je me suis fait doubler par un autre bel exemplaire ( Diesel certes... ) qui n'a pas plus daigné le moindre signe à mon égard. Hier soir, j'ai également croisé une Twinspark ( état épave là ) et pareil, aucune réponse à mes appels de phare. J'en viens à me poser des questions, l'esprit communautariste entourant les propriétaires de 75, 33 et autres Alfa des 80s' ne serait-il qu'une légende? Peux t-on éprouver du plaisir à rouler en 75 sans être maso? Y'a t-il encore des gens assez allumés pour acheter une 75 comme on achèterait une R21 d'occasion? Parce-que faut vraiment en vouloir pour rouler avec ça, et malgré tout, les trois personnes que j'ai croisé m'ont laissé l'impression de rester indifférents à leur caisse. Courage Petitcoyotte,,des fois, il y en a des sympas, Vendredi 19h, je quitte la rue Oberkampf en spideure pour tourner sur le Bd Voltaire (Paris 11), arrive en face une Maserati biturbo (série 420), le gus m'a fait un petit appel de phares que je lui ai rendu avec le sourire en +. fô pas désespérer Alfistement TC Posté le: 10/04/2006 16:36 Petitcoyote91 Tombeur de boite Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 961 Localisation: Paris Porte d'Orléans. C'était pas Chabs? Posté le: 10/04/2006 17:40 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Pour ma part, c'est extrêmement rare de trouver des 75 dans le puy-de-Dôme qui roule tous les jours, je dois être presque le seul à rouler avec la mienne à Clermont. Des appels de phare, j'en ai eu et UNIQUEMENT de la part d'autres 75istes comme quoi ça existe, mais la proportion est rare. Par contre, la semaine dernière j'ai eu une aventure qui m'a fait plaisir : à Beaumont, je vais sur le petit parking d'atac pour faire quelques courses. Derrière moi j'ai vu un vieux dans une 206 hdi. Bon je gare l'auto, je rentre dans le magasin et au moment où je cherchais un truc dans un rayon, le "vieux" vient vers moi : peau toute frippée, moustache à la gauloise et boucle d'oreille discrète, je dirai 65 ans. "Bonjour, c'est à vous la 75 turbo america?" qu'il me demande. Moi surpris! Je lui dis "oui" et il me dit qu'il en avait une il y a quelques années, il l'a toujours regrettée. Il me demande si je ne voulais pas vendre la mienne. Moi pas fou ! non non monsieur je l'entretien avec amour, j'ai bien l'intention de la garder tout le temps ! Il m'a répondu qu'il me comprenais bien, mais qu'il a du mal a en trouver une en bon état, sinon c'est des presque épaves. Et on a encore bavardé de 75 pendant 15 mn !!! sympa le vieux ! Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 10/04/2006 19:21 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Ouai bin dans ma region aussi .... ... En 33 ou en 75 ... c'est kifkif ... Le jour ou un alfiste me fait signe, je tire un cable et je vais le voir !!! lol Et on parlera meme pas des alfiat ... !!! ! !!! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 10/04/2006 19:35 fred 50 Tombeur de boite Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 898 Localisation: Cherbourg Trop occupés à surveiller la température, la pression d'huile, les fumées dans le rétro, le désembuage qui désembue plus, les essuis-glace qui sautent même neufs, la charge de l'alternateur, ce $#@! de levier qui vibre à un certain régime, l'odeur de plaquettes collées à l'arrière, les cabines radar, les jumelles au dessus des ponts, les boules vertes, et cette saleté de Polo TDI 75 qui leur colle au cul en reprises... 