Posté le: 06/06/2006 20:13 |
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gtv30 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Oct 2004 |
Messages: 2223 |
Localisation: gard |
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JPA974 a écrit: | Pour info
Un de mes amis spécialiste Alfa Toulousain est en train de préparer une auto similaire. GTA Réplica avec ouvrant alut et grosse prépa.
C'est son taf à la sortie mise en vente prévue 25 K€
Franch fonce |
et oui suivant la prépa, c'est pas donné il faut pas croire au départ des caisses comme ça c'est un gros investissement et la je dirais pour une accidentée elle est dans la norme, un peu haut mais bon à 500 € pret c'est le prix! |
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le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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Posté le: 06/06/2006 22:31 |
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Franch |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Juil 2005 |
Messages: 264 |
Localisation: Mennecy - 91 |
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Une petite question au passage ... Que faut-il faire pour obtenir le passeport technique FIA ? |
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Posté le: 06/06/2006 22:47 |
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stephaneblt |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Oct 2004 |
Messages: 689 |
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coucher.........  |
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Posté le: 06/06/2006 22:47 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Franch a écrit: | Une petite question au passage ... Que faut-il faire pour obtenir le passeport technique FIA ? |
Ou la la, il y a 20 ans, j'ai fait homologué FIA ma Giulia 1600 Super en tourisme, une galère sans nom.
Mais j'avais vite compris que si j'avais eu à cette époque une 250 GTO, un Ford GT40, cela se serait fait en 10 minutes, et sans me faire casser les burnes comme à la sécurité sociale.
Trop long à expliquer sur un forum
Baboon |
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Posté le: 06/06/2006 22:56 |
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SilverSpider |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 176 |
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stephaneblt a écrit: | coucher.........  |
Tu regardes trop la télé  |
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Posté le: 06/06/2006 23:08 |
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Franch |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Juil 2005 |
Messages: 264 |
Localisation: Mennecy - 91 |
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Si c'est une jolie brune à forte poitrine, faut voir ...  |
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Posté le: 06/06/2006 23:09 |
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Franch |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Juil 2005 |
Messages: 264 |
Localisation: Mennecy - 91 |
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Baboon a écrit: | Franch a écrit: | Une petite question au passage ... Que faut-il faire pour obtenir le passeport technique FIA ? |
Ou la la, il y a 20 ans, j'ai fait homologué FIA ma Giulia 1600 Super en tourisme, une galère sans nom.
Mais j'avais vite compris que si j'avais eu à cette époque une 250 GTO, un Ford GT40, cela se serait fait en 10 minutes, et sans me faire casser les burnes comme à la sécurité sociale.
Trop long à expliquer sur un forum
Baboon |
Bon ben on en reparle à l'occasion Baboon alors ...  |
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Posté le: 07/06/2006 06:04 |
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gtv30 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Oct 2004 |
Messages: 2223 |
Localisation: gard |
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Franch a écrit: | Une petite question au passage ... Que faut-il faire pour obtenir le passeport technique FIA ? |
tout dépend pour quelle utilisation, circuit, rallye, course de côte, slalom
en premier regardé dans quelle catégorie elle peu entrer (c'est le plus compliqué) en principe aucun problème pour la faire entrer en f2000 si ce n'est une ou deux modif sur la carrosserie pour la conformité(trés simple).
ensuite demander une fiche d'omologation à la ffsa! |
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le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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Posté le: 07/06/2006 08:33 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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gtv30 a écrit: |
ensuite demander une fiche d'omologation à la ffsa! |
Et c'est là que commencent les emmerdes, des cons qui trainent les pièds pour t'envoyer les papiers, il manque toujours quelque chose, il y a toujours un truc qui ne va pas, et ça traine encore, etc etc etc...... à moins de bien connaitre quelqu'un qui connait uelqu'un, qui connait quelqu'un.......
Baboon |
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Posté le: 07/06/2006 12:41 |
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gtv30 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Oct 2004 |
Messages: 2223 |
Localisation: gard |
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Baboon a écrit: | gtv30 a écrit: |
ensuite demander une fiche d'omologation à la ffsa! |
Et c'est là que commencent les emmerdes, des cons qui trainent les pièds pour t'envoyer les papiers, il manque toujours quelque chose, il y a toujours un truc qui ne va pas, et ça traine encore, etc etc etc...... à moins de bien connaitre quelqu'un qui connait uelqu'un, qui connait quelqu'un.......
Baboon |
ça c'est bien arragé quand même, c'est plus comme il y a 20 ans, pour faire et avoir fait pas mal d'omologation en gros deux par an, ça vas vite quand la voiture est propre et fini et conforme, compter 3 mois, des fois moins! |
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le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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Posté le: 09/06/2006 00:09 |
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Franch |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Juil 2005 |
Messages: 264 |
Localisation: Mennecy - 91 |
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Bon ben voilà, le Bertone est acheté !
Il va bientôt rentrer au garage se faire faire un gros toilettage  |
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Posté le: 09/06/2006 00:14 |
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stephaneblt |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Oct 2004 |
Messages: 689 |
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Franch a écrit: | Bon ben voilà, le Bertone est acheté !
Il va bientôt rentrer au garage se faire faire un gros toilettage  |
et a pu alfanatiques?
content?
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Posté le: 09/06/2006 00:30 |
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Franch |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Juil 2005 |
Messages: 264 |
Localisation: Mennecy - 91 |
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Content ? Tu m'étonnes !
Concernant le forum, un gros problème chez l'hébergeur à priori ... Une fois de plus ... Wait and see ... |
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Posté le: 10/06/2006 11:04 |
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Jeal |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 05 Juil 2005 |
Messages: 41 |
Localisation: Parcé sur Sarthe |
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Félicitation et ravi pour toi
A bientôt sur une piste alors ! |
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Posté le: 11/06/2006 17:01 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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bonjour à tous , en ce qui concerne les saloon cars , les cabriolets sont ils autorisés (je sais d aucun me diront que c est moins rigide , mais ça n est pas un prob )? |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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