Posté le: 07/09/2006 10:20 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Baboon a écrit: |
Salut José
Pour le fiabiliser et rendre facile les démarage à chaud comme à froid, tu lui montes un allumage electronique complet d'Alfadaube 75 2 litres carbux.
Distributeur d'allumag et petit boitier électronique.
Et tu seras peinard pour des milliers d'années
Baboon |
allo allo ??!!! c'est bien toi Baboon ???
qui usurpe l'identité de notre fossile ???
c'est pas possible, toi Baboon le grand prêtre du carbu et de la vis platinée tu conseille un allumage électronique !!!
GRAND DIEU !!
tu fais de la fièvre ou quoi !!
ou bien un délirium très très mince
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 07/09/2006 11:03 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Non, il a raison Baboon.
Prendre le meilleur du progres technique pour fiabiliser sans complexifier, c'est la bonne recette pour pouvoir rouler agréablement... |
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Posté le: 07/09/2006 12:18 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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3litresourien a écrit: | Non, il a raison Baboon.
Prendre le meilleur du progres technique pour fiabiliser sans complexifier, c'est la bonne recette pour pouvoir rouler agréablement... |
Salut Rodolphe
Ma préference va bien sur aux vis platinées, mais pour quelqu'un qui ne veut pas s'emmerder le schichma, vaut mieux passer en allumage d' Aldaube 75
Baboon |
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