Posté le: 16/07/2006 23:45 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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Localisation: Montpellier |
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ouaip ouaip !!
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Posté le: 16/07/2006 23:46 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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giulia TI super
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Posté le: 16/07/2006 23:47 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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 |  | RHAAAAAH !!! une 155 V6 TI |
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Posté le: 17/07/2006 00:02 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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Posté le: 17/07/2006 00:04 |
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Me33qv |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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Posté le: 17/07/2006 01:03 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1907 |
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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Non seulement c une grosse m.... ce jeux, et en plus y a même pas de spid par contre des Alfiat en veux tu en voilas .......  |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 17/07/2006 09:37 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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John Veloce a écrit: | Non seulement c une grosse m.... ce jeux, et en plus y a même pas de spid par contre des Alfiat en veux tu en voilas .......  |
bin non, y'a pas que des alfiat !
- ALFASUD
- 75 TURBO EVOLUZIONE
- SZ
- 33/2 LITRI "DAYTONA"
- 2000 GTAm
- GIULIA TI SUPER
- GIULIA TZ2
je trouve l'ambiance du jeu sympa, et les réactions des véhicules très réalistes !
mais c'est vrai qu'un spid ou une 33 1.7 QV ça aurait été sympa !  |
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Posté le: 17/07/2006 10:13 |
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vincenturbo75 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 31 Juil 2005 |
Messages: 1465 |
Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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J'suis d'accord avec Me33qv, pour qui aime les courses automobiles en jeux vidéo, c'est le pied ! Le comportement des voitures est bien travaillé pour un jeu, les graphismes sont sobres mais beaux ! Y'a de bien beaux paysages italiens avec châteaux et vieilles pierres. Evidemment, c'est pas comme en vrai, ne vous attendez pas à ce qu'une odeur d'huile et d'essence sorte de votre PC. Mais c'est pas une merde du tout, je trouve ce jeu proche d'un jeu plus ancien qui, comme SCAR, n'était consacré qu'à une seule marque : Need for SPeed Porsche 2000 : que des Porsche, de la mythique 356 au Boxster en passant par les 911, turballes etc., excellent jeu aussi ! |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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Posté le: 17/07/2006 13:04 |
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Coco44 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Mai 2005 |
Messages: 168 |
Localisation: Concarneau |
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vincenturbo75 a écrit: | J'suis d'accord avec Me33qv, pour qui aime les courses automobiles en jeux vidéo, c'est le pied ! Le comportement des voitures est bien travaillé pour un jeu, les graphismes sont sobres mais beaux ! |
Euh désolé mais ça n'a rien de réaliste : pour avoir essayé une 147 TS j'ai jamais réussi à lui faire partir le cul juste avec un appel contre-appel !!! Bien sûr tu te rends un peu compte du sous / survirage, mais c'est à chaque fois très simple de se rattraper. Et puis l'intelligence du jeu faut la chercher : c'est ultra simple... pas la moindre résistance des adversaires ni de la voiture etc... Quand en quelques heures je suis à la moitié c'est trop simple, durée de vie limitée...
vincenturbo75 a écrit: | Mais c'est pas une merde du tout, je trouve ce jeu proche d'un jeu plus ancien qui, comme SCAR, n'était consacré qu'à une seule marque : Need for SPeed Porsche 2000 : que des Porsche, de la mythique 356 au Boxster en passant par les 911, turballes etc., excellent jeu aussi ! |
J'ai réellement adoré NFS2000, pour moi un des meilleurs jeu auquel j'ai joué, et ça n'a rien à voir !!! Déja il faut se bagarrer pour gagner les courses, ensuite la durée de vie est bien supérieure !!! Niveau graphisme pas grand chose à envier, malgré les 3 ans de différence... c'est plus proche de la simulation que de l'arcade, les dégats sont plutot bien gérés, je n'ais pas retrouvé de jeu aussi bien fait de ce coté et pour finir tu peux vraiment jouer sur pas mal de réglages afin d'adapter la voiture à ta technique. Un seul regret, je n'arrive pas à faire tourner le jeux sur mon dernier PC, suis vert!!!
Pour finir, un jeu d'un an et demi peux être completement dépassé pour moi (genre SCAR) ou toujours intéressant (NFS 2000). A la même époque que SCAR, il y avait NSF U2, certe ou il faut faire du tuning, mais ou tu peux regler les caisses et des sensations plus réalistes à mon avis.
Coco |
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Une Alfa c'est un essence, sinon il ne reste que le style et les défauts
33 QV 16V de 91 -- 79000 kms |
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Posté le: 17/07/2006 14:47 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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le but de SCAR, est de faire évoluer ton pilote justement, pas les autos ; c'est un jeu de rôle dans le milieu de la course ou tu démarres avec aucune compétence de pilotage... une approche intéressante pour un jeu je trouve. |
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Posté le: 17/07/2006 17:00 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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C'est vrai qu'il y a plus réaliste comme jeu mais il a au moins le mérite d'exister.
Et voir rouler des Alfa et en faire rouler sur route et sur circuit c'est quand meme mieux que si c'était des Rino ou des japonaises.
Chaque modèle a son comportement et sa puissance spécifique alors que dans bien des jeux y'a pas la différence entre les autos.
En tout cas, si certaines courses sont faciles y'en a d'autres qui sont pas évidentes.
