170135061 visiteurs depuis le 05/01/2006

Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Alfa 6, enfin du son! Aller à la page 1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Alfa 6, enfin du son! Posté le: 05/01/2008 16:45 OLIV6 Rodeur de soupapes Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 1371 Localisation: Courcelles (60) Elle roule, après avoir reconditionné les six carburateurs, avec un kit de réfection acheté en Angleterre, j'ai pas mal galéré pour redémarrer ma Séi. Donc changement des bougies Lodge par des NGK BP7ES, le moteur démarrait mais gardait difficilement son ralenti et n'arrivait pas à prendre de tours, j'ai contacté ZP, qui m'a donné un sacré coup de main pour les réglages de base des rampes de papillons, mais après plusieurs heures nous ne sommes pas arrivé à un résultat probant. J'ai donc contacté mon ami 3 litres ou rien ( d'ailleurs, je ne sais pas 3 litres de quoi? ) qui opère quelques modifs sur ces carbus, en l'occurence des Dell'Orto FRPA 40 et magie de la mécanique, hier après quelques heures d'opérations, le V6 a démarré facilement. Quelques coups de gaz plus loin, je pense qu'une légère banane se dessinait sur ma trogne, et ce petit V6 pélikan comme certains l'appellent, prenait très bien ses tours et tenait un merveilleux ralenti. Nous voila parti pour un petit essai, et bien je peux vous dire que l'injection à coté ne peut tenir la comparaison en termes de sonorité et les badauds que nous avons croisé nous regardait étonnés! Donc voici les carbus une fois nettoyés après démontage complet et ensuite remontés sur l'auto. Aujourd'hui, il me reste à faire un petit coup de jeune aux étriers avants, une petite modif de l'echappement par mes propres soins, vidange de tous les fluides et un gros nettoyage de la voiture et ensuite VROAAAAAR... Remerciements à Thierry et ZP pour leur aide et surtout il ne faut pas désespérer car j'ai acheté la Six en juin 2001 et elle ne roule qu'en 2008. Bye Oliv6. Il est propre le 1700. Posté le: 05/01/2008 17:11 john.rst90 Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 662 Localisation: boulay, Lorraine génial tu as de la chance de pouvoir démarrer un moteur comme ça Posté le: 05/01/2008 17:16 OLIV6 Rodeur de soupapes Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 1371 Localisation: Courcelles (60) Oui comme tu dis, mais je rajouterais enfin de la chance. Une photo avec sa petite soeur de 84. Bye Oliv6. Il est propre le 1700. Posté le: 05/01/2008 17:37 john.rst90 Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 662 Localisation: boulay, Lorraine superbe il est aussi a toi le gtv6? Posté le: 05/01/2008 17:42 OLIV6 Rodeur de soupapes Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 1371 Localisation: Courcelles (60) Oui, depuis bientot 3 ans et il passe en peinture ce mois ci, j'ai attaqué la tolerie dessus et je monte un kit production. Bye Oliv6. Il est propre le 1700. Posté le: 05/01/2008 17:51 john.rst90 Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 662 Localisation: boulay, Lorraine tiens ça m'intéresse j'ai le même est j'ai aussi bientôt des frais en carrosserie a faire, tu as fais un topic la dessus?? Posté le: 05/01/2008 18:01 OLIV6 Rodeur de soupapes Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 1371 Localisation: Courcelles (60) Non pas de topic pour l'instant, j'attends que la voiture soit peinte et remontée, j'ai fait pas mal de photos avec l'APN, mais il faut attendre un peu. Voici un lien sur un post que j'avais fait il y a quelques temps: http://www.purassanta.net/forum/viewtopic.php?t=10111&highlight=gtv6 Bye Oliv6. Il est propre le 1700. Posté le: 05/01/2008 18:08 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 F É L I C I T A T I O N S !!!!! Mais, je suis un peu déçu Je m'attendait à avoir un fichier avec le beau son vu V6 pélican à 6 trompettes SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 05/01/2008 18:13 john.rst90 Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 662 Localisation: boulay, Lorraine OLIV6 a écrit: Non pas de topic pour l'instant, j'attends que la voiture soit peinte et remontée, j'ai fait pas mal de photos avec l'APN, mais il faut attendre un peu. Voici un lien sur un post