 Posté le: 19/11/2007 10:40 |
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| GODZYLA |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| ki te dit que c pas un vécisse ? |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 19/11/2007 15:26 |
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| coincoin |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| juste une impression, le pot central que je pense reconnaitre, et le carter moteur qui ne frotte pas sur le sol, je présume que c'est un turbo. |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 19/11/2007 15:29 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| coincoin a écrit: | | juste une impression, le pot central que je pense reconnaitre, et le carter moteur qui ne frotte pas sur le sol, je présume que c'est un turbo. |
Bah justement, il me semble que le carter du V6 est moins bas non ? |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 19/11/2007 17:31 |
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| GODZYLA |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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T'appelle ça un pot central toi  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 19/11/2007 17:34 |
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| coincoin |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| le pilote a le sourire, c'est donc une turbo. |
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| Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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| Posté le: 19/11/2007 18:32 |
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| bertone |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 10 Mai 2006 |
| Messages: 3988 |
| Localisation: auvergne |
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| coincoin a écrit: | | le pilote a le sourire, c'est donc une turbo. |
Le pilote d'une turbo est plutot crispé, il surveille son rétro en attendant le panache de fumée fatidique...... 
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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| Posté le: 20/11/2007 14:41 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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| Kler, y'a pas de fumée derriere, donc ça peut pas etre une turballe. |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 20/11/2007 14:52 |
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| maxifred |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1650 |
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justement c est une turbale..
car le pilote passe sur un filet de gaz sans declencher le turbo..on ne voit pas de vapeur de gaz d echappements.
d un autre coté je me dis que c est un jeu d enfants de faire ca avec un v6 et pas avec une turbale..
bon alors disons un ts !! |
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|  | ...soon !!! |
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| Posté le: 20/11/2007 14:57 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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en fait, y'a pas de fumée parce que la caisse est arrétée !!
et effectivement c'est un jeu d'enfant de poser la voiture comme ça à l'arrêt et de prendre la photo !! |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 20/11/2007 15:05 |
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| coincoin |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| moi je dis que la jante arrière est un peu floue par rapport à la caisse, le photographe a réglé "lent" l'ouverture. Probable que le pilote fait un drift tout docuement, à la suisse. |
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| Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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| Posté le: 20/11/2007 15:18 |
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| WALT |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 20/11/2007 17:09 |
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| GODZYLA |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| maxifred a écrit: |
bon alors disons un ts !! |
Une TS América ?  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 20/11/2007 17:17 |
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| GODZYLA |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| WALT a écrit: | C'est une V6 !!!
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les autres --->  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 21/11/2007 00:49 |
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| le pointu |
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| Inscrit le: 18 Oct 2004 |
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| mon ex 2.0 td je l avais montée en america et en 5 trous en plus |
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| Posté le: 21/11/2007 10:02 |
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| shamrock |
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| Inscrit le: 08 Sep 2004 |
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Sur la neige d'habitude on a des jantes en tôle ( a cause du sel ) et des contact à profil haut ( une taille de moins en largeur et une de plus en hauteur ex: 185/60 => 175/70
Apres vault mieux faire çà sur un parking désert , même si on sait faire , d'ailleurs j'aimerai bien connaitre le photo d'apres  |
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@+
Pierre
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