 |  | Géoparc - un nouveau CIRCUIT dans les Vosges |
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Posté le: 13/10/2005 12:32 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Pour ceux que ça titille de tourner sur circuit, une nouvelle adresse dans l'Est, ça pourrait donner des idées pour sortir le parigo de leurs environ et venir respirer le bon air
http://www.geoparc.com/ |
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75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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 |  | Re: Géoparc - un nouveau CIRCUIT dans les Vosges |
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Posté le: 13/10/2005 12:39 |
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Max Romeo |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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WALT a écrit: | ça pourrait donner des idées pour sortir le parigo de leurs environ et venir respirer le bon air |
C'est cela, oui, et c'est financé par :
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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 |  | Re: Géoparc - un nouveau CIRCUIT dans les Vosges |
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Posté le: 13/10/2005 12:43 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Max Romeo a écrit: | WALT a écrit: | ça pourrait donner des idées pour sortir le parigo de leurs environ et venir respirer le bon air |
C'est cela, oui, et c'est financé par :
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Hmmm, j'adore les Vosgiennes
Vas'y, je suis sûr que t'as envie de la sortir.........ta connerie Max  |
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Posté le: 13/10/2005 12:43 |
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Baboon |
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Salut Max!!!!
J'avais pris des renseignements sur ce circuit.
Interdit aux voitures en pots pistes, sauf dérogation préfectorale.
Alors pas évident de monter des sorties Club Sport.
Proximité des pékors et des ploucs locaux.
Baboon |
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Posté le: 13/10/2005 12:47 |
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Max Romeo |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
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Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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Baboon a écrit: | Salut Max!!!!
J'avais pris des renseignements sur ce circuit.
Interdit aux voitures en pots pistes, sauf dérogation préfectorale.
Alors pas évident de monter des sorties Club Sport.
Proximité des pékors et des ploucs locaux.
Baboon |
Je m'en fous, je suis en pot origine homologué au sonomètre !! Pas contre le Walt avec son pot Wagnerien, c'est pas dit ... |
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Posté le: 13/10/2005 12:49 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Pfff, t'as pas encore monté ton CSC ???
Paraît que mon GTV6 fait moins de bruit qu'avant
Mais de toute façon, c'est de l'aigu, donc moins génant  |
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Posté le: 13/10/2005 12:53 |
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Max Romeo |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
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Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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WALT a écrit: | Pfff, t'as pas encore monté ton CSC ???
Paraît que mon GTV6 fait moins de bruit qu'avant
Mais de toute façon, c'est de l'aigu, donc moins génant  |
Nan pas encore monté (on se demande ce que je fous!), mais j'ai un silencieux en plus par rapport à ta ligne ...
Enfin, c'est vrai qu'à côté du Skud, tu es discret ... |
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Posté le: 13/10/2005 13:29 |
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WALT |
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Max Romeo a écrit: | WALT a écrit: | Pfff, t'as pas encore monté ton CSC ???
Paraît que mon GTV6 fait moins de bruit qu'avant
Mais de toute façon, c'est de l'aigu, donc moins génant  |
Nan pas encore monté (on se demande ce que je fous!), mais j'ai un silencieux en plus par rapport à ta ligne ...
Enfin, c'est vrai qu'à côté du Skud, tu es discret ... |
Discret ??? C'est faible comme mot, sur la vidéo de Monthléry je n'entendait pas mon moteur en dépassant le Skud, heureusement qu'il se traînaît, je ne l'ai pas entendu longtemps  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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Posté le: 13/10/2005 15:08 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Il y a le club Cosworth France qui a déjà essayé.
http://www.clubfordcosworth.fr/forum/viewtopic.php?t=1018
"Condition d’accès au circuit : Bruit du véhicule inférieur à 95 dB ±5 dB à 60 % du régime maxi selon normes de mesures FIA"
Bref, 95 dB à +/- 4000 t/min ça doit être jouable pour la pluspart...........sauf le Skud biensûre  |
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Posté le: 13/10/2005 21:52 |
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TurboSeb |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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95dB c'est deja enorme non.?
Au fait t'es en retard, nous ça fait depuis dimanche que Benoit nous a parlé du circuit a St Dié  |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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Posté le: 13/10/2005 23:05 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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TurboSeb a écrit: | 95dB c'est deja enorme non.?
Au fait t'es en retard, nous ça fait depuis dimanche que Benoit nous a parlé du circuit a St Dié  |
Je le connais depuis le mois de juin  |
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Posté le: 13/10/2005 23:11 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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WALT a écrit: | TurboSeb a écrit: | 95dB c'est deja enorme non.?
Au fait t'es en retard, nous ça fait depuis dimanche que Benoit nous a parlé du circuit a St Dié  |
Je le connais depuis le mois de juin  |
et tu l'as pas dit traitre  |
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GTV V6TB
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Posté le: 13/10/2005 23:14 |
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Fifou |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 2188 |
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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En effet, c'est déjà beaucoup 95 db !
Un pot homologué c'est 89 db. Il est donc possible de mettre des pots modifiés mais après faut le vérifier ...
Je pourrai toujours demander au mec de la police technique qui s'était servi d'un sonomètre électronique sur ma v-max (et ses 109 db) de me le prêter  |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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Posté le: 13/10/2005 23:19 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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TurboSeb a écrit: | WALT a écrit: | TurboSeb a écrit: | 95dB c'est deja enorme non.?
Au fait t'es en retard, nous ça fait depuis dimanche que Benoit nous a parlé du circuit a St Dié  |
Je le connais depuis le mois de juin  |
et tu l'as pas dit traitre  |
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Posté le: 13/10/2005 23:20 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Fifou a écrit: | En effet, c'est déjà beaucoup 95 db !
Un pot homologué c'est 89 db. Il est donc possible de mettre des pots modifiés mais après faut le vérifier ...
Je pourrai toujours demander au mec de la police technique qui s'était servi d'un sonomètre électronique sur ma v-max (et ses 109 db) de me le prêter  |
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