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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Bleu pas très chère Aller à la page Précédente  1, 2, 3
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MessagePosté le: 04/11/2006 22:09 Répondre en citant
pepiot
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 11 Juil 2005
Messages: 1458
Localisation: chilly mazarin




ça à priori serai une 1EREserie

enfin c est la mème que celle avec laquelle j ai un peu limé le bitume
http://www.allsportauto.com/detailphoto.php3?zl_id=3808&zl_idMD=620
je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé )
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MessagePosté le: 04/11/2006 23:20 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




coincoin a écrit:
comme c'est souvent le cas pour les vieilles trapannelles, il existe plusieurs variantes.


Merci mon Palmipède pour le photos, et les trapanelles te disent bien des politesses rugueuses et profondément pénétrantes.

Baboon
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MessagePosté le: 04/11/2006 23:25 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Baboon a écrit:
coincoin a écrit:
comme c'est souvent le cas pour les vieilles trapannelles, il existe plusieurs variantes.


Merci mon Palmipède pour le photos, et les trapanelles te disent bien des politesses rugueuses et profondément pénétrantes.

Baboon

trapannelle, c'est un terme affectueux.


selon le dictionnaire du parler provençal :

Trapanelle : Piège. Par extension voiture pas très sûre.
"Je monte pas dans ta trapanelle. Je préfère aller avec Gu"


Dernière édition par coincoin le 04/11/2006 23:29; édité 1 fois
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 04/11/2006 23:27 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Ca c'est une fabuleuse sprint Veloce 1300 chassis court Zagato
D'une maniabilté et légèreté phénomenaaaaaaaaaaaale !!!!!! Et en plus, ça va très vite, aero de r^ve avant l'heure.
Avec un bete 1300 de 95 chx, au Castelet Paul Ricard, ça tourne plus vite au tour qu'un Alfetta GTV6. Vécu par moi même il y a 20 ans.

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MessagePosté le: 05/11/2006 10:33 Répondre en citant
alfamania
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 20 Sep 2004
Messages: 529




Ne pas confondre SZ et SVZ ..
La SZ (Sprint Zagato) figurait au catalogue Alfa, même si sa production a été confidentielle.
La SVZ (Sprint Veloce Zagato) n'a pas - à ma connaissance - figuré au catalogue. Elle a constitué un banc d'essai dynamique pour la future Tubolare TZ1.
Je crois que la SVZ avait déjà une ébauche de chassis tubulaire .. Quelqu'un peut-il confirmer ?
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MessagePosté le: 05/11/2006 11:11 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




La SZ (chassis court)




La SVZ (chassis long)





La SZ et la SVZ sont toutes les 2 construites sur des chassis plateforme acier de Giulietta, et carrosserie Aluminium
Les SVZ n 'ont été construite qu'à 11 exemplaire et ont courru les 24H du Mans.

Elle n'ont absolument rien à voir avec les Giulia Tubolare Zagato 1600, chassis en tubes d'acier comme les monoplaces et caisse aluminium




Voila voila

Une des 4 ou 5 survivantes des 11 SVZ construite, elle appartient à BullZ

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MessagePosté le: 05/11/2006 13:52 Répondre en citant
pepiot
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 11 Juil 2005
Messages: 1458
Localisation: chilly mazarin




ça c 'est de la bagnole ça madame! Smile zagato , je craque entre le coupé 1900 Z ET le coupé 2600Z mon coeur balance (mais le larfeuille ne suit pas )
je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
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Bleu pas très chère
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