 |  | | P.....n d'ane mort que ça pèse ces merdes de seiche-cheveux |
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 Posté le: 16/11/2007 23:41 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Salut à tous
Je viens de virer le dernier seiche cheveux de 75 Garçon Coiffeur qui trainait dans mon merdier de sous sol
Je l'ai donné à Rossocorsa31
Avec Nicolas Baboonet, on l'a pesé, 11 kilox cette merde de soufflette à noeunoeuds 
J'ai pas pesé la boyasse qui va avec ni l'échangeur le plus mal branlé du monde et le plus mal positionné de l'histoire de l'automobile en général, et des friteuses à merguez suramimentées en particulier.
Ca met un beau double arbre au poids d'un Mazoutafioule et à l'esthétique d'une vieille centrale nucleaire abandonnée de l'Azerbahidjan Soviètique.
Baboon
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| Posté le: 16/11/2007 23:45 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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T'as zappé un sujet mon Baboon !
Pesé avant après c'est quif quif avec le 2.0 carbu et ses daubes de béber fuyant et polluant sans compter le collecteur fonte qui lui aussi pèse aussi lourd que les balloches de Roco après une semaine sans tourner de film !!
Non sans rie il est rigolo le fiston avec son biniou italien dans les mains mais il ne va pas en sortir un air de mozart si je passe par chez vous en causer 
Mais bon je sais que tu déballes ces conneries pour me mettre en colère donc je n'insiste pas ! |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 16/11/2007 23:52 |
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| GODZYLA |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Un vrai moteur digne de ce nom n'a pas besoin de ce genre d'artfices pesants et pathétiquement si peu fiables.....
JE laisse ça au frustrés qui cherchent des watts pasher. |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 16/11/2007 23:56 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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Je pisse sur ceux qui néglige le progrès ...
réveillez vous l turbo c'est l'avenir.. y'a qu'à regarder les quelques sportives actuelles :
S3
RS6
BMW 335i
Ford Focus RS
997 GT2
.....
...bref pas vraiment des voitures de gogoe du treffles à 356 000km et filtre KN si ? |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 17/11/2007 00:00 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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L'est chaud notre Rico dès qu'on tape sur les Seiche-Cheveux 
Démarre mieux que son auto
Baboon |
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| Posté le: 17/11/2007 00:03 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: METZ (57) |
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| ton turbomazout il a aussi une de ces merdes qui pese un ane mort |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 17/11/2007 00:10 |
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| GODZYLA |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| RicoGTV a écrit: | Je pisse sur ceux qui néglige le progrès ...
réveillez vous l turbo c'est l'avenir.. y'a qu'à regarder les quelques sportives actuelles :
S3
RS6
BMW 335i
Ford Focus RS
997 GT2
.....
...bref pas vraiment des voitures de gogoe du treffles à 356 000km et filtre KN si ? |
Oh pardon, je croyais qu'on parlait d'automobiles.
Il fallait le dire que le sujet concernait des merdes de 3 tonnes bardées d'electronique en tout genre, designées sans aucun gout et assemblées par des enfants japonais exploités, la forcément, le Turbo se justifie.
De plus l'avantage des pannes a réptitions ça fait tourner les concessions.
VIVE LE PROGRES, VIVE LES TURBOS !
Moi je choisit de rouler dans des auto exemptes de ces artifices et des déboires de la technologie actuelle. |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 17/11/2007 00:35 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
| Messages: 1386 |
| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Ta raison GODZY moi c'est pareil je garde les caleçons en laine de 1900 car j'ai peur du progrès..
Et j me frote avec de la terre pour me débarrasser des bactéries...
Non sans rire autant je valide ce que tu dis sur les surcharges pondérales... quoique la tendance de certains tant à s'inverser... autant sur le reste tes propos sont pathétiques !
Tu ne peux pas nier les qualités des voitures suce-citée... |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 17/11/2007 00:37 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| GODZYLA a écrit: | | Moi je choisit de rouler dans des auto exemptes de ces artifices et des déboires de la technologie actuelle. |
tu roules en Logan ?
A puissance equivalente, on peut comparer un bialb turbalisé et un pelican à bretelle...
135kg le bialb soufflé avec tout l'accastillage, 185kg le pelican boiteux asthmatique.
y'a pas photo comme on dit. |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 17/11/2007 00:46 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
| Messages: 1386 |
| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Merci Coin² de m'aider à convaincre les ignards.
Car effectivement les chiffres parlent d'eux-même.
Chez BMW le 335i est venue suplanter le V8 car oui il fallait deux cylindres de plus et 1800cm3 de plus pour ne même pas rivaliser avec le 6cyl de la 335i sans compter le surpoids du V8 (qui est encore à l'heure actuelle considéré comme le meileur V8 du marché).
Enfin bon moi je roule à la souflette et ça me va bien ! |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 17/11/2007 09:56 |
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| fred 50 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 898 |
| Localisation: Cherbourg |
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| Laisse tomber Godzi, c'est bien qu'il y ait des moteurs turbo pour les comparer aux V6: il n'y a de l'excellence que s'il y a de la médiocrité !! |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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| Posté le: 17/11/2007 10:11 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| coincoin a écrit: | | GODZYLA a écrit: | | Moi je choisit de rouler dans des auto exemptes de ces artifices et des déboires de la technologie actuelle. |
tu roules en Logan ?
A puissance equivalente, on peut comparer un bialb turbalisé et un pelican à bretelle...
135kg le bialb soufflé avec tout l'accastillage, 185kg le pelican boiteux asthmatique.
y'a pas photo comme on dit. |
Ok :
Turballe 135kg / 155ch (135 kg a vérifier pas sur du tout...) =0.87
V6QV.. 185kg / 210ch ..................................................... =0.88
1/ Rapport poids puissance identique
2/ Fiabilité : incomparable
3/ Esthétique : V6 divin, Turbo a chier.
4/ Va ramasser tes dents de galinacé
5/  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 17/11/2007 10:17 |
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| gtvpp |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
| Messages: 8945 |
| Localisation: 78 |
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| GODZYLA a écrit: |
Ok :
1/ Rapport poids puissance identique
2/ Fiabilité : incomparable
3/ Esthétique : V6 divin, Turbo a chier.
4/ Va ramasser tes dents de galinacé
5/ |
Tu as oublié le jolie bruit de la turbine , incomparablement plus beau que la musique de V6  |
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| Posté le: 17/11/2007 10:18 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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oui, c'est incontestable.  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 17/11/2007 10:20 |
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| fred 50 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 898 |
| Localisation: Cherbourg |
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Quelqu'un a laisser brancher un mixeur?
Ah non, c'est une 75 turbo!!! |
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GTV6
Sprint 1.5 |
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