Posté le: 07/09/2006 10:52 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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Posté le: 07/09/2006 12:11 |
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Caesarino |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 07 Nov 2004 |
Messages: 744 |
Localisation: hauts de seine |
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Les jantes tôle , c'est des 156 ??
En tout cas , chapeau , elle est bien marrante en blanc avec ses peintures de guerre
Caesarino |
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Posté le: 07/09/2006 12:13 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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Posté le: 07/09/2006 12:30 |
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Caesarino |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 07 Nov 2004 |
Messages: 744 |
Localisation: hauts de seine |
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Oki! au fait , pendant que j'y pense... c'est combien l'entraxe de la Giulietta ? Je me trouverai bien des jantes en 15" en tôle qu'on trouve souvent sur les Giulias... des volvo je crois....? |
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Posté le: 07/09/2006 15:04 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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4x98 comme tout Alfetta/75 |
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Posté le: 07/09/2006 15:11 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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GTv4 a écrit: | 4x98 comme tout Alfetta/75 | Sauf 2.0 TS, Turbo et V6 ... en 5*98 (je ne sais pas pour la 2.4 TD) |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 07/09/2006 16:07 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Max Romeo a écrit: | GTv4 a écrit: | 4x98 comme tout Alfetta/75 | Sauf 2.0 TS, Turbo et V6 ... en 5*98 (je ne sais pas pour la 2.4 TD) |
TurbalGazout en 5 perforations |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 07/09/2006 16:11 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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mais disques non ventillés,... je ne me souvenais plus de l'astuce pour la TD |
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Posté le: 07/09/2006 19:06 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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et différentiel 4 satellites non autoblocant
(c'etait juste histoire de parler) |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 08/09/2006 00:39 |
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Caesarino |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 07 Nov 2004 |
Messages: 744 |
Localisation: hauts de seine |
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Merci du renseignement et dsl pour le "pourrissage de post"....
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Posté le: 08/09/2006 14:34 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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à titre d info les séries 750/101 des années 50/60 sont en 4/108 |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 08/09/2006 17:42 |
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Caesarino |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 07 Nov 2004 |
Messages: 744 |
Localisation: hauts de seine |
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Bon a savoir mais pas encore d'alfa aussi ancienne dans le garage...
Et pour les jantes tôle ? je crois que Baboon avait parlé de jantes Volvo en 15" ...elles étaient bien sympa et allaient tres bien sur une "ancienne"
Caesarino |
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