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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » un boxer dans une deûch    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  un boxer dans une deûch Posté le: 04/09/2005 21:44 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF une deûche a boxer alfa de 33 , etonnant non? Posté le: 04/09/2005 21:51 shamrock Tombeur de boite Inscrit le: 08 Sep 2004 Messages: 994 Localisation: Dauphiné/Savoie plustot un moteur de GS .... avec un refroidissement par air ! mais les carbus sont bien alfa @+ Pierre 33 SW1.7QV & Monti72 Aprilia Moto 6.5 Posté le: 04/09/2005 21:52 stephaneblt Champion de la clé de 13 Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 689 et un cucarraccha Posté le: 04/09/2005 21:53 diremas Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1441 Localisation: Provence Il est où le radiateur ? T'es sûr que c'est pas un moteur de GS ? Ca se fait tout seul avec les 1200 cm3. Une greffe de gros carbus (qui devait exister sur les version X2 ou un truc du genre) et hop, le tour est joué Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant. Posté le: 04/09/2005 22:21 Spider 2600 Changeur d'ampoule Inscrit le: 29 Aoû 2005 Messages: 216 Localisation: Ranchal (69) Il y a eu aussi des deuches à moteur Panhard Sur les MEP (monoplaces de formule monotype) le moteur était, dans les premières versions un moteur Panhard 850 cc puis un GS avec 2 carbus double corps comme sur cette deuche. Le moteur GS de cette deuche a l'air d'avoir été préparé comme les moteurs des MEP. Louis Posté le: 04/09/2005 22:30 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Spider 2600 a écrit: Il y a eu aussi des deuches à moteur Panhard Sur les MEP (monoplaces de formule monotype) le moteur était, dans les premières versions un moteur Panhard 850 cc puis un GS avec 2 carbus double corps comme sur cette deuche. Le moteur GS de cette deuche a l'air d'avoir été préparé comme les moteurs des MEP. Louis Je confirme le MEP , c'étaient les première Formule France. Ca faisait un bruit à chier ces moteurs de Panpan préparés. Ensuite, Renault a repris le concept avec les Formules Renault. Les moteur de GS dans les "2 Pattes", beaucoup l'ont faite. Sur les 2Ch, Diane et Ami 6, Ami 8. Ensuite, Cétrahouène a commercialiser une Ami 8 Super à moteur de GS, ça pédalait le 160 cette machine bien lancée, et un confort absolument exceptionnel, mieux que la GS à suspattes à boules de la même époque. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm un boxer dans une deûch Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom