 |  | | Connection sonde lambda sur twin spark 1992 |
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 Posté le: 25/07/2005 17:10 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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J'ai une sonde lambda bosch 4 fils, a reconnecter :
J'ai la sonde, le faisceau 4 fils avec la connectique universelle, après 2 x 2 en 2 connectiques repéré 1, 2 avec :
- 1 fil noir et 1 jaune sur l'une
- 2 fils verts sur l'autre
Je pense avoir :
une masse (noir)
une alim (un des vert?), a repiquer sur un relais, : pompe? ou principal, ou carrement contact, qu est ce qui est mieux?
le 2e vert c est la réchauffe de la sonde? je vais le mettre ou ? sur une alim comme l autre?
le jaune irai au motronic pour le retour de la courbe de tension corespondant a la richesse pour la régulation? (je n'ai plus de fil de libre sur le motronic la  je le vais le repiquer ou dessus??)
ps : Merci au docs sur alfaimola.free.fr (ZP?  )
ps : je sais je pourrai tourner sonde débranchée mais ca tournerai mieux avec et pour le ct c est mieux...alors non
réedit : La sonde n est pas d origine,et c est sensé etre une 3 fils à l origine (pas de rechauffe?) |
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| Posté le: 25/07/2005 17:59 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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Effectivement seulement trois fil, il y a le CN1 qui va sur la borne 87 de ton relais pompe a essence, le N1 sur ta masse, le V surta centrale Mortonic en borne 24,
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Dernière édition par John Veloce le 25/07/2005 18:06; édité 1 fois| |  |
Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 25/07/2005 18:04 |
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| John Veloce |
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Donc : CN1 est un plus (+)
N1 est une masse (-)
V ( vert) c ta sonde en elle meme qui va a ta centrale motronic borne 24
l'autre vert je c pas mais sur le shema ils mette l'enveloppe du fil vert sur la borne 23!!?? |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 25/07/2005 18:13 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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Merci John, ca imprime et je regarde ca
Le problème, c est d aller chercher la borne 24 du motronic, pour repérer quel fil c est dans la tresse...
Je vais devoir démonté la sonde en dessous sinon pour faire une correspondance avec du neuf et repérer pour le branchement. |
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| Posté le: 25/07/2005 23:13 |
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| John Veloce |
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| Alex59 a écrit: | Merci John, ca imprime et je regarde ca
Le problème, c est d aller chercher la borne 24 du motronic, pour repérer quel fil c est dans la tresse...
Je vais devoir démonté la sonde en dessous sinon pour faire une correspondance avec du neuf et repérer pour le branchement. |
c Good alors? |
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Alfa Romeo Spider 1986
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