 |  | | plaquette de frein qui frottent |
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 Posté le: 28/07/2006 10:35 |
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| Tonka |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Val de Marne |
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Je viens de m'apperçevoir qu'il ya un bruit de frottement au bout d'un moment à l'avant, mais rien à froid au démarrage.Je soupçonne les plaquettes ou les disques car les jantes avants et leurs boulons sont très chaud... pas eu le emps de voir hier en rentrant de nuit.
Je comprends pas pourquoi elles resteraient en contact tout le temps? trop de liquide de frein?
Si vous avez une idée..
Merci
P.S: c'est pas ma caisse |
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| Posté le: 28/07/2006 10:39 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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Gaffe !! c'est peut-être un roulement !
et si ça en est déjà à chauffer la jante, ben la fusée doit déjà être bien chaude aussi... |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 28/07/2006 11:01 |
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| Tonka |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 559 |
| Localisation: Val de Marne |
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Mince tu penses?
Le bruit est plutot métalique au bout d'un moment ça sonne plutôt acier contre acier ( ou rouille contre rouille  ) |
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| Posté le: 28/07/2006 11:25 |
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| Tonka |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Val de Marne |
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Bah ouaip pas de bruit de ce genre. Etrier grippés bien possible la voiture roule une fois tout les 6 mois... WD ?
Merci |
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| Posté le: 28/07/2006 11:29 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Tonka a écrit: | Bah ouaip pas de bruit de ce genre. Etrier grippés bien possible la voiture roule une fois tout les 6 mois... WD ?
Merci |
c'est quoi comme caisse ?
entre roulement et étrier, je ne sais pas quelle enmerde je préfèrerai...
m'enfin, si ça chauffe, méfiance, de toute façon !! |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 28/07/2006 11:39 |
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| Tonka |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 559 |
| Localisation: Val de Marne |
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Dans les factures je vois changement plaquettes ya 40 000 kms... ca fait du temps là.
Vais démonter une roue voir la gueule de tout ça. |
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| Posté le: 28/07/2006 21:08 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
| Messages: 1409 |
| Localisation: De retour en UK finalement... |
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| Ca peut tout simplement etre disques uses et la partie metallique des plaquettes venant au contact des bords de disques. |
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 29/07/2006 00:14 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Ca ressemble à un début de grippage d'étrieretrier.
Du classique sur un Couscoussière qui ne roule pas souvent.
Tu tombes tes plaquettes, tu les remplaces par une calle en bois ou autre de 5 ou 6 millimetres dépaisseur
Tu pompes lentement à la pédale pour faire sortir les pistons d'étriers sur ces calles
La pédale ira au plancher tant que les pistons n'auront pas touché les calles, puis redeviendra normale.
Tu rerentres les pistons à fond dans l'étriers
Tu recommences 3 ou 4 fois l'operation
Tu remontes tout
Et t'en profites pour vidanger et bien purger ta vieille pisse d'ane crevé qui te sert de liquide de freins qui doit dater de Vercingétorix et ces 2 tarlouzes d'Asterix et Obelix.
Eventuellement tu y remontes des plaquettes neuves et fraiches, ça ne coute pas une fortune.
Baboon |
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