Posté le: 18/10/2005 22:44 |
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pascalfiste |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 593 |
Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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jsuis trop fort ptain du premier coup  |
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en V6, toujours devant les turballes
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Posté le: 18/10/2005 22:46 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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pascalfiste a écrit: |
elle est bien comme ça  |
Tiens, je croyais que c'était la version spider du 8C
Bel effort Pascal en tout cas  |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 18/10/2005 22:55 |
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pascalfiste |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 593 |
Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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Max Romeo a écrit: |
Tiens, je croyais que c'était la version spider du 8C
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ptet c juste que je préfère celle la |
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en V6, toujours devant les turballes
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Posté le: 18/10/2005 22:58 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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pascalfiste a écrit: | ptet c juste que je préfère celle la |
Là-dessus on est d'accord ! |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 19/10/2005 08:55 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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oui, là c'est la 8C... carrément à tomber, celle-là !! |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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