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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Demain vous trouvez un billet de 60 000€ Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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MessagePosté le: 05/11/2007 20:37 Répondre en citant
Spider 2600
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 29 Aoû 2005
Messages: 216
Localisation: Ranchal (69)




[quote="Max Romeo"][quote="serpent"]Autos Belges? Ben merde je suis Ardennais (frontalier avec la Belgique) et je connait pas d'autos belges...des noms?[/quote]Gillet par exemple ...[/quote]

Je connaissait les motos Gillet mais pas les voitures, autrement il y avait Minerva .


Louis
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MessagePosté le: 05/11/2007 21:02 Répondre en citant
serpent
Tombeur de boite
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 956
Localisation: Marseille




Merci pour vos réponses Wink
un Honda Dominator 98
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MessagePosté le: 06/11/2007 09:29 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Spider 2600 a écrit:
Max Romeo a écrit:
serpent a écrit:
Autos Belges? Ben merde je suis Ardennais (frontalier avec la Belgique) et je connait pas d'autos belges...des noms?
Gillet par exemple ...


Je connaissait les motos Gillet mais pas les voitures, autrement il y avait Minerva .


Louis


Minerva est à la base une auto anglaise genre kitcar. Et comme souvent, ces petites marques ont un historique un rien caothique et il est vrai que pendant une période Minerva est devenue une marque Belge.

Pour info, les motos Gillet n'ont il me semble rien en commun avec la marque qui vend des Gillet Vertigo (Namur). A la base, Tony Gillet était pilote de moto et d'autos (courses de côté ...), ensuite il vendait des Donkervoort et c'est avec une d'entre elles (fortement modifiée) qu'il avait battu le record du 0-100 km/h.
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MessagePosté le: 06/11/2007 11:19 Répondre en citant
fred 50
Tombeur de boite
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 898
Localisation: Cherbourg




Citation:
Fred y'a que toi qui garderais une ritalienne si tu avais 60K€...


Non, je garderai une Alfa, non: plusieurs Alfa. Rien que des Alfa.
Il y a évidemment plein d'autres autos intéressantes, mais mon âme appartient à Alfa Romeo.
Je trouve d'ailleurs étonnant que moi qui me fait traiter d'Alfiateux, je sois un des seuls à être fidèle à la marque même en cas de grosse rentrée d'argent.
Est-ce que les authentiques pré-92 ne roulent en Alfa que parce qu'il n'ont pas le budget pour une marque plus prestigieuse?[/u]
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MessagePosté le: 06/11/2007 11:41 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




fred 50 a écrit:

Est-ce que les authentiques pré-92 ne roulent en Alfa que parce qu'il n'ont pas le budget pour une marque plus prestigieuse?[/u]


On peut être "Alfiste" et réaliste en même temps.
Ce que je recherche dans une "Alfa" je ne le retrouve pas dans la gamme actuelle et ce depuis la venue de chassis de l'aire "Fiat".

Je suis plus attaché à une "sensation" qu'à un logo, je prendrais toujours la voiture qui me donnera le plus de satisfaction de "conduite" par rapport à son prix et je privilégie ce facteur à celui plus relatif de la "beauté".

Bref, j'ai choisi une Skoda Octavia2 RS, pour son prix, son habitabilité et son grand coffre (famille oblige), son côté décalé et surtout pour son ........ moteur. Et oui, un régal ce 2 litres TFSI de 200 cv qui te permet de consommer moins qu'une 75 TS en roulant calmemant, qui est plus souple qu'un ancien V6 Alfa (aucune inertie du turbo) et qui sait faire parler la poudre quand on lui demande et qui sait même être assez "mélodieux" en tout cas pour une auto familiale de notre époque Smile

On lui aurait flanqué un logo Alfa, je l'aurais prise quans même hein Wink
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MessagePosté le: 06/11/2007 11:45 Répondre en citant
serpent
Tombeur de boite
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 956
Localisation: Marseille




Je me sens visé, et à juste titre Fred 50 Wink ! Moi j'aime surtout LA 33, ça peut sembler bizzare mais c'est comme ça, comme je l'ai déjà dit je pense qu'il n'y a pas de raison à la passion...allez je me justifie...j'ai dit que je retaperai mon Aronde; je l'ai achetée à 18 ans elle en avait 22...tout le monde m'a pris pour un dingue ou un frimeur; rien à battre! J'ai craqué sur cette auto quand j'étais gamin elle me faisait penser à une baleine ou un requin, j'ai tout fait avec, parti en vacances et meme échapper a des assasins par 2 fois...quand aux gros muscles cars pas forcément(voir pas du tout) efficaces sur nos routes en fait c'est que j'ai souffert lgts de ce que j'appelle le "syndrome de mad max" mad max est sorti quand j'avais 14 ans
ça marque.., ça correspondait aussi à la fin des Sex Pistols, comprenne qui pourra, bref le "syndrome" est passé la passion des muscles cars est restée!
Ca n'empeche pas que je reve de me monter une 33 piste et d'avoir ce qu'il faut pour la trainer sur les circuits... Razz
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MessagePosté le: 06/11/2007 11:54 Répondre en citant
fred 50
Tombeur de boite
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 898
Localisation: Cherbourg




