Posté le: 09/01/2009 12:52 |
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thorn |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Mar 2008 |
Messages: 97 |
Localisation: SAVOIE |
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A part des ânes, y'a rien dans les Cévennes ??????????  |
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Bonjour chez vous
ALFA 6, 164, 33, 156 |
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Posté le: 13/01/2009 19:11 |
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thorn |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Mar 2008 |
Messages: 97 |
Localisation: SAVOIE |
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Une ALFA 6
119A
de 1979
peinture bleue neuve
sans aucun point de rouille
intérieur cuir
la 1ère vendue en France
entretenue chez le garagiste qui l'a importée depuis le premier jour
bientôt à la maison
pour remplacer 3905 qui est cassée et rejoindre 3334 dans ma collection  |
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Bonjour chez vous
ALFA 6, 164, 33, 156 |
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Posté le: 14/01/2009 09:33 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Cool! combien l'as tu payée? DES PHOTOS! |
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Posté le: 14/01/2009 17:26 |
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thorn |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Mar 2008 |
Messages: 97 |
Localisation: SAVOIE |
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3litresourien a écrit: | Cool! combien l'as tu payée? DES PHOTOS! |
Elle est en dépôt dans un garage, j'attend un appel du vendeur.
Prix de départ 1000 sesterces, je vais négocier serré. La pompe à essence est kaput et le cuir des sièges est décousu.
Je m'en fiche, j'ai tout ça en parfait état sur mon épave.
Les photos viendront plus tard, et très bientôt j'espère.
Je surchauffe d'impatience. |
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Bonjour chez vous
ALFA 6, 164, 33, 156 |
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Posté le: 14/01/2009 20:44 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Sur mon Blog, je vais sûrement mettre une nouvelle rubrique: "les Sei des autres", pour faire un petit registre. Donc il va falloir me donner des photos...
Le prix est réaliste. Moi, je suis sur une blanche, avec interieur bleu. |
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Posté le: 14/01/2009 21:08 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Les 2 collectionneurs de Sei en France sont ici  |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 14/01/2009 21:27 |
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nikopol |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 13 Aoû 2008 |
Messages: 37 |
Localisation: Bordeaux/France |
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-Aaaah! Ca y est ! Je l'ai retrouvé!
-Mais quoi ?
-L'Auto Journal du 15 novembre 1979, bien sûr..!
-Ah bon, et alors ?
-Attends, écoute ça, c'est l'essai de la 6, page 45.
Vitesse max 193.1 km/h, 1000mda 31s 4/10, conso économique 11.7l/100 .
Glop : perf, tenue de route, équipmt, freinage sûr, moteur bien étudié, bonne bv 5, suspension agréable.
Pas glop : conso, manque de largeur, poids mort, grille de vitesses, style banal, prix élevé.
Elle est bleu gris, immatriculée 147 crb75, intérieur cuir crème.
...
Dans ce même numéro historique, je tiens à rappeler pour ceux qui l'auraient oublié, que nous avons également l'essai de la Talbot Simca 1510 LS, page 65, présentation de la 504 p'up, des pubs de gsa, taunus...toute un époque.. |
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Posté le: 15/01/2009 09:04 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Je l'ai, cet Auto-Journal, il me semble... |
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Posté le: 15/01/2009 16:17 |
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thorn |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Mar 2008 |
Messages: 97 |
Localisation: SAVOIE |
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coincoin a écrit: | Les 2 collectionneurs de Sei en France sont ici  |
Merci, je suis loin de Thierry quant aux compétences et à l'historique, mais je crois avoir le même feu sacré,
et je formule des voeux pour que notre passion se propage comme une trainée de poudre, parce-que la "SEI", c'est une sacrée bonne auto.
