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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Satory freinage !!!! Aller à la page Précédente  1, 2, 3
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MessagePosté le: 18/07/2005 22:04 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




Max Romeo a écrit:
John Veloce a écrit:
dinamo a écrit:
ok va zyyyyyyyyyyyyyyyyyy envoie si tu a des couilles........je suis reseveur officiel


tu en pose de drôle de question mon Dinamo, si j'ai des couilles.... je te signale que je roule en spid, si sa c po une preuve...


Euh ... non, c'est pas une preuve !


si arrivé a 190 / 200 dans une spid il fau en avoir des balaise Wink

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 18/07/2005 22:08 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




John Veloce a écrit:

si arrivé a 190 / 200 dans une spid il fau en avoir des balaise Wink


190 compteur, John, compteur ...

Et puis, c'est pas des grosses couilles qu'il faut, c'est un petit cerveau ... Wink
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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MessagePosté le: 18/07/2005 22:22 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




j'ai jamais dépassé le 190 compteur mais il avais encore de la ressouce le bougre! c le 2.0 pas la 1.6!

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 18/07/2005 22:49 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




Pareil que John sauf que même à 190 en Bertone y'a encore un p'tit peu de marge!
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MessagePosté le: 18/07/2005 23:51 Répondre en citant
Sale Gosse
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 835
Localisation: Toulouse




Baboon a écrit:
"Sebastien Choumachère".....

Le fils spirituel de S.LOEB et M.CHOUMACHERE

baboon a écrit:
A vitesse égale, les 105-- freine plus court que les 916 pour la simple raison que les 916 souffrent d'obèsité grave, malgré les gros gommards, discos-ventillos.

L'a encore raison l'baboon 1tonne4 en inertie, c'est plus long a s'arreter que 600kg, meme avec des freins un poil plus gros (meme pas proportionnés à la différence de poids...)...





PS : t'as vu baboon, j'apprends vite, hein? Wink
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Satory freinage !!!!
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