 Posté le: 09/10/2007 14:15 |
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| Bruno-Simon |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 377 |
| Localisation: Castres (Tarn) |
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Hello !! un bialb qui demarre pas, avec une batterie neuve, un demarreur qui lance correctement, une jauge à essence correcte, c'est quoi à regarder en premier ?? la bobine ???
merci
bruno |
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Spider 2000 de 1971
Alfetta 1.8 de 1982__________________
On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ...... |
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| Posté le: 09/10/2007 16:12 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 1371 |
| Localisation: Courcelles (60) |
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En premier, étincelle aux bougies et arrivée d'essence aux carbus.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 09/10/2007 16:19 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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alfetta ou spider qui deconne ?
En effet teste l'arrivée d'essence et l'allumage, attention au feu 
C'est vite arrivé  |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F 
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| Posté le: 09/10/2007 17:03 |
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| Bruno-Simon |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 377 |
| Localisation: Castres (Tarn) |
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| C'est l'Alfetta, qui demarre toujours nickel jusqu'à present ............ |
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Spider 2000 de 1971
Alfetta 1.8 de 1982__________________
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| Posté le: 09/10/2007 17:52 |
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| maxifred |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1650 |
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| etat des vis platinés, ecartement et condensateur |
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|  | ...soon !!! |
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| Posté le: 09/10/2007 19:22 |
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| Bruno-Simon |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 377 |
| Localisation: Castres (Tarn) |
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| Bon ce soir en sortant du taf et apres avoir recupere junior à l'ecole, je suis alle au garage voir l'Alfetta. J'ai installe junior aux commandes avec pour mission d'actionner le demarrage, moi au controle bougies. Alors la numero 4 pas d'etincelle, la numero un non plus mais apres qq coups de demarreur des etincelles .... donc du coup je m'installe au volant et je relance la bete. La pas de probleme la voiture demarre nickel. Donc je pense aux vis platines surement fatigue. J'ai donc pris la bagnole juska l'appart je vais essayer de rouler avec jusqu'à vendredi et direction mon garagiste ..... Les vis platines je peux essayer de les nettoyer un peu ou c'est peine perdue ?? |
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Spider 2000 de 1971
Alfetta 1.8 de 1982__________________
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| Posté le: 09/10/2007 19:28 |
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| cox |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 11 Aoû 2006 |
| Messages: 339 |
| Localisation: auriol pres de marseille |
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| Tu peux essayer un coup de toile emmeri , mais si c'est trop "pîqué" changes les |
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| Posté le: 09/10/2007 20:28 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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| Pour dépanner oui, mais tu es bon pour un jeu de rupteurs neufs (vis platinées) condensateur neuf , bougies neuves, contrôle des fils HT, s'ils sont trop vieux ils sont poreux ce qui crée des fuites HT... Tu mets des neufs et hop çà "craque" au 1/4 de tour |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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