 Posté le: 12/05/2007 21:52 |
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| Walligator |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 08 Oct 2004 |
| Messages: 3477 |
| Localisation: Nayarit. Mexico! |
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| Baboon a écrit: | Merci les réptiles de services !!!! 
Baboon |
 c'est vrai que la famille s'aggrandit!
manque un Iguane,on a pas ça? |
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| Posté le: 12/05/2007 22:41 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| BTRET a écrit: | ici FICHE TECHNIQUE:
http://www.webcarcenter.com/guide/fiche/fiat/doblo/G2361/V14166.html
Le 105 et le 120 ont le même couple mais le 1.9 jtd 16v 120cv est le même que sur les alfa 156 et 157 dégonflé par l'électronique ... Une reprogrammation permet de recuperer la puissance normal du bloc: 150 cv.... ainsi que le couple... |
Ok et merci Btret, mais dans le cas du 150 Chx, quelle serait la valeur de couple ?????
Pour tracter, 100 ou 180 canassons, j'en ai strictement rien à faire, mais 30 M/kgs ou 300 Mn vers les +/- 2000 Trs, ça commence à etre interessant.
Une merde à 2 roues d'encuuuulnaaaaze de crevard de motard du genre Sucekiki Yayabuza 1300 qui fais 200 canassons à 124 000 trs-mn, ça n'arrachera jamais une remorque de 1500 kilox, pas de couple.
Baboon |
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| Posté le: 12/05/2007 23:22 |
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| serpent |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 16 Avr 2007 |
| Messages: 956 |
| Localisation: Marseille |
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| Baboon a écrit: | | BTRET a écrit: | ici FICHE TECHNIQUE:
http://www.webcarcenter.com/guide/fiche/fiat/doblo/G2361/V14166.html
Le 105 et le 120 ont le même couple mais le 1.9 jtd 16v 120cv est le même que sur les alfa 156 et 157 dégonflé par l'électronique ... Une reprogrammation permet de recuperer la puissance normal du bloc: 150 cv.... ainsi que le couple... |
Ok et merci Btret, mais dans le cas du 150 Chx, quelle serait la valeur de couple ?????
Pour tracter, 100 ou 180 canassons, j'en ai strictement rien à faire, mais 30 M/kgs ou 300 Mn vers les +/- 2000 Trs, ça commence à etre interessant.
Une merde à 2 roues d'encuuuulnaaaaze de crevard de motard du genre Sucekiki Yayabuza 1300 qui fais 200 canassons à 124 000 trs-mn, ça n'arrachera jamais une remorque de 1500 kilox, pas de couple.
Baboon |
Hu hu! J'imagine le tableau un Hayabuza avec une remorque! 
déja qu'en j'en voit un avec un top case , j'ai envie de pisser dessus  |
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| Posté le: 13/05/2007 00:43 |
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| BTRET |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Oct 2004 |
| Messages: 596 |
| Localisation: 79 |
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| Baboon a écrit: | | BTRET a écrit: | ici FICHE TECHNIQUE:
http://www.webcarcenter.com/guide/fiche/fiat/doblo/G2361/V14166.html
Le 105 et le 120 ont le même couple mais le 1.9 jtd 16v 120cv est le même que sur les alfa 156 et 157 dégonflé par l'électronique ... Une reprogrammation permet de recuperer la puissance normal du bloc: 150 cv.... ainsi que le couple... |
Ok et merci Btret, mais dans le cas du 150 Chx, quelle serait la valeur de couple ?????
Pour tracter, 100 ou 180 canassons, j'en ai strictement rien à faire, mais 30 M/kgs ou 300 Mn vers les +/- 2000 Trs, ça commence à etre interessant.
Une merde à 2 roues d'encuuuulnaaaaze de crevard de motard du genre Sucekiki Yayabuza 1300 qui fais 200 canassons à 124 000 trs-mn, ça n'arrachera jamais une remorque de 1500 kilox, pas de couple.
Baboon |
Me suis trompé, c'est un 1.9 jtd 8v et pas 16v...  pas de reprog "légale"...
Autrement, y a bien ma 156 sw jtd 2.4 20v 180cv et 39 de couple mais là, y a pas trop de coffre et puis c'est cher et pas le même budget.... Ce serai bien un doblo avec ce moteur 2.4... Quant au volume de chargement du fiat, t'en fous du bordel dedans... Je t'avoue que j'y ai pensé un moment en passant chez fiat faire un tour pour trouver une stilo break invendable même en occaz et pourtant très fiable... |
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| Posté le: 13/05/2007 01:50 |
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| TC |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: paris / montpellier |
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| Baboon a écrit: | Merci les réptiles de services !!!!
Mais 205 Mn, c'est faiblard pour tracter un plateau de 1500 kgs, pour un poids à vide du bestiau à plus de 1500 Kgs. Plus lourd que ma Mercouscous 250 TurboMazoutafioul (1450)
Le volume interieur est vraiment énooooorme et interessant pour emmener le matos sur les circuits. Mais le berlingue est trop faible, va ramer tout ce qu'il peut à la moindre grande côte.
Je pensais que c'était bien plus coupleux que ça 
Baboon |
Salut Baboon,
c'est souvent un pb de boites de vitesses, limitées en couple, et pas de berlingues.
exemple, le k9k chez renault (1460cc), il est limité à 200Nm sur Kangoo et Clio 85cv parce que la boite 5 encaisse pas +. avec la boite 6 (TL4), il donne 240Nm (et il met déjà la boite au taquet). Dans les petits utilitaires et dérivés, j'ai pas beaucoup vu de boites à fort couple.
alfistement
TC |
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| Posté le: 13/05/2007 08:00 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Quel domage, parce qu'il est bien cet utilitaire Doblo
La 156 Sport Wagon JTD, voiture génial pour tracter ou avpoinner presque tout, malheureusement, un bidon d'huile et un tube de dentifrice, on ne rentre plus dedans, on en charge 10 fois plus dans une mnuscule Fiat PANDA,
Merci à tous
Baboon |
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