 Posté le: 29/03/2005 02:09 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
| Messages: 1409 |
| Localisation: De retour en UK finalement... |
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Bon, rien à dire, j'suis d'ac avec tout le monde  
Je déteste pas fondamentalement la marque Fiat, mais le V6 à bloc GM, je l'ai en travers de la gorge, y passe pas, y'a rien à faire 
D'autant que s'ils nous proposaient un 3.2 pleins de poils à la BM style +300Cv, j'aurais peut-être applaudi des 2 mains... Mais 10 malheureux Canassons de plus que le vieil Alfa..... En plus très probablement phagocytés par la prise de poids accompagnant traditionnellement un nouveau modèle...
Il faudra qu'il consomme 5l de moins au 100, ou alors je comprends vraiment plus rien.... |
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 29/03/2005 09:20 |
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| maxifred |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1650 |
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encore une fois c est pas un moteur opel.......
c est la base dun moteur holden (les holden sont des bons moteurs qui ont gagné pleins de courses en australie et au japon), en bref un moteur de caractere qui sera retravaillé par alfa........
donc un bon berlingue de caractere comme en sort souvent alfa...
pas la peine de flipper
fred |
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| Posté le: 29/03/2005 12:31 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
| Messages: 1409 |
| Localisation: De retour en UK finalement... |
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| Citation: | encore une fois c est pas un moteur opel.......
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Je suis au courant c'est pour ca que j'ai dit "bloc GM"  |
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GTV 916, the beast :
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