Posté le: 02/10/2007 12:57 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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WALT a écrit: | et si en plus ses pneus arrière sont de mauvaise qualité elle devient même carrément SURVIREUSE à un point tel que ça en devient très marrant et bigrement dangereux sur sol humide. | Mais clur ! ça part du cul sans prévenir !
Bien content de m'etre débarrassé de cet étron foireux.
Vive les fiat. |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 02/10/2007 13:39 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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WALT a écrit: | Rodolphe a écrit: | Salut Walt !
oui avec des pneus nazes à l'arrière, on y arrive...
même sans gonfler à 30 BAR  |
En effet, sinon il y a aussi le choix de fréquenter 30 BAR et là ça peut partir dans tous les sens même en restant à l'arrêt  |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 02/10/2007 16:18 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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Je ne pensais pas déchainer les passions en si peu de temps!
Et en plus, je suis content de moi, je rappelle qu'à la maison, il y a:
-1 V6 2.5 injection
-1 V6 2.5 carbu
-2 Boxer 1.5 et 1.7 carbu
-1 5 en ligne
- j'ai aussi eu un Bialb' en 2000 cc
Tout ça pour dire que j'aime bien la 33 et que sa tenue de route est ce qu'elle est mais le plaisir est au rendez-vous et c'est ça qui compte.
Et pour coin carré, sache que la 33 n'est pas une Fiat, tout autant que les dernières créations de la marque.
Sinon les Lambos sont des Skoda non?
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 02/10/2007 17:06 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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OLIV6 a écrit: | Je ne pensais pas déchainer les passions en si peu de temps!
Et en plus, je suis content de moi, je rappelle qu'à la maison, il y a:
-1 V6 2.5 injection
-1 V6 2.5 carbu
-2 Boxer 1.5 et 1.7 carbu
-1 5 en ligne
- j'ai aussi eu un Bialb' en 2000 cc
Tout ça pour dire que j'aime bien la 33 et que sa tenue de route est ce qu'elle est mais le plaisir est au rendez-vous et c'est ça qui compte.
Et pour coin carré, sache que la 33 n'est pas une Fiat, tout autant que les dernières créations de la marque.
Sinon les Lambos sont des Skoda non?
Bye Oliv6. |
Qu'est-ce que t'as contre les Skoda  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 02/10/2007 18:54 |
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ZeNiTh-PbArM |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 853 |
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Rodolphe a écrit: | quelque soit le sujet, 33, traczir, propulsion, turbo, V6, alfiat, giulia... faut vraiment pas grand chose pour que le petit jeu du "cémoikélaplugrosse" reparte...
je me demande même s'il y a des post sans au moins une remarque de ce style !!
moi qui ai toujours eu de la sympathie pour la 33, j'en viendrais à dénigrer ce modèle rien que pour répondre à vos remarque alacon...
pour en revenir au sujet initial, faut quand même avouer que ce penchant pour la dérive du train arrière de la 33 n'est pas vraiment dans son naturel ! |
tu dis ça passque tu t'es fait mettre minable à l'accel sur Montlhery par une 33 |
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Posté le: 02/10/2007 19:19 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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J'ai rien contre les Skodas mais je doute que les possesseurs d'Audi, Lambos et tout le reste soient content qu'ont appelle leur caisse des Skodi ou je ne sais quoi, à force ça devient lassant cette manie de ne pas appeler une Afa par son propre nom!
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 02/10/2007 20:10 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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J'ai pas dit que la 33 est une fiat, j'ai dit que j'etais content d'avoir lâché l'alfasud pour une fiat  |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 03/10/2007 00:04 |
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martial_711 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 30 Juil 2005 |
Messages: 870 |
Localisation: savigny le temple, dpt 77. |
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la 33, j'adore.
j'ai tourné hier avec l'ancienne caretta de tintinseb à Abbeville, et quel pied
juste les galettes de 13P et les pneus en 165 ne m'ont pas permis de bien negocier les virages.
sinon, pas besoin de plus puissant pour s'eclater. |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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Posté le: 03/10/2007 08:37 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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ZeNiTh-PbArM a écrit: | Rodolphe a écrit: | quelque soit le sujet, 33, traczir, propulsion, turbo, V6, alfiat, giulia... faut vraiment pas grand chose pour que le petit jeu du "cémoikélaplugrosse" reparte...
je me demande même s'il y a des post sans au moins une remarque de ce style !!
moi qui ai toujours eu de la sympathie pour la 33, j'en viendrais à dénigrer ce modèle rien que pour répondre à vos remarque alacon...
pour en revenir au sujet initial, faut quand même avouer que ce penchant pour la dérive du train arrière de la 33 n'est pas vraiment dans son naturel ! |
tu dis ça passque tu t'es fait mettre minable à l'accel sur Montlhery par une 33 |
je ne nie pas les faits !!
mais j'ai des circonstances atténuantes, monsieur le juge !
en tout cas la 33 qui m'a effectivement "devancé" prenait au moins autant que moi les virages "au large" et surtout avec un rouli digne d'une deuch' !!
et c'est bien pour ça qu'elle ne partait pas du cul (loin s'en faut) comme celle de la vidéo....  |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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