 Posté le: 21/04/2005 16:24 |
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| Sale Gosse |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 835 |
| Localisation: Toulouse |
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ben la grosse frayeur arrive au moment du freinage.....
je ne sais meme pas si on peut appeler ça un freinage d'ailleur...
J'ai testé quand meme avant de critiquer....
juste une V6 et une Turbo.... sur le moulin, rien a dire..... mais ils auraient pu eviter de mettre des freins de vélo dessus...... |
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| Posté le: 21/04/2005 16:29 |
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| Lionsot |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 02 Nov 2004 |
| Messages: 181 |
| Localisation: Quelque part dans le centre |
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| Sale Gosse a écrit: | ben la grosse frayeur arrive au moment du freinage.....
je ne sais meme pas si on peut appeler ça un freinage d'ailleur...
J'ai testé quand meme avant de critiquer....
juste une V6 et une Turbo.... sur le moulin, rien a dire..... mais ils auraient pu eviter de mettre des freins de vélo dessus...... |
 J'te rappel que la pédale du milieu c'est toujours celle du frein et meme sur les 75  
Mais ne compare le freinage avec ton TS 916 c'est d'une autre époque |
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Alfa Roméo 156 SW
Alfa Roméo 75 TB & V6
Alfa Roméo Giulia Bertone & Spider |
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| Posté le: 21/04/2005 17:52 |
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| Sale Gosse |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 835 |
| Localisation: Toulouse |
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| Lionsot a écrit: | | J'te rappel que la pédale du milieu c'est toujours celle du frein et meme sur les 75 |
Ca, j'avais trouvé tout seul....
| Lionsot a écrit: | | Mais ne compare le freinage avec ton TS 916 c'est d'une autre époque |
Ben justement, c'est bien ce qui m'a surpris.......et ce qui me fait dire que parfois, c'est bien le progrès..... |
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| Posté le: 21/04/2005 19:30 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Mon GTV Skud Alfetta, il est en frein de 75 "Garçon-Coiffeur", à 200, je freine beaucoup beaucoup plus court que les Golf R32, 147GTA, Mégane RS........
Le poids, c'est l'ennemi
Baboon |
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| Posté le: 23/04/2005 21:08 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
| Messages: 1409 |
| Localisation: De retour en UK finalement... |
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| Sale Gosse a écrit: | une question me vient à l'esprit :
On peut considerer pour bon nombre d'entre nous (puristes ou "alfiateux) qu'Alfa est devenu une sorte de religion, non?
Donc, au nom du dieu (a definir) bialb', quadrifoglio, ou autre, on pourrait faire une nuit de la saint barthelmazoutpigeotemy????
Une nuit ou, au nom de la religion, pour une quelquonque "purification automobilesque", il serait un devoir sacré de massacrer toute auto ne portant pas le logo "Alfa".......
Mais je m'egare, on part de la passion (comme celle du christ...) et on devie sur des choses abominables (comme les massacres purificateurs)...
Vraiment po mon truc la religion moi, ch'ais po pourquoi????
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J'en suis!!!!!!!!!!!!! Dans mes bras, mon frère!!!! Sus aux infidèles!!! Relançons l'inquisition!!! Que les non-Alfistes et leur charrettes diaboliques (je demande une dérogation pour Lancia, Ferrari et Maserati, mais que crève Lambo et surtout Volksaudiskodaseat Beurkkkkkkk) soient tourmentés dans d'incessantes et méritées souffrances!!! Faisons passer par le feu ces inesthètes absolus!!! Taiau, taiau!!!!! |
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 23/04/2005 21:40 |
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| Sale Gosse |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 835 |
| Localisation: Toulouse |
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"et je vis paraître un cheval de couleur claire, et celui qui le montait s'appelait Mort....."
Loué soit Alfa.
Je ne suis plus seul...
euh, on derive pas un peu là??? |
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