J'ai pas dit qu'il n'y avait rien d'autre d'intéressant, j'ai dit que je ne roulerai plus qu'en Alfa Romeo, une autre, peux pas!.
J'ai aussi longtemps admiré les Muscles Cars...je ne connaissais pas Alfa...papounet roulait en Ford!
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MessagePosté le: 06/11/2007 12:01 Répondre en citant
serpent
Tombeur de boite
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 956
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fred 50 a écrit:
J'ai pas dit qu'il n'y avait rien d'autre d'intéressant, j'ai dit que je ne roulerai plus qu'en Alfa Romeo, une autre, peux pas!.
J'ai aussi longtemps admiré les Muscles Cars...je ne connaissais pas Alfa...papounet roulait en Ford!


C'est tout à ton honneur!

Tu les aimes plus les muscles cars? Ces monstres magnifiques d'avant la crise pétrolière qui descendent du 25 l au cent en "cruisant"...
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MessagePosté le: 06/11/2007 12:08 Répondre en citant
fred 50
Tombeur de boite
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 898
Localisation: Cherbourg




Oh si je les aime encore, je bave toujours devant une Mustang (pas vraiment Muscle, mais mythique!), une Camaro, une corvette pré-hayon, et surtout une 'cuda.
Mais la vue d'une 33 me fait plus frémir! Une 159 aussi d'ailleurs.
C'est sûrement patho, mais je ne veux pas guérir!
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MessagePosté le: 06/11/2007 12:13 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
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Localisation: idf




Je me prends une bonne vieille F355 bleue marine spider (capote beige) et avec le reste, je finis le Bertone! Very Happy
Use the Force

GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003
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MessagePosté le: 06/11/2007 14:48 Répondre en citant
Ptiseb
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 22 Nov 2005
Messages: 414
Localisation: Montlhéry




maserati 3200 GT assetto corsa



et je coursifie mon 916 V6 à fond pour bouffer les authentiques alfa pré-92 Mr. Green Laughing

http://squadraveloce916.free.fr
Fayot du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 06/11/2007 15:36 Répondre en citant
Spider 2600
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[quote="WALT"][quote="Spider 2600"][quote="Max Romeo"][quote="serpent"]Autos Belges? Ben merde je suis Ardennais (frontalier avec la Belgique) et je connait pas d'autos belges...des noms?[/quote]Gillet par exemple ...[/quote]

Je connaissait les motos Gillet mais pas les voitures, autrement il y avait Minerva .


Louis[/quote]

Minerva est à la base une auto anglaise genre kitcar. Et comme souvent, ces petites marques ont un historique un rien caothique et il est vrai que pendant une période Minerva est devenue une marque Belge.

Pour info, les motos Gillet n'ont il me semble rien en commun avec la marque qui vend des Gillet Vertigo (Namur). A la base, Tony Gillet était pilote de moto et d'autos (courses de côté ...), ensuite il vendait des Donkervoort et c'est avec une d'entre elles (fortement modifiée) qu'il avait battu le record du 0-100 km/h.[/quote]


Non la marque Minerva dont je parle n'a rien à voir avec un kit car anglais.

C'est une marque Belge qui produisait des voitures de luxe dans les années 30.

Extrait du site Autoword Brussels :

"Les principales marques dont on peut admirer certains modèles au Musée sont Minerva, la marque belge la plus célèbre, fondée par Sylvain de Jong, F.N. : spécialisée aussi dans les motocyclettes, Imperia et Miesse."


Louis
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MessagePosté le: 06/11/2007 15:44 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Oopps oui désolé Embarassed J'ai un petit problème avec les tacots Wink du coup j'ai confondu avec la Minari qui avait une mécannique Alfa boxer Smile
SURvirator mélodieux oo=v=oo
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MessagePosté le: 06/11/2007 16:09 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




vu que j aime les sensations fortes , la bestialité du turbo et que j ai toujours révé de posséder l arme absolue

[img]http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/photos/med/donkervoort-occasion-31724-[/img]

moteur 2 litres cosworth turbo , 245 cv , meme pas 700 kg...l auto qui avait le plus de reprise au monde quand elle est sortie !!

la donkervoort s8 une l aboutissement ultime de la seven....en plus tres tres rare en france ..

et avec les sous qui restent , un betone bal a restaurer en faux gta

...soon !!!
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MessagePosté le: 06/11/2007 16:15 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




la d8 avec le nouveau nez est carrement magnifique


...soon !!!
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