Trop malconnue, parfois même inconnue de certains alfistes, comme la 90, qui vaut sont pesant de chevaux (voir sur YOU TUBE) |
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Bonjour chez vous
ALFA 6, 164, 33, 156 |
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Posté le: 15/01/2009 16:18 |
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thorn |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Mar 2008 |
Messages: 97 |
Localisation: SAVOIE |
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nikopol a écrit: | -Aaaah! Ca y est ! Je l'ai retrouvé!
-Mais quoi ?
-L'Auto Journal du 15 novembre 1979, bien sûr..!
-Ah bon, et alors ?
-Attends, écoute ça, c'est l'essai de la 6, page 45.
Vitesse max 193.1 km/h, 1000mda 31s 4/10, conso économique 11.7l/100 .
Glop : perf, tenue de route, équipmt, freinage sûr, moteur bien étudié, bonne bv 5, suspension agréable.
Pas glop : conso, manque de largeur, poids mort, grille de vitesses, style banal, prix élevé.
Elle est bleu gris, immatriculée 147 crb75, intérieur cuir crème.
...
Dans ce même numéro historique, je tiens à rappeler pour ceux qui l'auraient oublié, que nous avons également l'essai de la Talbot Simca 1510 LS, page 65, présentation de la 504 p'up, des pubs de gsa, taunus...toute un époque.. |
T'as un scann ????? |
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Bonjour chez vous
ALFA 6, 164, 33, 156 |
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Posté le: 15/01/2009 16:23 |
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thorn |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Mar 2008 |
Messages: 97 |
Localisation: SAVOIE |
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3litresourien a écrit: | Sur mon Blog, je vais sûrement mettre une nouvelle rubrique: "les Sei des autres", pour faire un petit registre. Donc il va falloir me donner des photos...
Le prix est réaliste. Moi, je suis sur une blanche, avec interieur bleu. |
Ouvre ta rubrique, je fais mes clichés bientôt.
Je rève de faire un recensement SEI en France.
Et pourquoi pas, après, un rasso ??? |
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Bonjour chez vous
ALFA 6, 164, 33, 156 |
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Posté le: 15/01/2009 16:27 |
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thorn |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Mar 2008 |
Messages: 97 |
Localisation: SAVOIE |
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Autre chose , as-tu viré le dégazage-recyclage de vapeurs d'huile, cette daube qui encrasse tout ????????
Ne me réponds pas oui tout court.
Dis comment. |
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Bonjour chez vous
ALFA 6, 164, 33, 156 |
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Posté le: 15/01/2009 19:47 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Pas "oui tout court"... Mais "non tout court!"
Par contre, j'ai fait une modif... Bientot en photo(s) avec des explications.
Il faut le laisser, et ajouter une décantation de GTV6 pour mieux séparer l'huile et les imbrûlés.
Et d'autres modifs... |
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Posté le: 16/01/2009 15:21 |
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Bruno-Simon |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 377 |
Localisation: Castres (Tarn) |
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Bravo pour tes sei !!! j'en vois une grise interieur velour marron sur Cannes de temps en temps ... J'aime bien cette voiture, si j'en trouve une un jour sur la region Toulousaine je me la garde ...
Comme tu as bien raison de sauvegarder ces berlines dont personnes (ou presque) ne veut ...
Pour ma part je roule en Alfetta quasiment tous les jours et je ne compte plus les regards sympas ou les pouces en l'air, donc il est clair que les berlines ont leurs charmes .... |
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Spider 2000 de 1971
Alfetta 1.8 de 1982__________________
On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ...... |
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Posté le: 16/01/2009 22:24 |
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nikopol |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 13 Aoû 2008 |
Messages: 37 |
Localisation: Bordeaux/France |
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Non, pour l'essai Auto-journal, j'ai pas de scan. Faudra que je le fasse... d'autant que j'ai aussi le n° ouya l'essai de la gtv-4 de 1976, celui de la 90-6, de nombreuses versions Alfettas et Giulietta, les premières Sud, etc...
En fouillant bien, je dois avoir aussi l'essai de la Darracq originelle de 1906..!
mais là, il me faudrait des semaines de recherches..
@+ |
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