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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Sport club GTV 2.0 1983 pour Gatouille... Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 35, 36, 37 ... 87, 88, 89  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 09/03/2009 19:54 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 Bravo gatouille c'est un bon début Pour info je suis régulier entre 1'50"00 et une 1'51"00 , mais mon meilleur tour est en 1'48"21 http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc Support local du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 09/03/2009 21:59 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 oui donc 10 secondes nous séparent J'te cause plus On appelle çà avoir une marge de progression importante Pour ceux qui ne connaissent pas Gtvweb est un garçon charmant, super journée avec lui. Ma voiture t'accueillera à nouveau quand elle aura guéri sa grippe Le capot je ne connais pas le fournisseur (mcracing ?) En effet il est très très léger Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 09/03/2009 23:47 gtvweb Taré du trêfle Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2011 Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( Pour ceux qui ne connaissent pas Gtvweb est un garçon charmant, super journée avec lui. Tu as raison de n'evoquer que la journee, la bienseance ne nous autorise pas a evoquer notre premiere nuit ensemble dans la meme chambre ! j'arrive du boulot et je dois vous avouer que j'ai encore dans un coin de mes esgourdes un bourdonnement bialberesque qui trotte une journee entre alfiste, ca devrait etre rembourse par la secu ! je vais m'endormir comme un bebe... oo=v=oo webmestre du http://gtv116.free.fr webmestre du http://www.alfaplaisir.com Posté le: 10/03/2009 00:33 JayBLOOD Apprenti vidangeur Inscrit le: 24 Mai 2007 Messages: 490 Localisation: Angers 49 Super tout ça, Philippe! C'est en tatonnant qu'on y arrive! En tout cas, pour un non alfiste à l'époque, je crois que t'es tombé les deux pieds dedans!!! JAY Posté le: 10/03/2009 02:20 Ptiseb Apprenti vidangeur Inscrit le: 22 Nov 2005 Messages: 414 Localisation: Montlhéry t'es bien rentré Gatouille et j'espère te revoir bientôt avec ton joujou en pleine possession de ses moyens et promis tu viendras avec moi en passager et j'aimerais faire un tour en passager également dans ton 116 ! Tu as un chrono pp ? En regardant les vidéos, avec martial on (les fayots en 916 ) tournait en 1"50 également. heureusement qu'on a des watts pour compenser en ligne droite ! 220 km/h. on verra si on peut faire mieux l'an prochain PtiSéb. http://squadraveloce916.free.fr Fayot du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 10/03/2009 18:36 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Oui seb pas de pb pour faire les "échangistes"...d'auto bien sur Merci Cyril : http://gtv116.free.fr/banques%20videos/dijon09.WMV Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Re: super ! Posté le: 11/03/2009 01:48 john Tombeur de boite Inscrit le: 24 Mar 2005 Messages: 822 Localisation: 13 gtvweb a écrit: pour le ratatouillage, n'oublies pas la piste des tuyaux sous dimensionnes. J'y pense, avec ton reservoir de deuche, le circuit d'air "libre" se fait bien ? surpression ou un truc du genre? ton truc ressemble effectivement à une surpression, ou peut être à une dépression. Faudrait essayer avec le bouchon de réservoir ouvert Posté le: 11/03/2009 21:37 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 je retourne voir mon psy ?? Pour la dépression Ok merci à tous je regarde çà vendredi de près Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 12/03/2009 22:08 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Quelques emplettes aujourd'hui, ambiance budget V8, eh oui, j'ai acheté 8 bougies Champion (j'aurai l'impression d'en être un ) 41 euros 8 bougies. Je me renseigne pour un faisceau HT neuf. A plus Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 13/03/2009 21:45 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Content que çà te plaise Aujourd'hui, changement des bougies et revision de la ligne d'alimentation d'essence (cf pb à DIjon) Je debranche la durite entre le filtre et la pompe pour vidanger le reservoir (il y a environ 20 litres) je m'attends à une douche. Rien ou presque Le debit est très faible, à peine de quoi alimenter un cyclomoteur bridé Mon filtre neuf en est la cause et il limite le debit. Je monte donc un filtre plus gros que m'avait conseillé Christophe d'Auto Passion (que ferai-je sans lui) Au passage je monte le filtre après la pompe et non pas comme j'avais fait entre le reservoir et la pompe. Ces pompes electriques peuvent souffler mais pas travailler en depression. Donc une durite plus grosse entre le reservoir et la pompe (merci ZP), ensuite un très gros filtre à essence. J'ai refait le plein, ensuite 8 bougies neuves et un petit essai. çà marche, et la pompe ne fait plus de bruit du tout, ce qui montre qu'elle devait forcer puis chauffer. C'est pourquoi à Dijon, l'après midi, l'auto marchait bien 2 tours puis allait de moins en moins bien. Pour feter çà Christophe m'a trouvé un moyeu et un volant sport pour GTV, celà me permettra de changer mon enorme gourvenail de paquebot Le volant est bien fatigué, mais avec le moyeu je trouverai bien un volant dans les bourses d'échanges d'autos anciennes. Am I ready to race ? Yes I am :vroum: Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 14/03/2009 19:14 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège Tu commences la fiabilistion de ton bolide... c'est cool. Tu vas te regaler sur les prochains circuit J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 14/03/2009 22:27 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Oui, c'est super marrant à conduire cet appareil.... D'ailleurs je ne resiste pas à la tentation d'aller faire un tour de temps en temps.... Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 15/03/2009 10:29 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Gatouille_ a écrit: Oui, c'est super marrant à conduire cet appareil.... D'ailleurs je ne resiste pas à la tentation d'aller faire un tour de temps en temps.... Fait gaffe à la maréchaussée..... Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 15/03/2009 11:09 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Je suis légal, sauf l'autre jour ou j'ai livré des colis à la poste en Slicks Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 17/03/2009 22:05 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 J'ai enlevé çà dans ma portière : Acier, visserie, plastique, baguette.... La disqueuse a oeuvré 3,3 kilos quand même et la portière etait très decoupée avant La commande d'ouverture a du être déplacée ainsi que la poignée interieure : Sur les 2 portes quand j'aurai fini c'est presque 7 kilos qui auront été gagnés et plutôt sur l'avant de l'auto, c'est pas mal. Ensuite j'ai enlevé le plexi de la porte conducteur très cassant et cassé Je l'ai remplaxé par du lexan tout neuf et j'ai refait les ouvertures types rally. Le lexan est protégé par un film blanc d'un coté, au montage je le trouvai très opaque, en fait j'avais oublié d'enlever le film invisible de l'autre coté Le lexan est un produit très sympa à travailler, pas cassant comme cette daube de plexiglas... Reste à faire les 3 autres vitres EN voilà une Tout est fixé par des rivets, la porte est bien entendu moins rigide et vrille facilement, mais tout fonctionne, ouverture fermeture. Ce n'est pas une auto pour rouler tous les jours avec non plus. Je pense passer en dessous des 900 kilos malgré le surpoids du au moteur 75 TS et ses equipements. On verifiera tout celà sur ma balance homologuée préférée... Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Sport club GTV 2.0 1983 pour Gatouille... 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