Posté le: 31/03/2006 14:20 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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GODZYLA a écrit: | A mon avis ce sont les roues du trucbidule qui tournent sur des fuséées, commandées par la flèche. |
Ca me paraitrait plus logique.......?????....... |
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Posté le: 31/03/2006 17:33 |
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Veloce |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 174 |
Localisation: Cergy-le-Haut (95800) |
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Oui les roues de la dolly tournent, il y a un trapèze de direction comme sur un train avant d'auto. Par contre le carrossage est positif, et il y a un amortisseur pour éviter les vibrations.
N'empêche, c'est pas très catholique tout ça...
Veloce |
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Les ex:
* 33 1,5 1984 * Sprint 1,5 Veloce 1982 *146 1,6 Boxer 1996
Les actuelles:
* 33 1,5 IE 1991 * 33 Imola 1993 * 156 SW 1.6TS 2000 * Sprint 1,7 QV 1988
Le problème se situe entre le siège et le volant. |
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Posté le: 31/03/2006 20:25 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Veloce a écrit: | Oui les roues de la dolly tournent, il y a un trapèze de direction comme sur un train avant d'auto. Par contre le carrossage est positif, et il y a un amortisseur pour éviter les vibrations.
N'empêche, c'est pas très catholique tout ça...
Veloce |
Merci pour cette précision Veloce
T'as des liens sur ce truuc là????
A suivre
Baboon |
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Posté le: 01/04/2006 11:17 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Bien vu Veloce
J'ai trouver une photos décrivant cela
C'est super bien ce truc
A suivre
Baboon |
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Posté le: 01/04/2006 19:56 |
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shamrock |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 08 Sep 2004 |
Messages: 994 |
Localisation: Dauphiné/Savoie |
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@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5 |
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Posté le: 01/04/2006 23:18 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Merci Shamrock !!!
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Posté le: 14/07/2006 08:42 |
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usb |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Oct 2004 |
Messages: 1536 |
Localisation: Les Lilas [neufcube] |
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On en est ou de ce truc ? |
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Posté le: 14/07/2006 10:06 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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usb a écrit: | On en est ou de ce truc ? |
Au point mort!! Je donne mn avis mais pour moi un voiture sur un dolly ça devient une remorque articulée onc soumis à permis mais ca reste mon avis |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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Posté le: 14/07/2006 15:27 |
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VincentSJN |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 272 |
Localisation: 76 |
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usb a écrit: | On en est ou de ce truc ? |
Salut
J'ai fait quelques recherches. Il semble que cela ne soit plus homologué qu'aux Pays Bas et plus pour longtemps.
L'utilisation n'est plus permise depuis semble-t-il peu de temps en Belgique (dixit un transporteur spécialisé véhicules de collection qui l'utilisait. Maintenant, il fait comme les autres : porte voitures). IL y a eu en effet des accidents qui ont précipité cette décision (perte du véhicule sur le dolly ce qui fait toujours des histoires...).
Donc, il faut oublier ; malheureusement, car cela était sympa.
A+ |
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Vincent |  |
Spider 2.0L 1991 / Alfetta 1.8 1981 |
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Posté le: 14/07/2006 19:31 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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VincentSJN a écrit: | usb a écrit: | On en est ou de ce truc ? |
Salut
J'ai fait quelques recherches. Il semble que cela ne soit plus homologué qu'aux Pays Bas et plus pour longtemps.
L'utilisation n'est plus permise depuis semble-t-il peu de temps en Belgique (dixit un transporteur spécialisé véhicules de collection qui l'utilisait. Maintenant, il fait comme les autres : porte voitures). IL y a eu en effet des accidents qui ont précipité cette décision (perte du véhicule sur le dolly ce qui fait toujours des histoires...).
Donc, il faut oublier ; malheureusement, car cela était sympa.
A+ |
Vincent a entièrement raison, suite à ses propos sur ma boite mail il y a quelques semaine, j'ai poussé un peu les recherches.
En ce qui concerne la France, aucun importateur n'en a homologué, aucun constructeur français n'en fabrique, ni n'en a homologué, mais çela les avaient interressé.
MAIS !!!!! Parce qu'il y a un MAIS, il est possible à titre individuel et particulier de les homologuer. Il y en a plusieurs qui roulent immatriculés en France actuellement.
Recemment, j'en ai vu , avec signalisation lumineuse à la française, mais pas eu la possibilité dans le flot de la circulation de demander quels démarches ils avaient effectué.
J'en ai vu 2 autres au Mans Classic 2006, avec un Ferrari et un Type E, mais pas pu voir leur propriox
Comme d'habe, en tant que particulier, pour homologuer ce genre de truc, c'est la grande loterie de certains $#@! de l'administration, faut tomber sur la bonne personne, le bon jour, au bon moment, .....sinon, c'est la méga galère.
Le plus facile, mais c'est pas le moins cher, c'est bien sur de passer par un carrossier constructeur qui l'importera, fera les modifes d'éclairage, ....... prendra en compte le dossier et le presentera. Parce que souvent dans ce cas de figure, c'est le dossier qui est homologué, et non pas forcement la charue.
En fait, il n'existe absolument aucun texte interdisant l'utilisation de ce type de véhicule, donc, il est utilisable s'il a une plaque/carte grise.
Baboon |
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Posté le: 17/07/2006 12:48 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Question idiote:
Ca freine comment? |
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Posté le: 17/07/2006 13:04 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
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Freins à commande inertielle dans la tête de lapin.
Exactement comme mon plateau
Baboon |
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