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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Une nouvelle alfa chez Fifou! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 04/03/2008 12:31 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne ouai, j'achete ! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 04/03/2008 12:41 RicoGTV Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 1386 Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... Pour faire secher le linge ou en démo sur le parking de chez FeuVert ça doit être top ! 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! Posté le: 04/03/2008 12:44 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 j avais echangé le mien contre un coffre ARar 555 d un forumiste ...soon !!! Posté le: 04/03/2008 13:10 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards GODZYLA a écrit: ouai, j'achete ! t'es vraiment un jacky, c'est confirmé Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 04/03/2008 14:08 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Je m'en fout, j'assume, tout comme le fait de consommer 20L/100,j 'assume. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 04/03/2008 14:32 RicoGTV Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 1386 Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... 20L au 100 dans une caisse digne de ce nom ? 25L/100 en Alfa sur piste OK... 20L/100 en Volswagen 951 OK... .... mais 20L/100 en pélican à bretelles.. non merci ! 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! Posté le: 04/03/2008 14:36 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Le pélikan il te pisse dessus Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 04/03/2008 15:09 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Nan! je vais garder cet aileron, j'aime bien aussi, je trouve qu'il va bien avec la ligne en coins de la 75. J'ai juste changé la calandre et remis celle d'origine. Au fait, vous savez tous que le sigle "Turbo E" à l'arrière s'abime avec le temps, bon sur la mienne, pas de miracle. Du coup, l'ancien proprio a fait une petite modif : il a mis un sigle rouge avec le "75" et ensuite écrit dessus : "Alfa Corse", discret mais joli ! bonne idée ce sigle ! Je suis super content de ma Evoluzione ! Mais elle n'est pas totalement parfaite. Comme je l'ai dit : il y a quelques points de rouille sur la carrosserie et la couleur est ternie par endroits (et pas de même teinte entre plastiques et métal), je vais donc reprendre toute la carrosserie : traiter les points de rouille minutieusement et ensuite une belle peinture AR 555 bien uniforme. Au passage, comment faire pour les autocollants "75 EVOLUZIONE" sur les bas des portières ? est-ce que ça existe en neuf ? parce que s'il faut reprendre la peinture, faudra certainement enlever ces autocollants et je ne pense pas qu'on va pouvoir les recoller Aujourd'hui, y a 10 cm de neige sur la route... :/ Je suis en congés toute la semaine, je pensais en profiter pour conduire ma Evo mais c'est rapé Bon à défaut d'Evo, je vais sortir les skis ! Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 04/03/2008 17:06 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 Citation: Le pélikan il te pisse dessus normal , comme tous les pélicans que je connais ...soon !!! Posté le: 05/03/2008 08:40 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 Avec les grosses roues elle est superbe , en tout cas sur la photo elle parait propre , belle brochette de voiture/moto dans ton parc . http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc Support local du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 07/03/2008 09:28 jeff95 Petit nouveau Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 82 Localisation: region parisienne tres belle voiture fifou aurais tu la possibilite de faire des photos du moteur pour voire le collecteur d admission utilise merci Posté le: 07/03/2008 09:28 jeff95 Petit nouveau Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 82 Localisation: region parisienne tres belle voiture fifou aurais tu la possibilite de faire des photos du moteur pour voire le collecteur d admission utilise merci Posté le: 07/03/2008 17:54 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Bon voilà, j'ai réussi à mettre les photos sur ftp : En espérant que ça marche là Edit : Erreur de frappe pour les liens des photos, là ça doit marcher ! Dernière édition par Fifou le 07/03/2008 19:27; édité 1 fois Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 07/03/2008 18:49 jeff95 Petit nouveau Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 82 Localisation: region parisienne fifou je n arrive pas a voir les photos Posté le: 07/03/2008 19:35 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Là, ça doit marcher les photos ! Bon, je prends les devant sur les critiques que certains ne vont pas manquer de le faire : oui, la couleur jaune par-ci, par-là, je n'aime pas trop ! pour l'instant, j'ai pas encore eu le temps de nettoyer tout ça, mais je vais essayer de virer cette peinture jaune. Seconde remarque : oui, il y a une admission direct, perso, je ne suis pas fan de ça sur une turbo, mais force est de constater : 1- c'est très bien fait avec une conduite d'air forcée depuis le pare-choc en bas à droit (visible sur première photo), 2- il y a une cloison pour éviter l'air chaud de venir sur le filtre à air, 3- il y a une évacuation sur le capot pour l'air chaud de l'intercooler (qui se trouve derrière la calandre). Bref, c'est du bon travail, rien à dire ! Et la batterie est fixée dans le coffre. Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Une nouvelle alfa chez Fifou! 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