156 1.8 145 1.3 GTV6 Sprint 1.5 Posté le: 10/04/2006 19:36 la_bricatouille Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1271 en ce qui me concerne, c'est Mr et Mme Tout le monde qui remarquent la Super Etandard Belle de Loin, ils sont très souvent le regard scotché à leur vitre latérale se demandant bien ce qu'est ce truc "vieillot". je pense que le AVORIO PININFARINA 103 y est pour quelque chose, il est très loin de passer inaperçu même de loin. il n'est pas rare non plus qu'un gars m'accoste pour me parler de ma Carette comme on dit par ici (c'est comme ça que j'ai appris le terme), et, la question numéro un est c'est une voiture de collection ? puis moi dans le temps j'ai eu patati patata.... c'était autre chose que maintenant ou que l'on me mette un mot sur le pare brise lorsque l'auto est garée. et il est encore moins rare que l'on m'envoie des appels de phares, pour tirer une bourre, la dernière fois c'était jeudi en fin de matinée, sur l'autoroute A26 direction Lille, avec une 405 STI 100% d'origine qui faisait l'élastique derrière moi.. le coup de "grâce" c'est avec le Sprint BRT, le seul problème c'est qu'on l'apparente souvent à un GTV.. , là c'est des gros morceaux qui veulent jouer s'attendant à un "gros cube".. mais bon force est de remarquer, que les GTV entre autre ont marqués leur époque d'une empreinte indélibile. un ami sympathique et réellement amoureux de son métier, qui tient le garage central à Saint Omer (tout à l'ancienne avec toutes les vielles plaques émaillées, palans etc...) feru d'anciennes; il a à l'entretien, près de 100 Mini venant de France, mais aussi de Belgique et de Hollande, il possède Renault Primaquatre, JuvaQuatre, Simca 1000, Dauphine Gordini, Simca Sport Mini Cooper S etc... et il m'a avoué avoir de suite été stupéfait de voir une Alfetta Inox à Saint Omer... le plus dingue c'est qu'il a su me donner l'année exacte de l'auto rien qu'en la regardant ainsi que sa puissance, là pas facile alors que certains "spécialistes" de l'authentification avaient échoués.. 1977 / 122 chevaux Din et qu'il regrette depuis toujours avoir râté une GTV6 production il y a 5 ans de celà car il est arrivé (concours de circonstances) 5 minutes trop tard à Dunkerque... des amateurs et des curieux qui se manifestent il y en a encore pas mal... La Bricatouille I am the Shit ! Posté le: 10/04/2006 21:53 Petitcoyote91 Tombeur de boite Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 961 Localisation: Paris Porte d'Orléans. fred 50 a écrit: Trop occupés à surveiller la température, la pression d'huile, les fumées dans le rétro, le désembuage qui désembue plus, les essuis-glace qui sautent même neufs, la charge de l'alternateur, ce $#@! de levier qui vibre à un certain régime, l'odeur de plaquettes collées à l'arrière, les cabines radar, les jumelles au dessus des ponts, les boules vertes, Citation: et cette saleté de Polo TDI 75 qui leur colle au cul en reprises... Je crois qu'au final, c'est ça qui énerve le plus quand on roule en 75 V6 ou autre merguez contemporraine... Coyote, déprimé... Posté le: 10/04/2006 22:02 Panzer Tombeur de boite Inscrit le: 19 Jan 2006 Messages: 888 Localisation: entre le volant et le siége Petitcoyote91 a écrit: C'était pas Chabs? noon ,Chabs aurrait craqué pour une Mazbit 420 !!! 164 V6T don d'organe pour 155 75 3.0V6 juste pour cruiser 75 2.4TD comme neuf! Posté le: 10/04/2006 22:25 Chabs Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 572 Localisation: Pithiviers (à 10 kms) Petitcoyote91 a écrit: C'était pas Chabs? Nan nan, la seule Biturbo que je peut conduire, c'est pas une 420 (4 portes...) mais un cabrio tout noir... Pis maintenant que j'ai mon propre cabriolet, même si c'est qu'un 2L TS (et c'est pas du tout le même monde qu'un V6 biturbo), j'éprouve moins le besoin et l'envie de le faire rouler, le dragster... Posté le: 10/04/2006 22:27 Chabs Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 572 Localisation: Pithiviers (à 10 kms) Panzer a écrit: Petitcoyote91 a écrit: C'était pas Chabs? noon ,Chabs aurrait craqué pour une Mazbit 420 !!! Nan nan, j'suis pas assez fou/fortuné pour avoir un joujou comme ça... Ou alors, tant qu'a péter un cable, autant tester les "pompes à feu" qui ont suivi, avec le V8 biturbo [Coup de gueule du Coyote] La 75 pour tous? 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