| |  | |  |  | les 2 disques d'embrayage GTV6 | 
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		|  Posté le: 16/04/2010 00:32 |   |  |  
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				| alfaphilie |  | Apprenti vidangeur |  |  |  |  |  | Inscrit le: 09 Nov 2007 |  | Messages: 392 |  |  |  |  
 
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			| bONJour à TOUS ! 
 Peut on encore trouver ces disques d'origine sachs
 
 et où ?
 
 en neuf ?
 
 d'occaz pour ceux qui ont fait la transfo monodisque
 
 j'exclue le mono disque car le bi disc est bon et je n'ai pas envie de tout changer parce que les disques sont usés
 
 en fait je souhaiterais avoir un 2 ieme jeu de disques d'avance
 
 sinon au niveau regarnissage il faut compter combien ?
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		|  Posté le: 19/04/2010 20:34 |   |  |  
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				| alfaphilie |  | Apprenti vidangeur |  |  |  |  |  | Inscrit le: 09 Nov 2007 |  | Messages: 392 |  |  |  |  
 
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			| il ne passionne pas les foules cet embrayage bi disc !!! 
 tout le monde a du faire la transfo monodisque, qui d'ailleurs coûte aussi cher que le bi disc
 
 je trouve ça quand même dingue qu'il faille tout changer ( 1200€ ) pour pouvoir continuer à rouler!
 
 Bon je suis preneur de tout jeu de disques même usés
 
 Cette GTV6 c'est un régal mais il faut quand même bien reconnaitre que cela commence à être dur de l'entretenir
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		|  Posté le: 19/04/2010 21:22 |   |  |  
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				| transam |  | Apprenti vidangeur |  |  |  |  |  | Inscrit le: 02 Déc 2005 |  | Messages: 418 |  |  |  |  
 
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			| En fait sur les embrayages"tirés" de translaxes  , on ne peut pas changer les disques seuls . c'est un ens vendu équilibré avec disque , volant et butée montés ens et équilibrés .  c'est dispo en monodisque (chez victorparts entre autre ) mais en bidisiques je sais pas ??? 
 Quand à la difference entre les 2 systèmes  , j'ai roulé pendant des mois avec mon GTV avant de m'apercevoir en le démontant que j'avais déjà un monodisque   ! !
       
 Bonne soirée
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		|  Posté le: 20/04/2010 08:23 |   |  |  
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				| Pentastar |  | Tombeur de boite |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 916 |  | Localisation: Sud de Toulouse |  |  
 
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			|  	  | alfaphilie a écrit: |  	  | isc !!! 
 tout le monde a du faire la transfo monodisque, qui d'ailleurs coûte aussi cher que le bi disc
 
 
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 Ben non ça coûte pas le même prix, sinon personne ne ferait la modif...
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		|  Posté le: 20/04/2010 09:54 |   |  |  
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				| alfaphilie |  | Apprenti vidangeur |  |  |  |  |  | Inscrit le: 09 Nov 2007 |  | Messages: 392 |  |  |  |  
 
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			| les discs sont vendus séparément depuis chez l 'équipementier SACHS qui ne les produit plus depuis 2007
 
 a mon avis c'est chez alfa qu'on a décrété qu'il fallait tout changer pour des questions d'équilibre
 
 pourquoi détailler les pièces si on peut imposer l'ensemble.
 
 je me rappelle en avoir acheté un chez eux (Rossevelt à ISSY en 1990/91: 6500 balles) ce qui était faramineux et déjà on parlait de la transfo mono disque qui revenait un peu moins cher à l'époque.
 
 Aujourd'hui on a plus le choix : et la transfo mono disque autrefois intéressante a subi l'inflation puisque rien qu'en pièces il y en a pour 1200
 € ( volant complet) plus le guide de butée qui est je crois trop court d'origine
 
 A force de trouver ça plus économique, ça ne l'est plus !!!
 
 C'est justement pour échapper à ce coût que je souhaite trouver une solution plus économique
 
 C'est la raison pour laquelle je cherche 2 disques ,de GTV6 même usés jusqu'à la garde
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		|  Posté le: 20/04/2010 14:10 |   |  |  
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				| Pentastar |  | Tombeur de boite |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 916 |  | Localisation: Sud de Toulouse |  |  
 
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			|  	  | alfaphilie a écrit: |  	  | 
 je me rappelle en avoir acheté un chez eux (Rossevelt à ISSY en 1990/91: 6500 balles) ce qui était faramineux et déjà on parlait de la transfo mono disque qui revenait un peu moins cher à l'époque.
 