que j'avais fait il y a quelques temps: http://www.purassanta.net/forum/viewtopic.php?t=10111&highlight=gtv6 Bye Oliv6. dommage les photos ne sont plus active je pense . j'attendrais le topic alors Posté le: 05/01/2008 18:33 OLIV6 Rodeur de soupapes Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 1371 Localisation: Courcelles (60) Salut Walt, là pour le coup, je ne saurais pas mettre en ligne du son mais je peux te dire que la sonorité d'un GTV6 est déja superbe mais là c'est une véritable tuerie, la seule chose qui peut calmer le pied droit est la conso qui , il parait, car je vais bientot pouvoir m'en rendre compte est à l'inverse de ce que veulent les Grenellois de l'environnement. Mon silencieux étant fatigué j'avais décidé de le refaire et en attendant il est démonté et après essai, je vais mettre un tube arrière sans silencieux que j'avais acheté chez Victor Parts pour mon Bertone. Une petite modif' qui va certainement être rapidement faite et ensuite c'est la Scala de Milan en V6 majeur! Pour les photos du lien , je croyais que c'etait mon PC qui ne pouvait plus les lire c'est vraiment dommage, j'essairais de faire un petit UP. Bye Oliv6. Il est propre le 1700. Posté le: 05/01/2008 19:10 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 OLIV6 a écrit: Salut Walt, là pour le coup, je ne saurais pas mettre en ligne du son mais je peux te dire que la sonorité d'un GTV6 est déja superbe mais là c'est une véritable tuerie, la seule chose qui peut calmer le pied droit est la conso qui , il parait, car je vais bientot pouvoir m'en rendre compte est à l'inverse de ce que veulent les Grenellois de l'environnement. Mon silencieux étant fatigué j'avais décidé de le refaire et en attendant il est démonté et après essai, je vais mettre un tube arrière sans silencieux que j'avais acheté chez Victor Parts pour mon Bertone. Une petite modif' qui va certainement être rapidement faite et ensuite c'est la Scala de Milan en V6 majeur! Pour les photos du lien , je croyais que c'etait mon PC qui ne pouvait plus les lire c'est vraiment dommage, j'essairais de faire un petit UP. Bye Oliv6. Arfff, j'imagine Mais, ton son, c'est plus tes carbus ou ton pot arrière qui le sublimisent. Car moi aussi je me suis "promené" en GTV6 sans pot arrière (pas bien, ça fait chauffer l'étrier de frein arr) et c'est vrai que le son est SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 05/01/2008 19:27 OLIV6 Rodeur de soupapes Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 1371 Localisation: Courcelles (60) Alors Walt, le V6 en carbu avec sa ligne complète est très mélodieux, mais cela reste en termes de décibels raisonnable, par contre une fois le silencieux AR enlevé on a l'impression que c'est une grosse cylindrée et en prenant des tours cela devient très rageur. J'ai un pot Devil à l'arrière sur mon GTV6 et le son est plus rauque à partir de 3000 trs mais entre 1000 et 3000 c'est un peu moins sympa car on perd un peu la sensation d'un V6, tout cela par rapport à un GTV6 d'origine. J'ai entendu parlé des GTV6 en Afrique du sud monté en 3 litres avec les six FRPA 40 j'aimerais bien en voir un pour comparer. Bye Oliv6. Il est propre le 1700. Posté le: 05/01/2008 19:58 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier Alors, heureux ? 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 05/01/2008 20:17 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Il l'est et moi aussi! Une de plus qui roule! Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 06/01/2008 01:02 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France WALT a écrit: Arfff, j'imagine Mais, ton son, c'est plus tes carbus ou ton pot arrière qui le sublimisent. Car moi aussi je me suis "promené" en GTV6 sans pot arrière (pas bien, ça fait chauffer l'étrier de frein arr) et c'est vrai que le son est Walt !!!!! Imagine ton GTV6 avec un 3,2/24S issue de ces merdes de 147 GTA sous ton capot, mais en configue triple Weber verticaux Juste 2 triple Weber de Lambo Miura ou Porsche 911 Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Alfa 6, enfin du son! Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 3   Aller à la page 1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom