 Posté le: 30/07/2005 00:16 |
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| diremas |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1441 |
| Localisation: Provence |
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| Moi je pense que les sprint, notamment les 1,5 veloce, sont beaucoup plus rares que les GTV... En même temps, elles sont aussi souvent moins cher. |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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| Posté le: 30/07/2005 02:06 |
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| C est possible un sprint avec un 1800 turbo??? |
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| Posté le: 30/07/2005 07:24 |
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| maserati |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 11 Juil 2005 |
| Messages: 71 |
| Localisation: Genève (CH) |
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J'aime beaucoup la Sprint
Tu peux attaquer ou faire de la route avec elle est vachement plus polyvalente ! agile et routière en meme temps... |
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MASERATI Mexico 4.2 1970
MASERATI Biturbo E 1985
BMW ALPINA B7 Turbo E12 1980
ALFA ROMEO Alfasud 1.2 1972
ALFA ROMEO 75 V6 3.0 America 1988
ALFA ROMEO Spider 2.0 Veloce 1983
ALFA ROMEO Spider 2000 1981 |
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| Posté le: 30/07/2005 11:58 |
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| diremas |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1441 |
| Localisation: Provence |
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| Fabrice Potenziata a écrit: | | C est possible un sprint avec un 1800 turbo??? |
Oui vu à Zandwoort en position centrale arrière... Un monstre ! Mais bon, plus grand chose à voir avec l'origine !!! |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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| Posté le: 31/07/2005 14:40 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
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| gtvpp a écrit: |
Voici un très bon forum/club pour les amateurs du 4 a plat : http://temp2.impakt.fr/xoops/ (si tu arrives a t'inscrire, pour moi ça ne marche plus...) |
Hello PP
il faut juste regarder ta boite Mail, pour ta validation.
sinon réinscris toi, et je m'occupe du truc personnelllement 
La Bricatouille |
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| Posté le: 01/08/2005 23:42 |
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| Oeil de lynx |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 14 Juin 2005 |
| Messages: 38 |
| Localisation: Phalempin (sud de Lille) |
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Le seul problème du sprint, je pense, c'est son image encore trop "voiture d'occase" : dans la circulation tu te démarque moins qu'avec un GTV4. C'est un peu moins vrai avec un sprint inox, mais c'est moins facile à trouver qu'un GTV inox. Je trouve également la ligne moins réussie, mais les goûts et les couleurs...
Alfistement |
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| Posté le: 01/08/2005 23:47 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| Oeil de lynx a écrit: | | dans la circulation tu te démarque moins qu'avec un GTV4 |
est-ce le but premier de l'alfiste ? |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 01/08/2005 23:54 |
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| ForzaFrag |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 183 |
| Localisation: Marseille |
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Je veux pas me demarquer , je veux me faire plaisir en plus c'est pas pour rouler sur la route ! Pour me demarquer sur la route j'ai une splendide Alfa 156 TI ...  |
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"Lorsque je vois une Alfa, je tire mon chapeau." Henry FORD
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Alfa 156 TI JTD-M grigio lipari , ça pue mais ça pousse. |
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| Posté le: 02/08/2005 00:36 |
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| Oeil de lynx |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 14 Juin 2005 |
| Messages: 38 |
| Localisation: Phalempin (sud de Lille) |
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| ForzaFrag a écrit: | | Je veux pas me demarquer , je veux me faire plaisir en plus c'est pas pour rouler sur la route ! Pour me demarquer sur la route j'ai une splendide Alfa 156 TI ... |
Effectivement, pour une utilisation circuit l'esthétique n'a qu'une importance relative... |
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