Depuis 4 mois je pense etre sur la dernière course avec une 8C et j'arrive toujours dernier avec une auto qui semble accélérer un peu moins que les autres, qui tient moins bien la route etc etc.... bref j'arrive pas à finir! (j'y joue pas tout les jours non plus )
Si quelqu'un a dépassé ce cap fatidique j'aimerai bien connaitre sa méthode  |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 17/07/2006 17:01 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1907 |
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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Coco44 a écrit: |
J'ai réellement adoré NFS2000, pour moi un des meilleurs jeu auquel j'ai joué, et ça n'a rien à voir !!! Déja il faut se bagarrer pour gagner les courses, ensuite la durée de vie est bien supérieure !!! Niveau graphisme pas grand chose à envier, malgré les 3 ans de différence... c'est plus proche de la simulation que de l'arcade, les dégats sont plutot bien gérés, je n'ais pas retrouvé de jeu aussi bien fait de ce coté et pour finir tu peux vraiment jouer sur pas mal de réglages afin d'adapter la voiture à ta technique. Un seul regret, je n'arrive pas à faire tourner le jeux sur mon dernier PC, suis vert!!!
Coco |
+10000!!!! Pour moi cela reste aussi le meilleur jeu de caisse sur PC! Ou l'on sent réellement la voiture  |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 17/07/2006 20:00 |
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Coco44 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Mai 2005 |
Messages: 168 |
Localisation: Concarneau |
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Me33qv a écrit: | le but de SCAR, est de faire évoluer ton pilote justement, pas les autos ; c'est un jeu de rôle dans le milieu de la course ou tu démarres avec aucune compétence de pilotage... une approche intéressante pour un jeu je trouve. |
En effet c'est ce qui m'a fait accrocher au tout début du jeu car l'approche est intéressante, mais je trouve que le reste ne suis pas vraiment derrière... question de point de vue
Pour ce qui est du son des voitures, je le trouve extremement monotone, pas vraiment réaliste non plus, même certains vieux jeux font aussi bien, et le son typiquement alfa des moteurs est à mon avis absent.
Ce jeu a d'ailleurs perdu une partie de son succès à cause du retard pris (des problèmes de faillite d'éditeur) et n'est donc sorti qu'un an après la date prévue au départ, et ça se sent dans pas mal de domaines car ça avance vite les jeux en un an !!!
bertone a écrit: | En tout cas, si certaines courses sont faciles y'en a d'autres qui sont pas évidentes.
Depuis 4 mois je pense etre sur la dernière course avec une 8C et j'arrive toujours dernier avec une auto qui semble accélérer un peu moins que les autres, qui tient moins bien la route etc etc.... bref j'arrive pas à finir! (j'y joue pas tout les jours non plus Very Happy )
Si quelqu'un a dépassé ce cap fatidique j'aimerai bien connaitre sa méthode Wink |
Pour finir les courses avec SCAR il faut réussir à être devant avant la fin du premier tour, à partir de se moment c'est cavalier seul assuré. Pour certaines courses, une poussette habile et ton adversaire est bien ralenti... même si j'ai l'impression que c'est toujours ma bagnole qui se fait jeter, même quand c'est moi qui attaque, dans le jeu...
Coco |
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Une Alfa c'est un essence, sinon il ne reste que le style et les défauts
33 QV 16V de 91 -- 79000 kms |
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Posté le: 17/07/2006 20:10 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Citation: | Pour finir les courses avec SCAR il faut réussir à être devant avant la fin du premier tour, à partir de se moment c'est cavalier seul assuré. Pour certaines courses, une poussette habile et ton adversaire est bien ralenti... même si j'ai l'impression que c'est toujours ma bagnole qui se fait jeter, même quand c'est moi qui attaque, dans le jeu... |
Ben..... dans cette course là, pas facile d'etre devant avant la fin du premier tour car sur la ligne de départ t'es déjà bon dernier et au premier virage si t'essaie de te frayer un chemin au milieu de la meute en furie c'est toujours toi qui te fais sortir et qui est le dernier à parvenir de nouveau sur la piste. RAGEANT
Meme en y passant un après midi ( d'hiver) complet, à tout essayer y'a pas moyen de trouver la faille.
Dur dur la vie de pilote Alfa  |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 17/07/2006 20:47 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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Localisation: Montpellier |
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bertone a écrit: | Citation: | Pour finir les courses avec SCAR il faut réussir à être devant avant la fin du premier tour, à partir de se moment c'est cavalier seul assuré. Pour certaines courses, une poussette habile et ton adversaire est bien ralenti... même si j'ai l'impression que c'est toujours ma bagnole qui se fait jeter, même quand c'est moi qui attaque, dans le jeu... |
Ben..... dans cette course là, pas facile d'etre devant avant la fin du premier tour car sur la ligne de départ t'es déjà bon dernier et au premier virage si t'essaie de te frayer un chemin au milieu de la meute en furie c'est toujours toi qui te fais sortir et qui est le dernier à parvenir de nouveau sur la piste. RAGEANT
Meme en y passant un après midi ( d'hiver) complet, à tout essayer y'a pas moyen de trouver la faille.
Dur dur la vie de pilote Alfa  |
j'ai passé cette difficulté en faisant carrement l'exterieur a la meute qui s'emboutit quelque peu au premier virage !  |
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