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 C'est exactement à cette époque que mon GTV est passé en monodisque. Ce n'était pas chez Alfa, de mémoire le mono revenait 2 fois moins cher que le bi (12000F/6000F).
 
 Peut-être que la donne est différente aujourd'hui...
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		|  Posté le: 20/04/2010 19:20 |   |  |  
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				| alfiste76 |  | Tombeur de boite |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 838 |  | Localisation: le havre |  |  
 
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			| moi j'ai eu la chance d'en récupérer un complet sur une  75 2.4 td l'été dernier pour 30 euros seulement et l'embrayage est  en etat neuf j'ai gardé mon  ancien bidisque en stock car il etait encore en tres bon etat seul le roulement de cloche est hs
 
 
   
 
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		|  Posté le: 21/04/2010 00:17 |   |  |  
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				| alfaphilie |  | Apprenti vidangeur |  |  |  |  |  | Inscrit le: 09 Nov 2007 |  | Messages: 392 |  |  |  |  
 
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			| et tu es vendeur de ton bi disc alfiste 76 ? |  |  
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		|  Posté le: 21/04/2010 10:26 |   |  |  
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				| WALT |  | Fossile du forum |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 4577 |  |  |  |  
 
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			| Moi j'avais fais regarnir mes disques......à deux reprises. 
 La première fois résultat très décevant.
 
 La deuxième fois nickel.
 
 De mémoire une fois 120 € et la deuxième +/- 200 ??
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			| | SURvirator mélodieux    oo=v=oo 75 Rothmans TEAM   /_l___ /== V ==\ ___l_\
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		|  Posté le: 21/04/2010 18:03 |   |  |  
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				| alfaphilie |  | Apprenti vidangeur |  |  |  |  |  | Inscrit le: 09 Nov 2007 |  | Messages: 392 |  |  |  |  
 
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			| salut WALT 
 Petite question indiscrète
 
 tu les fais regarnir où ?
 
 il me semble avoir entendu dire qu'il fallait les regarnir assez fin car sinon ça ne debraye pas
 
 as tu de l'info là dessus ?
 
 Enfin de toute façon je n'ai pas les disques pour l'instant
 
 Merci pour ta réponse
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		|  Posté le: 21/04/2010 18:40 |   |  |  
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				| alfiste76 |  | Tombeur de boite |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 838 |  | Localisation: le havre |  |  
 
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			|  	  | alfaphilie a écrit: |  	  | et tu es vendeur de ton bi disc alfiste 76 ? | 
 
 MP
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		|  Posté le: 21/04/2010 18:55 |   |  |  
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				| GTVMANU |  | Arbre à cames en tête |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 1712 |  |  |  |  
 
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			| Je ne sais pas si ça t'intéresse mais lorsque je suis passé en mono disque sur mon GTV6, j'ai gardé le bi-disque d'origine qui était encore bon (et rechargeable) -> MP. 
 @+
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			| | Forza Alfa ! 
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		|  Posté le: 22/04/2010 20:06 |   |  |  
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				| WALT |  | Fossile du forum |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 4577 |  |  |  |  
 
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			|  	  | alfaphilie a écrit: |  	  | salut WALT 
 Petite question indiscrète
 
 tu les fais regarnir où ?
 
 il me semble avoir entendu dire qu'il fallait les regarnir assez fin car sinon ça ne debraye pas
 
 as tu de l'info là dessus ?
 
 Enfin de toute façon je n'ai pas les disques pour l'instant
 
 Merci pour ta réponse
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 C'était RS200 qui connaît la personne qui a fait l'opération.  Tu peux lui envoyer un MP
 
 http://www.forum-alfa-passion.com/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=1803
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			| | SURvirator mélodieux    oo=v=oo 75 Rothmans TEAM   /_l___ /== V ==\ ___l_\
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		|  Posté le: 23/04/2010 21:29 |   |  |  
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				| RS200 |  | Cherche la boite à fusibles |  |  |  |  |  | Inscrit le: 18 Avr 2006 |  | Messages: 195 |  |  |  |  
 
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			| Je confirme ce que  Walt dit : j'ai d'ailleurs encore une paire de de disque reconditionné et même 1 disque d'origine Sachs. Le prix du reconditionnement à augmenté depuis ce que j'ai procuré à Walt mais je pense que ça reste toujours intéressant. Sinon je peux avoir un ensemble complet (disques, butée, plateau, etc) d'origine... je dois demander le prix. 
 A+
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