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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » un boxer dans une deûch
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un boxer dans une deûch
MessagePosté le: 04/09/2005 21:44 Répondre en citant
dadou350
Taré du trêfle
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 2304
Localisation: IDF




une deûche a boxer alfa de 33 ,
etonnant non? Rolling Eyes

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MessagePosté le: 04/09/2005 21:51 Répondre en citant
shamrock
Tombeur de boite
Inscrit le: 08 Sep 2004
Messages: 994
Localisation: Dauphiné/Savoie




plustot un moteur de GS .... avec un refroidissement par air ! mais les carbus sont bien alfa
@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5
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MessagePosté le: 04/09/2005 21:52 Répondre en citant
stephaneblt
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 12 Oct 2004
Messages: 689




et un cucarraccha Laughing
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MessagePosté le: 04/09/2005 21:53 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




Il est où le radiateur ?

T'es sûr que c'est pas un moteur de GS ? Ca se fait tout seul avec les 1200 cm3. Une greffe de gros carbus (qui devait exister sur les version X2 ou un truc du genre) et hop, le tour est joué Wink
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 04/09/2005 22:21 Répondre en citant
Spider 2600
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 29 Aoû 2005
Messages: 216
Localisation: Ranchal (69)




Il y a eu aussi des deuches à moteur Panhard

Sur les MEP (monoplaces de formule monotype) le moteur était, dans les premières versions un moteur Panhard 850 cc puis un GS avec 2 carbus double corps comme sur cette deuche.

Le moteur GS de cette deuche a l'air d'avoir été préparé comme les moteurs des MEP.


Louis
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MessagePosté le: 04/09/2005 22:30 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Spider 2600 a écrit:
Il y a eu aussi des deuches à moteur Panhard

Sur les MEP (monoplaces de formule monotype) le moteur était, dans les premières versions un moteur Panhard 850 cc puis un GS avec 2 carbus double corps comme sur cette deuche.

Le moteur GS de cette deuche a l'air d'avoir été préparé comme les moteurs des MEP.


Louis


Je confirme le MEP , c'étaient les première Formule France.
Ca faisait un bruit à chier ces moteurs de Panpan préparés.
Ensuite, Renault a repris le concept avec les Formules Renault.

Les moteur de GS dans les "2 Pattes", beaucoup l'ont faite.
Sur les 2Ch, Diane et Ami 6, Ami 8.

Ensuite, Cétrahouène a commercialiser une Ami 8 Super à moteur de GS, ça pédalait le 160 cette machine bien lancée, et un confort absolument exceptionnel, mieux que la GS à suspattes à boules de la même époque.

Baboon

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un boxer dans une deûch
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