Posté le: 25/10/2007 10:20 |
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Ghost Line |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 809 |
Localisation: Morsang sur Orge |
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Pour VW, c'est un peu plus compliqué : ca se prononce "[fao-vé]" (sauf erreur de phonétique de ma part). |
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Posté le: 25/10/2007 16:36 |
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Fifou |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 2188 |
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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bah je dis plutôt "folksväguen"
Quant au moteur "tigre" 850cm3, il était déjà là dans les années 50 il me semble. j'ai un doute... |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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Posté le: 25/10/2007 18:22 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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Je pense qu'il est apparu sur les dernières générations de Panpan (PL17, 24C-24CT), soit plutôt au début des 60' (il marchait très fort d'ailleurs, notamment sur la 24CT - superbe auto que Citroën a flinguée lors du rachat de Panhard).
Ce qui est sûr, c'est que le petit Dyna Junior ne l'a pas connu.
Alfamania |
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Posté le: 25/10/2007 19:44 |
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Spider 2600 |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 29 Aoû 2005 |
Messages: 216 |
Localisation: Ranchal (69) |
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Le moteur Panhard MS10 est apparu sur les PL17 Tigre, les 24 CT et BT mais pas sur les 24 C et B qui eux avaient le MS8 moins puissant.
Louis |
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Posté le: 25/10/2007 22:42 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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alfamania a écrit: | Fifou a écrit: | et pour bmw, je prononce comme les choucroute-men : pé-hém-vé, tout simplement.
C'est comme Buell, ça se prononce "bioule".
Ce sont des noms étrangers, c'est logique de les prononcer tels qu'ils sont d'origine. De même que je souhaite qu'on respecte la prononciation française de nos marques nationales à l'étranger, cqfd  |
Ouai, on aurait pas idée de prononcer béhemdabelyou .. et VW se dit-il pas vévé ?
Alfamania |
Vévé??
Pouah!!
Beurk!
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Use the Force
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