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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Voici un post qui va en enervé plus d'un ...    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Voici un post qui va en enervé plus d'un ... Posté le: 22/04/2005 19:49 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Salut, voila juste pour confirmation, je vais faire ma vidange demain sur ma 75turbo et je dois mettre de la 10w40 comme ma 33 ... c'est ca ? Puis un bidon de 5L ca suffira ? Et pour finir, un filtre a huitre, je le prend avec ou sans clapet anti-retours ?? Merci encore PS: puisque j'y suis dans les questions tres connes, les bougies : lodge 25hl ?? ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Re: Voici un post qui va en enervé plus d'un ... Posté le: 22/04/2005 20:16 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 forza alfa 33 a écrit: Salut, voila juste pour confirmation, je vais faire ma vidange demain sur ma 75turbo et je dois mettre de la 10w40 comme ma 33 ... c'est ca ? Puis un bidon de 5L ca suffira ? Et pour finir, un filtre a huitre, je le prend avec ou sans clapet anti-retours ?? Merci encore PS: puisque j'y suis dans les questions tres connes, les bougies : lodge 25hl ?? pour l'huile,tu n'aura pas assez de 5l.Pour les bougie,les 25hl peuvent allées Posté le: 22/04/2005 20:19 Tonka Champion de la clé de 13 Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 559 Localisation: Val de Marne La 10/40 10/50 c'est sur la rta... moi je mets du top huile chère mais c'est un point important (mobile one 5/40 ou 5/50 un truc dans ce genre là jsais plus) donc t'est ok... la capacité avec le filtre est de 5.6 litre. Avec un bidon de 5 j'en avais en rab (?)... t'est tjs ok ! prend quand même un litre en plus pour dépannage.Pour le filtre les ancien orange de chez alfa sont introuvable, j'ai pris chez eux son remplaçant plus petit et noir... pas eu de problèmes... Pas oublier la rondelle au remontage qui plonge à tous les coup dans la bassine d'huile tiède, un régal à récupérer... Mets des gants fin volià : fin ! Posté le: 22/04/2005 20:21 Tonka Champion de la clé de 13 Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 559 Localisation: Val de Marne OUaip... les lodges sont plus les même non plus... mais pas chères chez alfa et semblent convenir en usage quotidien Posté le: 22/04/2005 20:34 Tonka Champion de la clé de 13 Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 559 Localisation: Val de Marne J'oubliais... Un très bon site et très bien commenté...: http://www.d1.dion.ne.jp/~seitaka/chap3/egoil/egoil.htm iiiAAaarrrFFF Posté le: 22/04/2005 20:52 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Salut, merci a vous pour vos reponses, par contre tonka, ton site aparait avc des drole de symbole a la place des lettreres ... sinon tu conseille de la 5w40 ou de la 10w40 ? Sachan que le 22 mai je vais tourner sur circuit !!! YYEEAAAAAAAAAYYYYYYYYYYYYYYY ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 22/04/2005 21:16 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord pour l'huile, trouve toi de la 10W50 ou de la 10W60 , mais pas de la 5W... surtout si ton moulin a depassé les 100 000 km pour le filtre : un normal pour les bougies ( sur circuit ) : champion N3G ou NGK B8ES (moto) SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Posté le: 22/04/2005 21:19 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 Tony a écrit: pour l'huile, trouve toi de la 10W50 ou de la 10W60 , mais pas de la 5W... surtout si ton moulin a depassé les 100 000 km pour le filtre : un normal pour les bougies ( sur circuit ) : champion N3G ou NGK B8ES (moto) Ne monte pas d'autre bougie que des Lodge!sinon gare aux pistons percés Posté le: 22/04/2005 21:39 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Et sonon de la MOTUL ???? Non ?! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 22/04/2005 22:13 tectoteam Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 762 Localisation: Vaucluse dingarou a écrit: Tony a écrit: pour l'huile, trouve toi de la 10W50 ou de la 10W60 , mais pas de la 5W... surtout si ton moulin a depassé les 100 000 km pour le filtre : un normal pour les bougies ( sur circuit ) : champion N3G ou NGK B8ES (moto) Ne monte pas d'autre bougie que des Lodge!sinon gare aux pistons percés ngk n'aurait pas fait d'erreur d'impression y'a 20 ans.....cette n'imortequoismerie ne ferait pas perdre du temps en discussions inutiles. les ngk n'ont jamais fait percer des pistons a l'instar des lodges machin bidules... seules des ngk issue de la motoculture monté sur une caisse a cause d'une erreur humaine aurait la cause de la casse des pistons. tu peut sans probleme monter des ngk indice 8 voire 9 si tu roule comme un bourrin sur ta 75. donc b8es en normal ou b8eg un peu plus superieur(electrode platine). point besoin de mettre plus haut de gamme pour du tourisme ou du sport. vidange Posté le: 22/04/2005 23:15 giovanni Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 112 Localisation: cergy 95 Salut sur que 5 litres c'est insuffisant et pour le filtre un PURFLUX LS 194 suffit aussi. A+ JEAN Posté le: 23/04/2005 01:27 diremas Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1441 Localisation: Provence Tonka a écrit: Pour le filtre les ancien orange de chez alfa sont introuvable, j'ai pris chez eux son remplaçant plus petit et noir... pas eu de problèmes... Les anciens filtres (plus gros) sont dispo et à prix correct chez VHB. Ils sont passés de l'orange au blanc mais ont toujours leur fameux clapet parait-il si important sur les anciennes et sud/33. Une des rares références que j'achète chez VHB, puisque, sauf erreur de ma part, je crois que Victor Parts n'a pas cette référence. Comme je suis une grosse feignasse, j'ai jamais revérifié depuis des lustres... Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant. Posté le: 23/04/2005 13:21 Tonka Champion de la clé de 13 Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 559 Localisation: Val de Marne forza alfa 33 a écrit: , par contre tonka, ton site aparait avc des drole de symbole a la place des lettreres ... Bah oui c'est un japonnais ! joke koi Posté le: 24/04/2005 12:18 dorz Changeur d'ampoule Inscrit le: 03 Fév 2005 Messages: 273 Localisation: Saint Mihiel,Lorraine,Meuse pour les bougies lodges (obligatoire) sur les ngk les culots sont plus long en plus sur les lodges origines il y a 4 electrodes alors que sur les ngk il n'y en a qu'une , les ngk se monte sur les 33 16vexclusivement (je croit ke c ca) sinon si tu tourne sur circuit met de la motul v300 competition 100% synthese donc tres bon pour ton moteur voila alfistement dorz Voici un post qui va en enervé plus d'un ... 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