Posté le: 04/10/2007 00:29 |
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Fifou |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 2188 |
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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Oui je pense comme Félix : trsè certainement un pb d'allumage, vérifie ton avance. |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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Posté le: 04/10/2007 00:32 |
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alfaromeov6 |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 21 Juil 2007 |
Messages: 211 |
Localisation: marseille |
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et c est l avance qui ferai ramee la voiture |
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156 2.5 v6 en vente
75 2.0 ts au demontage
145 1.4 ts junior
145 1.4 ts du frerot
146 1.6 boxer de madame
164 super td
116 gtv 4
33 16s qv 1.7 la toute derniere acquisition |
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Posté le: 04/10/2007 00:40 |
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félix |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 22 Sep 2005 |
Messages: 1164 |
Localisation: sud Seine et Marne |
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ouais pas assez d'avance ça rame, trop ça chauffe et tu peux percer un piston.
Mais si tu as des coupures franches c'est pas l'avance, c'est le faisceau ou les bougies. |
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Posté le: 04/10/2007 00:49 |
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alfaromeov6 |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 21 Juil 2007 |
Messages: 211 |
Localisation: marseille |
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non lol pas de coupure
le turbo a l air sain ,on l entends bien mais la voiture part legerement comme un mini turbo
on dirait kil a un 0.1 bar lol,et je petarade a chaque changement de rapport
en somme j ai un turbo sans avoir le coup de pied au c....... |
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Posté le: 04/10/2007 17:36 |
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Fifou |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 2188 |
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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alfaromeov6 a écrit: | non lol pas de coupure
le turbo a l air sain ,on l entends bien mais la voiture part legerement comme un mini turbo
on dirait kil a un 0.1 bar lol,et je petarade a chaque changement de rapport
en somme j ai un turbo sans avoir le coup de pied au c....... |
Bah c'est tout à fait (à 90% sûr) les symptomes d'un mauvais réglage d'avance à l'allumage.
Quand j'avais changé mon allumeur suite à un doigt cassé, normalement fallait revoir l'avance à l'allumage, or le dépanneur (ouais la panne s'était produite sur autoroute à 400 bornes de chez moi...), or le dépanneur qui a réparé ne l'avait pas fait : résultat, je suis rentré chez moi avec un moteur anémique et qui pétaradait. |
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