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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » diamètre et pas de vis ?    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  diamètre et pas de vis ? Posté le: 11/07/2008 14:17 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Salut à tous! Qui peut me dire quel est le diamètre et le pas de vis de la sonde de pression d'huile d'origine sur le bloc-moteur de la 75 turbo ? Merci d'avance! Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 11/07/2008 18:19 dorz Changeur d'ampoule Inscrit le: 03 Fév 2005 Messages: 273 Localisation: Saint Mihiel,Lorraine,Meuse bin demonte celui de ton evo et regarde normalement il vient tout seul a la main y'en a pour 5 minutes alfa romeo 75 1.8 IE scuderia N°261 ex : 33 1.5 TI Veloce , 33 1.5 Posté le: 12/07/2008 11:57 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Oui mais, une fois que j'aurai démonté, ça ne me dit pas son pas de vis Donc je demande si quelqu'un le sait... Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 12/07/2008 12:27 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Je pense que c'est du M10/100, filletage frequent sur du hydro. Posté le: 12/07/2008 20:52 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France alpa a écrit: Je pense que c'est du M10/100, filletage frequent sur du hydro. ah voilà une réponse sérieuse! merci de ta part En fait, il faut savoir que contrairement au manocontact monté sur les blocs bialbéro, le manocontact de la 75 turbo est monté sur l'entretoise de dérivation (pour le radiateur d'huile) et je ne sais pas si c'est le même, d'où ma question Tout ça, c'est pour commander un "T" de dérivation pour une sonde VDO de température d'huile, or il existe plusieurs modèles de pas-de-vis et de diamètre. Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 12/07/2008 21:12 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards c'est du filetage conique. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 13/07/2008 13:52 dorz Changeur d'ampoule Inscrit le: 03 Fév 2005 Messages: 273 Localisation: Saint Mihiel,Lorraine,Meuse ok alfa romeo 75 1.8 IE scuderia N°261 ex : 33 1.5 TI Veloce , 33 1.5 Posté le: 13/07/2008 18:09 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble c'est la meme sonde. Sur toutes les 75 et 164 Posté le: 14/07/2008 15:51 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble J'ai eu aussi à resoudre ce pb sur ma Mini 1000. En gros sur les T il n'y a que deux filetages, le 10/100 et l'equivalent impérial. On trouve tout ca chez les hydrolistes en France, genre Durand Hydro. Tout ceux qui font des pieces pour PL et engins de chantier. Posté le: 15/07/2008 10:03 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France OK merci à vous ! Je vais voir ça Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 24/07/2008 17:54 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France J'ai trouvé les valeurs exactes sur Oscaro pour la sonde ! Mais j'ai un GROS doute... Quand on cherche sur Oscaro la sonde de pression d'huile, je tombe sur celle-ci (M10x1 filetage "droit") : http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1698&ID_OSC_TYPES=336&ID_GENERIC_ARTICLES=162&ID_ARTICLES=312762&CROSS=COMPORTEMENT MAIS d'après coincoin, c'est du M10x1 à filetage conique donc à priori, ce serait cette sonde : http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1698&ID_OSC_TYPES=336&ID_GENERIC_ARTICLES=805&ID_ARTICLES=256500&CROSS=COMPORTEMENT C'est qui qu'a raison ???? Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 24/07/2008 18:28 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards les prix d'oscaro sont inversés... la sonde pour l'aiguille de pression, c'est le gros truc doré, et ça coute cher la sonde pour le témoin d'alerte, c'est le petit machin, et c'est pas cher. Ou alors ils se sont trompés et il faut en profiter. La sonde de pression à 8,79 c'est cadeau. De toutes façons, le problème avec oscaro c'est de recevoir finalement une sonde de Ford focus Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 24/07/2008 18:35 john.rst90 Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 662 Localisation: boulay, Lorraine coincoin a écrit: les prix d'oscaro sont inversés... la sonde pour l'aiguille de pression, c'est le gros truc doré, et ça coute cher la sonde pour le témoin d'alerte, c'est le petit machin, et c'est pas cher. Ou alors ils se sont trompés et il faut en profiter. La sonde de pression à 8,79 c'est cadeau. De toutes façons, le problème avec oscaro c'est de recevoir finalement une sonde de Ford focus perso j'ai jamais eu de probleme avec oscaro . c'est peut être parce que je roule en focus Posté le: 24/07/2008 18:39 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Sinon les schémas sont clairs, c'est du filetage droit pour la sonde (à l'arrière du bloc), et du filetage conique pour le manocontact (sur le côté gauche) que tu veux changer. Expert en parpaing ballistique eighties powered diamètre et pas de vis ? 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