Posté le: 30/10/2005 23:24 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Ton fils peut garder la calandre, cela ne devrait pas être nécessaire au projet que j'envisage...
Heureux également d'avoir fait ta connaissance, le circuit en Spider, c'est le top! Les sensations sont décuplées! Et ça freine en plus! |
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Posté le: 30/10/2005 23:49 |
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Stan |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 20 Sep 2005 |
Messages: 100 |
Localisation: Asnières |
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Désolé de ce qui t'es arrivé... Bien sûr l'important est qu'il n'y ait pas de bobos, n'empêche que ça gonfle de voir une alfa au tas, surtout lorsqu'elle était bien menée.
Pour mardi, pas certain d'être des vôtres, mais je tente et je vous tiens au jus.
Bonne chance en tout cas pour ton nouveau projet.
Maintenant que t'as gouté aux joies du spider en passager, la prochaine fois c au volant !
Stan
(le spid ivoire) |
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Posté le: 31/10/2005 00:55 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Stan a écrit: |
Maintenant que t'as gouté aux joies du spider en passager, la prochaine fois c au volant !
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Je refais la même?  |
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Posté le: 31/10/2005 00:55 |
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sprintveloce1.5 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 19 Mar 2005 |
Messages: 383 |
Localisation: ch'Nord |
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Aïe.... Désolé pour toi Petitcoyote...
M'enfin ça finit bien et c'est franchement l'essentiel.
As-tu une idée de ce qui a déclenché la sortie?
Désolé de ne pouvoir être là mardi... |
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Posté le: 31/10/2005 01:05 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Elément déclencheur de la sortie? Je dirais tout simplement excès d'optimisme! Des témoins penchant pour un soucis de freins arrières...
Ou alors les deux ( car j'étais quand même très vite à ce moment )... |
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Posté le: 31/10/2005 01:07 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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C'est de la faute à GTVPP, il roule trop vite! Obligé de cravacher pour tenter de suivre la cadence.
Je vais faire la Coyota III dans une optique " bouffage de PP "...
Profitez-bien de la trève hivernale, les Coyotes n'hibernent pas. |
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Posté le: 31/10/2005 01:10 |
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sprintveloce1.5 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 19 Mar 2005 |
Messages: 383 |
Localisation: ch'Nord |
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Apparemment de ce que j'ai pu lire, c'était un mauvais jeu de circonstances...
Mais bon, passons à la suite!
Curieux de savoir quoi je suis! |
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Posté le: 31/10/2005 01:12 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Petitcoyote91 a écrit: | Des témoins penchant pour un soucis de freins arrières...
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ouais, j'ai lu ça sur un autre forum, une roue arrière qui a bloqué ? une suspension qui s'est affaissée ? pas de signes avant-coureurs au freinage précédent ?? |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 31/10/2005 08:50 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2993 |
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punézzzzzzzzzzzzzz elle a mal a la gueule......
tu me la donne???????????? |
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Posté le: 31/10/2005 08:56 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Petitcoyote91 a écrit: | C'est de la faute à GTVPP, il roule trop vite! Obligé de cravacher pour tenter de suivre la cadence.
Je vais faire la Coyota III dans une optique " bouffage de PP "...
Profitez-bien de la trève hivernale, les Coyotes n'hibernent pas. |
Je pense que tu as été (trompé) par mon freinage très tardif à cette endroit, car même si mes "gros freins" ne servent a rien d'après certains, ils répondes encore pas mal en fin de journée , comme tu me remontais (j'ai vu dans mon rétro, très rapide le coyote ) avec en plus la VR6 (très très rapide celle là) qu'il elle aussi était là, tu as du rentrer beaucoup trop vite dans la zone de freinage avec en plus mes feux stop en point de mire (je pense) et du coup avec t'es freins fatigués de leurs journée "badabom" , car a l'endroit ou tu es sortie on arrive a 150/160 , donc tu as du avoir très chaud dans pendant toute la glissade interminable pour toi , même si elle va très vite.
Enfin le principal ...  |
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Posté le: 31/10/2005 09:26 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Citation: | une optique " bouffage de PP "... |
Je me fous bien te tout t'es projets , perso j'ai remis (comme toujours Z.P ) sur le coup et tu vas voir que 2006 ça va être autre chose
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Posté le: 31/10/2005 10:53 |
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Sale Gosse |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 835 |
Localisation: Toulouse |
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Mefiance les gars....
peut etre bientot un GTVPP "REPLICA" (mais en version 916...)
Et là ..... (ben là, va falloir encore que j'affute le pilotage..... ) |
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Posté le: 31/10/2005 12:46 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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si tu veux, dans une casse pas loin de chez moi, il y a 2 75 ,une bialb mais cylindre inconnue et une turbale donc si tu veux, j'y vais mercredi et je prends des tofs si t'as besoin de pieces |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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Posté le: 31/10/2005 12:49 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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j'ai oublier........ je vais voir se que je peux faire pour venir, si il y a toujours besoin d'un coup de patte demain. chui qu'a 140 bornes de chez vous. |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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Posté le: 31/10/2005 21:59 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Je ne la refais pas, je vends en pièces... et j'attaque un autre projet!  |
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