| |  | |  |  | Bon W-end avec une Brésilienne | 
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		|  Posté le: 21/03/2009 09:17 |   |  |  
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				| Baboon |  | Fossile du forum |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 12725 |  | Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |  |  
 
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		|  Posté le: 21/03/2009 09:45 |   |  |  
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				| Nimbus94 |  | Cherche la boite à fusibles |  |  |  |  |  | Inscrit le: 21 Sep 2004 |  | Messages: 171 |  | Localisation: 94100 St MAUR DES FOSSES |  |  
 
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			| Salut 
 superbe
 mais quel est ce type de moteur ?
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		|  Posté le: 21/03/2009 09:48 |   |  |  
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				| john.rst90 |  | Champion de la clé de 13 |  |  |  |  |  | Inscrit le: 24 Aoû 2007 |  | Messages: 662 |  | Localisation: boulay, Lorraine |  |  
 
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			| elle est magnifique, est neuve    |  |  
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		|  Posté le: 21/03/2009 09:51 |   |  |  
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				| Baboon |  | Fossile du forum |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 12725 |  | Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |  |  
 
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			|  	  | Nimbus94 a écrit: |  	  | Salut 
 superbe
 mais quel est ce type de moteur ?
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 Une extansion/évolution des doubles arbres ds Alfa 1900 des années 50
 Bloc fonte et culasse alliage alu
 Le 4 cylindre le plus solide de l'histoire d'Alfa Romeo
 On retrouve ce berlingue aussi en 1900 dans les 4X4 Alfa Matta, les Sprint Bertone/Touring/Pinin en configue 2 litres
 Sur les Alfa Bresiliennes en 2,0/2,1/2,3/
 
 Baboon
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		|  Posté le: 21/03/2009 15:29 |   |  |  
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				| Me33qv |  | Fossile du forum |  |  |  |  |  | Inscrit le: 20 Nov 2005 |  | Messages: 3496 |  | Localisation: Montpellier |  |  
 
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			| Ce n'est pas la même que M. JACQUOT une 2300 ? |  |  
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		|  Posté le: 21/03/2009 15:44 |   |  |  
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				| Baboon |  | Fossile du forum |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 12725 |  | Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |  |  
 
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			|  	  | Me33qv a écrit: |  	  | Ce n'est pas la même que M. JACQUOT une 2300 ? | 
 
 Ouai ouai, il en a une, mais je ne me rappelle plus laquelle.....?????....
 Baboon
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		|  Posté le: 21/03/2009 16:57 |   |  |  
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				| dadou350 |  | Taré du trêfle |  |  |  |  |  | Inscrit le: 09 Mai 2005 |  | Messages: 2304 |  | Localisation: IDF |  |  
 
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			| tres belle, presque plus belle qu'une alfetta cette auto!   
 On sent que c'est le début de la fin de l'ere inox/métal, le plastoc commence a apparaitre un peu partout (calandre, parechoc, baguettes, rétros...)
   
 Dadou
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		|  Posté le: 21/03/2009 20:43 |   |  |  
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				| 3litresourien |  | Fossile du forum |  |  |  |  |  | Inscrit le: 27 Avr 2006 |  | Messages: 3085 |  | Localisation: 28/78 |  |  
 
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			| J'ai une demi - molle....   
 J'adore!
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		|  Posté le: 22/03/2009 22:19 |   |  |  
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				| le pointu |  | Arbre à cames en tête |  |  |  |  |  | Inscrit le: 18 Oct 2004 |  | Messages: 1951 |  | Localisation: 61 |  |  
 
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			| marrant ca on dirait vraiment une peugeot 604 jusqu a l interieur
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		|  Posté le: 22/03/2009 22:21 |   |  |  
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				| le pointu |  | Arbre à cames en tête |  |  |  |  |  | Inscrit le: 18 Oct 2004 |  | Messages: 1951 |  | Localisation: 61 |  |  
 
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			| marrant ca on dirait vraiment une peugeot 604 jusqu a l interieur
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