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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » un diesel qui prend des tours
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un diesel qui prend des tours
MessagePosté le: 06/07/2007 23:29 Répondre en citant
le pointu
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 1951
Localisation: 61




je sais pas a quel regime tourne le moteur mais c est haut
http://fr.youtube.com/watch?v=T1XbZYJwsaA&mode=related&search=
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MessagePosté le: 07/07/2007 00:12 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Dans les 2500 tours à vue d'oreille.
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 07/07/2007 00:13 Répondre en citant
le pointu
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 1951
Localisation: 61




besoin d un coton tige coincoin ? Very Happy
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MessagePosté le: 07/07/2007 02:50 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




C'est toujours impressionnant un gros diesel, mais pourtant ça tourne pas vite. En l'occurence, ce genre de moteur dépasse rarement les 2500 tours, et jamais 3000.

Le kenworth '66 de la video est équipé d'un Detroit diesel V12 14 litres de 500hp@2300 rpm. Même en étant un peu amélioré, ca va pas taper beaucoup plus haut. Mais le bruit du v12 y est.

On a la même impression avec des moteurs industriels encore plus gros, dans le naval ou le ferroviaire.



V16 biturbo, 150 litres, 3600cv@1350 tours/min, ca déchire les tympans.
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 07/07/2007 09:05 Répondre en citant
le pointu
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 1951
Localisation: 61




on peut mettre une eprom Question













suis dehors Very Happy
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MessagePosté le: 07/07/2007 09:41 Répondre en citant
Ghost Line
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 809
Localisation: Morsang sur Orge




Et le V16 là, il rentre dans une 75 ? Laughing


Membre de la F.F.L.T.
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MessagePosté le: 07/07/2007 10:34 Répondre en citant
tintinseb
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2061
Localisation: Nogaro (32)




C'est plutot la 75 qui rentre dans le V16 Shocked Shocked
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MessagePosté le: 07/07/2007 12:37 Répondre en citant
le pointu
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 1951
Localisation: 61




j imagine meme pas le^prix de la carte grise a la prefecture

cylindrée heu!!!150litres
et 3600chevaux ca fait combien de cv fiscaux Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 07/07/2007 13:08 Répondre en citant
serpent
Tombeur de boite
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 956
Localisation: Marseille




Et un tel moteur (le v16 de 150 L) ça tourne à combien au ralenti? 150, 200 trs?
un Honda Dominator 98
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MessagePosté le: 07/07/2007 13:11 Répondre en citant
GTv4
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1965
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges




je pense que la plage d'utilisation ne doit pas etre enome !

je pense que le ralenti comme tou moteur se situe à 1000tr
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MessagePosté le: 07/07/2007 13:51 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




ralenti à 550 pour le v16.

Meme les diesel de course ne tournent pas vite : Audi R10 4500 tours/min.
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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un diesel qui prend des tours
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