 Posté le: 22/12/2007 00:55 |
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| gateaux |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 21 Jan 2005 |
| Messages: 351 |
| Localisation: 79 |
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| Ah ...aussi ça peut etre un bon!!!! tt simplement, fais un tour o ring un jour tu verras il serat certainement la!!! |
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| Posté le: 22/12/2007 20:03 |
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| Tony |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 1825 |
| Localisation: (Pôle) Nord |
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| gateaux a écrit: | | Rien au contraire elle va mal tournee !! ss modifs debit!! par contre avec adaptation debits injecteurs c tout bon faudrait des 300 cc voir 280cc min ss retoucher la carto sinon retouche carto mais manque a pleine charge( enfin a verifier !! et ds quelle mesure , rien ne remplace un essai!!) |
des injecteurs de 505 turbo ça irait ? ou 944 turbo ?  |
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| Posté le: 22/12/2007 20:56 |
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| oldalfaspirit |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 15 Mai 2007 |
| Messages: 225 |
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...effectivement elle marche pas mal...mais l'histoire ne dit pas tout les combien de tours il change de joint de culasse...  je blague...
Sérieux il à quoi sous le capot?
tu le connais seb?
ps:ca fait pas pro le bruit de la boite qui grogne...(au rétrogradage) |
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| Posté le: 26/12/2007 21:03 |
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| gateaux |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 21 Jan 2005 |
| Messages: 351 |
| Localisation: 79 |
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| Pour les injecteurs autour des 300cc min ou plus basse impedance , pour le reste Alex il souffle a 1.1 1.2 mais il est en joint de culasse spesso( zero) mais il en a un en anneaux qui devrait ce monter d ici peu!! apres rectif des cylindres!!! |
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