 |  | | c'est quoi la marque de ces pneus???? |
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 Posté le: 05/07/2007 10:00 |
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| dehelbe |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 27 Déc 2004 |
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| Posté le: 05/07/2007 10:11 |
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| 2FAST4U |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 54 |
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Yokohama 032 ou 048 dispo en medium , tendre ou super tendre
Super sur route seche et surtout sur circuit sec ou humide par contre sur route mouille il faut faire gaffe car ils ne montent pas aussi vite en temperature que sur circuit.
les 185/60/13 en 048 S (soft) sont à environ 90/100€ le pneu
A+ |
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| Posté le: 05/07/2007 10:11 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 05/07/2007 10:13 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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| Posté le: 05/07/2007 10:24 |
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| dehelbe |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 27 Déc 2004 |
| Messages: 156 |
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grand merci
comme quoi on pneu toujours trouver une info sur ce forum |
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| Posté le: 05/07/2007 10:40 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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| Moi, j'ai récupéré de 032 d'occaz d'un copain qui fait du rallye. C'est du pur bonheur, il reste très éfficace même sur sol assez humide. |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 05/07/2007 11:09 |
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| dehelbe |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 27 Déc 2004 |
| Messages: 156 |
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| WALT a écrit: | | Moi, j'ai récupéré de 032 d'occaz d'un copain qui fait du rallye. C'est du pur bonheur, il reste très éfficace même sur sol assez humide. |
il m'interresse mais malheureusement il n'existe pas en 14" d'après le tableau que tu m'as indiqué |
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| Posté le: 05/07/2007 11:30 |
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| Monolith |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 13 Fév 2007 |
| Messages: 309 |
| Localisation: ST QUENTIN / DROPT (47) |
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| petite astuce avec ces super pneus, j'en ai vu pas mal qui les montaient à l'envers sur le train avant afin d'augmenter le grip en décelération/freinage en appui.... |
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| -Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) |
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| Posté le: 06/07/2007 07:21 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Monolith a écrit: | | petite astuce avec ces super pneus, j'en ai vu pas mal qui les montaient à l'envers sur le train avant afin d'augmenter le grip en décelération/freinage en appui.... |
Salut Monolith
Ca c'est une grosse connerie de "Onmadikeu" et l'effet "mouton de Panurge" fonctionne
Le sens du dessin, c'est uniquement pour l'évacuation de l'eau vers l'exterieur de la bande de roulement sur la surface du gommard.
En inversant le sens de rotation, la flotte se concentre sur la bande et augmente l'aquaplaning.
C'est le principe de la roue à aube.
Sur le sec, le coeficient d'adherence sera strictos exactement le même, que le gommard soit monté à l'endroit ou à l'envers. Et la voiture n'ira jamais plus vite pour ça, sauf dans la tête.
L'effet "mouton de Panurge" ?????
Suffit qu'une grande gueule notoire gagne une course en montant ses gommards à l'envers en chantant très fort que c'est grace à ça, tous les Gogols vont monter leur gommards à l'envers. Ca fonctionne à tous les coups.
Baboon |
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| Posté le: 06/07/2007 08:31 |
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| 2FAST4U |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 54 |
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Ca existe en 14" en
-185/55/14 gomme M ou S
-185/60/14 gomme M ou S
-195/60/14 gomme M uniquement
A+ |
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| Posté le: 06/07/2007 08:59 |
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| dehelbe |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 27 Déc 2004 |
| Messages: 156 |
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| 2FAST4U a écrit: | Ca existe en 14" en
-185/55/14 gomme M ou S
-185/60/14 gomme M ou S
-195/60/14 gomme M uniquement
A+ |
entièrement d'accord pour le A048 mais moi je parlais des A032
lol
à+ |
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