 Posté le: 12/09/2005 22:49 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1629 |
| Localisation: - Nantes 44 - |
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| Posté le: 13/09/2005 08:43 |
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| maxifred |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1650 |
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tous les vehicules sont importés en belgique !!!!!!!
fred |
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|  | ...soon !!! |
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| Posté le: 13/09/2005 17:08 |
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| fred 50 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 898 |
| Localisation: Cherbourg |
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| Salut, la mienne est en 7 cv et ça marche très bien. La boîte est plus longue, mais vu que le moteur est souple, il n'y a pas de souci. Faut juste parfois descendre un rapport pour doubler. En contrepartie, le régime est plus bas pour la même vitesse qu'une 9 cv (bien pour le bruit et la conso). Ca permet aussi de pousser la seconde jusqu'à 100 km/h. |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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| Posté le: 15/09/2005 21:19 |
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| daniel |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 15 |
| Localisation: orne |
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si tu as une conduite un peu virile laisse tomber la 7 cv c'est un veau.
j'ai changé la mienne au bout de 6 mois.
tu tire la 3e a 160kms/h si tu veux doubler tu fais 5_3 et t'attends que ca se passe
mais tout depend de tes attentes
bon choix.....  |
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| Posté le: 16/09/2005 10:25 |
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| fred 50 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 898 |
| Localisation: Cherbourg |
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| Ha ouais mais moi je n'ai qu'une conduite féminine. |
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GTV6
Sprint 1.5 |
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